Wie man ein Motorrad restauriert | SWR Handwerkskunst

„Scheunenfund“ nennt Ulrich Beppler das, was verdreckt und voller Spinnweben bei ihm auf dem Hof steht: eine BMW R 75/5, Baujahr 1972, Höchstgeschwindigkeit 175 Stundenkilometer – theoretisch.

30 Jahre lang stand die Maschine unbenutzt in einem Schuppen, nun will der Motorradspezialist aus dem südpfälzischen Landau herausfinden, warum.

Ulrich Beppler hat Erfahrung mit speziellen Aufträgen, vor ein paar Jahren restaurierte er das Motorrad von Jutta Kleinschmidt, mit dem diese 1992 Siegerin der Rallye Paris Dakar wurde.
Jetzt wird er die alte BMW Stück für Stück auseinandernehmen.

Das sind „sehr viele einzelne Teile“, lacht er, "aber durch meine über 30 Jahre Erfahrung kriege ich das auch alles wieder zusammen." Welche Überraschungen es dabei gibt, wozu der Zweirad-Mechanikermeister Heißluftföhn und Herdplatte braucht - und ob das seinerzeit sehr teure Stück am Ende wieder läuft: "Handwerkskunst" war dabei.

Autor*in: Simone Reich
Kamera: Alfons Früh, Lorenz Pagés
Kamera/Ton: Albert Gratz
Schnitt: Mirjana Heck
Grafik: Katharina Flamm
Sprecher: Rolf Hüffer
Redaktion: Rolf Hüffer, Dorothee Eisinger
Social Media Redaktion: Land und Leute RP online

In "Handwerkskunst" wird in jedem Film ein Handwerk vorgestellt - vom ersten Arbeitsschritt bis zur Vollendung. Mit langen Einstellungen, genauen Beobachtungen, ruhigen Schnittfolgen und ohne störende Hintergrundmusik kann jeder nachvollziehen, wie die Dinge entstehen und begreifen, warum gutes Handwerk auch große Kunst ist.

Netiquette:

#Handwerkskunst #DIY #Motorrad

[jonaschenkok]

Manno man. Das ist mal ein qualitativ hochwertige Reihe. Hört bloß nicht auf damit.

[KunoKnoedel]

Wunderbar - Einfach, ehrlich, authentisch!
Ohne Orchestermusik, lustig murmelnde Hindergrundmoderation ohne Ahnung und lächerliche Animationen.
So wie das Arbeitsleben an sich halt ist..

So lobe ich die Berichterstattungen über das Handwerk!!

[fredy]

Sehr schön, dass es noch Menschen gibt, die so etwas vollbringen. ich bin begeistert.👍

[Haendelman]

Es geht einem das Herz auf, wenn man so viel Liebe und Hingabe sieht, beim ausüben eines Handwerkes und herrichten von alten Dingen. :)

[travelmasterinfocannel]

Schön, dass dieser Klassiker wieder im Einsatz ist

[ChainBrothers]

Großartige Serie, die noch eine Welt vom passionierten Menschen mit Geduld zeigt. Chapeau an den Schrauber für die saubere Arbeit.

[wolfgangsambass]

Dem Uli darf man sein Moped getrost anvertrauen, der kann das.
Dabei ist er ein ehrlicher, empathischer Mensch mit viel Herz und Liebe zum Handwerk 💯👍

[willemp]

I love "Handwerkskunst"..It is the "Made in Germany" that fascinated me since childhood.This Youngtimer BMW is the perfect example.That boxer moter is 100% a child of BMW`s airplane moters DNA...If I owned one of those, it will be parked in my wohnzimmer....

[Herr..Y]

Jetzt fehlt nur noch eine Folge PKW Oldtimer, dann ist es perfekt! 👍

[malakian]

So ein super Kerl! Es hat wirklich Spaß gemacht ihm bei der Arbeit zu zusehen, daraus sollte man eine Serie machen. Ganz hervorragend.

