Типовые мото ДТП. [Автомобиль поворачивает налево перед мотоциклом].

preview_player
Показать описание
Больше четверти всех аварий с мотоциклистами происходят подобным образом. Знание типовых мото ДТП позволит предугадать неприятную ситуацию и не угодить в нее.

Номер карты сбербанка: 5469 3800 3924 1525

Классические ДТП
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Лучше потратить дополнительную минуту в ожидании, чем год в реабилитации", - это верно подмечено!

-Fregat-
Автор

Самое главное - когда ты едешь на мотоцикле надо постоянно помнить, что тебя автомобилисты в упор НЕ ВИДЯТ.Я на восьмом десятке лет своей жизни опять купил мотоцикл.Машина у меня есть и я на дороге не новичок .Так вот я купил ярко-красную одежду и результат - нулевой.Дело в психологии.Огромная фура в подсознании воспринимается как опасность .А велосипед мотоцикл пешеход мозги как опасность не учитывают .

asuskf
Автор

"От обгона на перекрестках лучше отказаться" - это золотое правило!

KlounAda
Автор

Я дальнобойщик, 15 лет за рулём, на мотоцикле после мотшколы 2 раза выезжал, эти рекомендации бесценны, но они у меня почему-то интуитивно работают. Управление мотоциклом здорового человека.

ИльяЗубрицкий
Автор

Молодец, всё правильно рассказал! Очень полезный видос! От себя хочу добавить: мотоциклист помни о том что тебя не видят на дороге, думай не только за себя но и за других участников движения. Не гоняй бездумно, особенно в городе!

АлексейАлександрович-бкр
Автор

0:40 "должен пропустить и пропустит - далеко не синонимы". По сути, с подобным этой фразе, можно начинать описание любой ситуации на дороге. Должен пропустить, должен уступить, должен убедиться, должен сигнализировать и т.д.
Лично я, уже более десятка лет (приоритетно за прямым рулём, а не круглым) и почти сразу взял для себя данное утверждение, как аксиому. /хоть это и не спасло от пары весьма печальных и последственных аварий, но там вообще бред был/ И до сих пор придерживаюсь этого принципа, как и многих других.
З.Ы. Правила поведения на дороге определил для себя очень давно и в процессе их отшлифовал до того момента, что имею сейчас. Очень приятно, что глядя на видео Андрея (все), понимаю, что, в целом и общем, я всё делаю правильно, как минимум - укладываюсь в каноны вождения/инструкции. Из-за чего, периодически, нарываюсь от "мотособратьев" на дружеское "Водишь, как пенсионер".. Чтож возможно... Зато жив и почти цел, а некоторые из них уже нет. Остаётся только делать выводы.

ToxaGoodwin
Автор

Спасибо, дельно как всегда. Советы конечно типовые - «медленнее и осторожнее», осмотрительность и быть готовыми -но универсальны. И иное сложно посоветовать, тут только опыт езды. Причём авто тоже в зачет - как Доренко покойный в интервью говорил «Сын, пока за 100 тыс пробега (а лучше миллион км) повадки этих водятлов не изучишь - за мото на ДОПы не садись».
Я сам машину 20 с лишним лет водил, пока за мот сел.

Alex_Maslov
Автор

Хотя и банальные вещи, но как же ёмко, толково и рассудительно ты всё рассказываешь. Респект!

СтаниславГавриленко-шз
Автор

Огромное спасибо всем, кто записывает такие видосы!

ВиталяРимский-эш
Автор

При движении по дороге с двойной сплошной нужно понимать, что таксист может развернуться здесь прямо с правой обочины.

enricolongo
Автор

У меня друг попал в такое типовое ДТП, результат-поломал ногу, теперь купил мотоботы)

Ёжмото
Автор

Мой маленький ! Это всё касается и управлением на авто! Возможно твоё видео будет полезно новичкам в целом!

otrabotka
Автор

Сильно сказал про 12 секунд, прям шедевр.

fqwldkz
Автор

Благодарю дружище за бесценные советы, всех тебе благ..

vladkomotors
Автор

4:25 самая здравая мысль. Нефиг вообще идти на обгон на перекрестках

groovesan
Автор

Все просто, становишься пешеходом и тебя сбивают чаще, чем на мото, в разы по статистике. Становишься автомобилистом и ты у мрешь по статистики позже пешехода. А так всем удачи в другой жизни где, 99% будут исполнять правила ПДД, а за ними 99% гайцов будут следить.
Там и встретимся.
На стоянке сбивали (наехали). Стоял, просто стоял.

ИмяФамилия-кпж
Автор

Хорошая тема. Один момент озвучу как зритель (возможно это индивидуально)… но когда кадр с тем как ты едешь я залипание на картинке мест передвижения пытаясь понять что за р-н или местность)))) т.е. картинка становится не фоновой а основной, а голос за кадром на оборот. А так всё по делу сказано. Спасибо за труд!

bvggfru
Автор

Лицо нужно видеть того кто поварачивает и понимать только по его эмоциям, дабы всего избежать плачевного мотобратья🙋

jiehtvk
Автор

скорость надо просто сбавлять перед перекрестком особенно на мотике не важно по главной едешь или нет а то есть такие пролетают 150км/ч

sniks
Автор

Летящая котлета на визжалке, как пуля летящая в голову - хрен заметишь.

mihaillabazhev