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Ajuste del cambio trasero
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Uno de los pasos claves del ajuste de cambio trasero es la regulación de la tensión del cable.
Se realiza con la ayuda del tensor que suele encontrarse pegado al cambio trasero pero que también puede encontrarse cerca de la maneta.
Si no sube bien, tenemos que dar tensión al cable, girando en el sentido contrario del reloj.
Si no baja bien, tenemos que soltar tensión al cable, girando en el sentido de las agujas del reloj.
Se repite la operación girando el tensor con ¼ de vuelta ya que el sistema es muy sensible a los cambios de tensión. ¡Repite hasta que quede fino!
Este paso es solo uno de los pasos del ajuste, que incluye también los pasos siguientes:
Revisión del desgaste de cadena
Revisión del desgaste del cable y de la funda.
Revisión de la alineación de la patilla de cambio
Ajuste de los topes High and Low.
Y por último el ajuste de la tensión del cambio.
Aún así, si tu cambio no va fino, puedes empezar a practicar este primer paso de ajustar la tensión del cable. Si te animas, ¡Dinos que tal te ha ido!
Saludos 🤙
Rapha
Se realiza con la ayuda del tensor que suele encontrarse pegado al cambio trasero pero que también puede encontrarse cerca de la maneta.
Si no sube bien, tenemos que dar tensión al cable, girando en el sentido contrario del reloj.
Si no baja bien, tenemos que soltar tensión al cable, girando en el sentido de las agujas del reloj.
Se repite la operación girando el tensor con ¼ de vuelta ya que el sistema es muy sensible a los cambios de tensión. ¡Repite hasta que quede fino!
Este paso es solo uno de los pasos del ajuste, que incluye también los pasos siguientes:
Revisión del desgaste de cadena
Revisión del desgaste del cable y de la funda.
Revisión de la alineación de la patilla de cambio
Ajuste de los topes High and Low.
Y por último el ajuste de la tensión del cambio.
Aún así, si tu cambio no va fino, puedes empezar a practicar este primer paso de ajustar la tensión del cable. Si te animas, ¡Dinos que tal te ha ido!
Saludos 🤙
Rapha
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