[thomasalex]

So schön das Motorrad ist so schön ist diese Serie. Ruhig und authentisch erzählt. Den Meister des Handwerks zuzusehen ist beindruckend. Schätzen wir dieses Wissen und die Kunst und kaufen nicht immer billiger werdenden Wegwerfschrott aus irgendwo. Unsere Kindeskinder sollten uns das Wert sein. Weiter so.

[stefanklemmer]

Und wieder ein schöner, unterhaltsamer Film und diesmal mit meiner Lieblingsmotorradmarke und mit dem Traummotorrad meiner Kindheit/Jugend. Dafür lasse ich alle modernen (auch weißblauen) Maschinen stehen.
Fahre selbst eine R100 GS des letzten Baujahres 1995 und hab diese in den letzten Jahren mit rund 5000 € wieder aufgemöbelt, nachdem sie 10 Jahre in meiner Garage stand. Was soll ich sagen, es ist meine Zeitmaschine und sobald ich die BMW anlasse und die ersten Meter fahre, bin ich 20 Jahre jünger ...

[fetterfrederik]

Wirklich toll!!! Ein vorzeigbares Beispiel dafür, dass mit guter Kamera- und Redaktionsarbeit Mehrwert ohne "Klamauk" vermittelt werden kann. Danke - gerne weiter so!!!

[christianb]

Ich habe mein Motorrad, 42 Jahre, auch BMW 800 auch komplett restauriert. Alles aber wirklich alles auseinander gehabt. Halgeber, alle Getriebe. Speichen. Schwinge, Gabel, Tank entrostet. Vergaser komplett gewartet und überholt. Allein die Teile haben schon 2000 Euro gekostet. Außer Kurbelwelle und Pleul war alles auseinander. Der Restaurationspreis ist bei der Arbeit gerechtfertigt wenn man bedenkt das fast die Hälfte der Staat schluckt. Man bekommt ein altes neues Motorrad mit altem Flair. Wenn ich da drauf sitze fühle ich mich 20 Jahre jünger. 😊

[marinanagel]

Eigentlich interessiert mich so Auto- / Motorrad-Geschraube überhaupt gar nicht, aber er macht das mit so viel Liebe und Hingabe und erklärt alles so schön, dass es wirklich sehr spannend war, für mich zuzusehen!

[darklight]

Wenn man wirklich schlafen gehen sollt und dann sieht, dass eine neue Folge Handwerkskunst online gegangen ist... tja, das geht sich schon noch aus!
Wie immer eine fantastische und kurzweilige Episode! Danke.

[bstyle]

Als nächstes dann bitte eine Folge: Wie man eine SWR Doku dreht. 😁

[xevo]

Ich kann mich noch gut erinnern, was es in den 70er Jahren für schöne Mopeds, Mofas und Motorräder gab.
Schade das einige nicht mehr vorhanden sind.
Ich fuhr damals eine Suzuki GT 185. Für mehr hat das Geld nicht gereicht. So etwa gegen 1986 habe ich sie dann verkauft.
Bevor ich den Motorradführerschein gemacht habe fuhr ich eine Kreidler Florett und eine Herkules 4 Gang.
Beide habe ich verschenkt wobei ich später mal erfahren habe das die Herkules wieder hergerichtet wurde.
Schön das es solche Leute gibt die das können und auch machen.

[nobbynick]

Einfach meisterlich, es ist das was Deutschland ausgemacht hat. Der Bericht ist sachlich und technisch kompetent.

[xxlyoster]

Unglaublich, danke für diesen tollen Bericht. Mit wie viel Liebe diese Maschine wieder aufgebaut wurde ist einfach nur sehenswert, ich glaube jeder richtige BMW Fan wie ich es bin wird über diesen Bericht happy sein.
Allein zum Schluss, da wird der Ständer nicht schnöde mit dem Fuß runtergedrückt, sondern mit viel Gefühl per Hand(!) nach unten geführt.
Schön, dass es Menschen gibt, die so mit dem Herzen noch dabei sind.
Ich wünsche der Werkstatt weiterhin viel Glück.👍