10 самых редких и необычных экскаваторов СССР. Землеройные машины

Расскажу о редких и необычных экскаваторах, построенных во времена СССР. Многие из них малоизвестны, а некоторые весьма необычны. Подобрал 10 таких моделей.

Вступление - 00:00
Э-255 - 00:42
Э-151 - 2::40
ЭТР-254 - 4:36
Экскаватор-кран ДКА-0,25/5 - 6:54
Д-583 - 8:05
ЭКБ - 10:24
Кран на базе МАЗ-500 - 11:54
ТМК-2 - 12:48
Э-4010 - 14:10
ЭШ-100/100 - 16:26

Приятного просмотра!

Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, в том числе по поводу рекламы на канале, пишите на мой Телеграм - @Dimons83.

#экскаватор #спецтехника #техникассср #гораавтофактов

[heno_]

Что касается UDS114, то его предшественником был UDS110, установленный на шасси T148 середины 1970-х годов, а его предшественником был Satur, вдохновленный американской конструкцией бренда Gradal начала 1970-х годов. Все это разрабатывалось и производилось в Словакии на заводах ZŤS (заводы тяжелого машиностроения), где, помимо прочего, производились также бортовые мини-погрузчики UNC серии, различные классические типы экскаваторов, таких как DH111 до DH113, тросовые экскаваторы D серии. Предшественником DH111 был лицензионный Poclain. .
Российские аналоги УДС114 производились и до сих пор производятся по лицензии ZŤS.
Российские аналоги изделия ZŤS UNC061/UNC060 производились по лицензии ZŤS под названием МКСМ-800.
В социалистический период ZŤS также производил лицензионные Т-34, Т-55 и Т-72, ​​а также БМП1 и БМП2 для нужд Чехословацкой Народной Армии, некоторые типы тракторов Zetor, а также некоторые типы тепловозов ČKD, поэтому можно легко назвать большим сотрудничеством в рамках СЭВ.
В Среднесловацком регионе кроме ZŤS существовала еще компания Tatra в городке Бановце над Бебравой, которая производила в основном Т148, тяжелые Т813 и позднее Т815 для советских нужд, так что это были в основном сибирские модификации и там же был завод по производству мотоциклов Jawa в городе Поважска Бистрица, часть Манин, где в основном производились мотоциклы меньшего объема, такие как Jawa50, 90 и 125, гоночные модели Manet, а также скутеры Manet и Tatran, а к концу производства - мопед Babetta.

После 1989 года ZŤS распалась на несколько небольших компаний, из которых та, что занимается производством бортовых погрузчиков, до сих пор называется Way Industry и модельный ряд Locust, а та, что производит UDS более нового типа, сохранила название ZŤS.
Заводы по производству мотоциклов и грузовиков исчезли в начале XXI века.
В Словакии в те времена тоже были заводы по производству телевизоров Tesla Orava, которая после 1989 года перейменовалас на OTF и продолжала работать до 2005 года, а исчезла после перехода на ЖК-телевизоры из-за некачественных ЖК-панелей из Тайваня.
Завод по производству автоматических стиральных машин, который во времена социализма был известен как Tatramat или Tamat, а после 1989 года перешел под бренд Whirlpool и производит продукцию под этим брендом по сей день.
Завод по производству хладилников Calex что то производит под маркой Embraco.
Завод по производству телефонных станций Tesla Liptovský Hrádok, известный при социализме главным образом своими телефонными станциамы (PBX) UTU, USH, USR2/9/2, USR3/15/3, UK101, UK102, UK11, UE10 и UE200, до сих пор производит электронику, но ее производственная программа изменилась.
В Словакии также стоит упомянуть производителя КМОП-микросхем, микропроцессоров и других полупроводников Tesla Piešťany, производителя телефонных устройств Tesla stropkov, производителя компьютеров и радиоприемников Tesla Bratislava, производителя студийного оборудования Tesla Elektroakustika, производитель усилителей мощности низкой частоты Tesla Vráble, производитель компьютеров ZVT Banská Bystrica и производитель промышленной автоматизации ZPA Prešov, который после 1989 года сменился на Elnec, производителя программаторов микросхем-памяти, а также BAZ в основном производил Praga V3S, V3S M2 легкие грузовики и в 1991 году вошол в состав VW вместе с чешским заводом Škoda в Молодом Болеславе.
TAZ выпускал коммерческие автомобили Škoda 1203, а после 1989 года – ТАЗ 1500, а затем изчез и после там был создан автозавод Peugeot.
Если я что-то забыл, напишите...

[hsseksd]

Да экскаватор на базе татра , это машина!!! Честь и хвала инженерам и рабочим!

[lzugewd]

К-700 на гусеничном ходу и с роторным экскаватором в армии видел, прокладывал траншею для трубы водовода в пустыне для космодрома Байконур.А УДСку на базе Татры у нас в управлении называли "Брильянтовая рука", так как техника калымная, машинист всегда с деньгами.

[clzyogw]

Самым практичным и многоцелевым механизмом в процессе многих лет развития оказался экскаватор -погрузчик!Не случайно, каждый год, если взять мир в целом растет их производство.Вот, к примеру появились мощные манипуляторы, сразу вытеснили с рынка небольшие автокраны.Уверен, что если бы выпускался хоть одним производителем экскаватор -погрузчик немного больший, чем те, что есть, то они вытеснили бы сразу полноповоротные экскаваторы.Было бы интересно сделать ролик об истории экскаваторов -погрузчиков с самого их начала производства.

[zvnzvel]

Сколько всего было в СССР, очень правильно, что всё работало на эл двигателях, нет перегрузки

[quheqof]

Очень интересно и познавательно, спасибо. Последний агрегат впечатлил За державу обидно.

[romanmirage]

Экскаватор, на базе КраЗа лаптёжника, был почти во всех воинских частях. После развала СССР, они были очень популярны в сельской местности.

[userks]

Советская техника вся это моща и качество молодцы на то время это супер спасибо за ролик

[cqnrshk]

Зверь машина ЭША 100/100
Подборка огонь!

[gjlsvcd]

ЭТР-254 у нас в ПМК было 3 шт. Один из них под номером 001.Он стоял несколько лет на ВДНХ и на нем было несколько слоев краски(видно перекрашивали на выставке каждый год). Копали они траншеи очень быстро, со скоростью 3км\ч....

[uvbjwsh]

Крутейшее видео, лайк и комментарий в поддержку канала, большое спасибо

[ZoLoToi]

Последний экскаватор это просто какой-то полет инженерной мысли, жаль споткнулся об Российскую действительность...

[ojyuymu]

Я работал на Татре 815 УДС 114. Копал траншеи, фундаменты, берега прудов расчищал. Машина прекрасна. Проста и надëжна. Только тëплые воспоминания.

[Driver_]

Красавчик! Хороший материал подготовил!

[belochegman]

С раннего детства обожаю строительную технику, и жд)

[vyvzmdz]

Техника времён СССР самая лучшая и надёжная, не то что больше половины частей пластика...

[zpwstke]

Когда был в Беларуси, посетил "Линию Сталина" Какой там только техники нет! Почему серийно не выпускали! Это же шедевры!

[KVshich]

советский союз это величайшая страна была. которая ужас наводила на наших "друзей" америконских...
у советского союза большое количество разработок было которые до сих пор основа основ машиностроения.

[dxxvvsv]

Вау какие шедевры раньше строили ❤🎉🎉🎉, эх упустили то время, сегодня китайцы держат руль

[eysqgnk]

Классное видео люблю ваш канал очень интересный контент показываете удачи вам снимайте побольше таких видеороликов👍🤝❤