🔥Renault Megane🔥 появилась течь масла после замены шестерни впускного распредвала🔥

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Часто на этих моторах идут PTFE сальники, которые после установки должны "обжаться" около 4-6 часов и устанавливаются на сухую. Если технология не соблюдена, то сальник может дать течь. Еще важно то, на какую глубину посажен сальник - от этого тоже зависит герметичность. Ну, а так, болезнь этих фазированных моторов заключается в износе постелей распредвалов, почти все сальники начинают течь. Выход - ремонт ГБЦ или как в вашем случае подобрать сальник с пружинкой меньшего внутреннего диаметра, но это тоже временная мера.

vidaudience
Автор

У меня тоже дико текло под сальник фазорегулятора, перед этим за месяц меняли грм в сервисе и поставили новые сальники, через 1000км началась течь масла, полез сам в гараже разбираться, нашёл где течь, почитал посмотрел, и поставил сальник с Пружинкой(стоял без пружинки) Проехал 10000км всё сухо.

АлексейЖуравлев-ыь
Автор

У меня такая же беда. Новые сальники другие фазики. Не чего не помогает. Завтра буду пробывать. Спасибо. Теперь знаю где капать.

ПростоМижган
Автор

Там же салник птфе ставиться с отправкой на сухую и после установки подождать 4часа, вечные салники

him.splendid
Автор

Мне не помог сальник этот, выработка РВ И ГБЦ- дикая

АндрейРонин-юц
Автор

блин, я надеюсь продолжения этого видео не будет 😂. Такая же фигня, 3 раз снимаю, пока так и не понятно, откуда течет, то ли фазик, то ли сальник... садится на сальник очень плотно!

сегамега-кф
Автор

Сальник надо садить в головку на определенную глубину и на сухую

drupal
Автор

Руслан у меня такая же проблема. Как с вами можно связаться в каком городе вы находитесь.

ОлегЧернятин
Автор

Замінили новий фазьор і сальник.Сальник потік фазьор новий трещить ранішній запуск

анатолійникитюк-бу