Solucion Definitiva a los FAROS AMARILLENTOS | Pulir + Barniz

Los faros de plastico acaban por perder su transparencia y no solo quedan muy feos, sino que reduce mucho la iluminacion y es peligroso.

A base de lijar y pulir los faros se pueden dejar como nuevos, y dando una capa protectora de barniz, nos podremos olvidar de que vuelvan a estropearse en mucho tiempo.

Si los faros estan muy desgastados puedes ir lijando de mayor a menor antes de pulir y asi quedara mejor.

Empiezas con 600 si tiene arañazos muy gordos, luego vas pasando 800, 1000, 1200, 2000 y finalmente 3000, despues de eso estaran lisos pero algo opacos/translucidos, entonces usas pulimento y quedan perfectos, transparentes de nuevo.

El pulimento se compra en tiendas de automovil, en supermercados con zona donde vendan cosas de coche y tambien por internet.

El barniz podeis comprarlo en tiendas de bricolaje o de pintura, yo lo compre en un supermercado (lidl) porque costaba mas barato.
Tambien se puede usar vinilo transparente si lo de pintar te parece dificil.

(si dejan de venderlo en este enlace buscadlo por "headlight vinyl")

[juanfranciscocalvohernande]

Después de 6 años, este vídeo sigue siendo súper útil. Lo he hecho tal cual y funciona. ¡Vaya cambio!

[robbyak]

Pues el faro ha quedado de lujo!Llevo tiempo viendo tus tutos' y la verdad es que me han ayudado muxo!Con esta ocasion te felicito x tu trabajo y sigue traiendo novedades xk son muy utiles!

Y para los que ponen Pegas: Estos son tutoriales con caracter informativo!De manera que podais ahorrar un dinero en pulir los faros, quiero decir que Lo podeis hacer en casa, ovbiamente bajo su responsabilidad!Si no sabeis hacerlo, i si os ha salido mal los que habeis intentado no buscad culpable!De nuevo Vice te digo Felicidades x tu trabajo, sigue asi!

[megane]

Mi consejo: lavar el faro, llijar con lija 500, subir a lija 800, siguir con lija 1500 y luego acabar con luja 200o...empapelar los bordes del faro, barnizar 1 vez despues de 15 minutos dar 2 vez de barniz...y quedan como nuevos sin usar pulimento ni taladro...saludos.

[Isaias]

Eres un serio loco, la verdad de todos los tutos es el que verdaderamente sirvio

[jorgeurrea]

Maestro, muy buena enseñanza se merece 100 puntos en esto, saludos.

[JonGarrido]

El Nissan Almera Tino de mi padre no había pasado la ITV por tener los faros deteriorados. Hace un par de años ya le pasó lo mismo y los tuvo que llevar a pulir al FeuVert. Esta vez, casualmente, había visto tu vídeo y le dije, "déjame que ya me encargo yo". Siguiendo tus consejos ha quedado fantástico, mucho mejor de lo que le hicieron en FeuVert y a mitad de precio! Y, por supuesto, en FeuVert no te ponen barniz protector... Muchas gracias por tus vídeos. Los descubrí hace poco y, además de útiles, son entretenidos. Enhorabuena!

[juliocesarpulidorestaurado]

Desde argentina. Hola yo me dedico a pulir ópticas de autos. Y mi trabajo es de usar lijas, primero de 400 luego 1500 y termino con una de 2500. Después le pasó pasta fina y queda bien. Pero los clientes me piden laca o barniz para que no vuelva a poner en amarillo. Pero yo le digo que el barniz con el tiempo se cuartea o se pone amarillo en menos tiempo. Me gusta la idea del barniz transparente. Pero quiero que vos me recomiendes uno que no lo afecte los rayos ultravioleta del sol. Gracias desde ya

[marlonantoniosuarezumanzor]

Brother gracias por esa enseñanza yo acabo de comprar un par de focos y me costaron muy sigue adelante desde Nicaragua by

[todayisdomingo]

Lo del barniz es muy importante. Que sea para exterior o que diga PROTECCION UV.

PD: cuando seque bien un par de dias le pueden pasar una lija de agua de 5000 y queda perfecto. No muy fuerte

[silvinofloresosorto]

gracias por. compartir sus experiencia si me ayudan mucho a probar y reparar cada parte de mi coche con poco manual sin tener que comprar nuevas piesas

[sergioperezr]

Como consejo: Se lija (por ejemplo con P800 al agua) eliminando TODA la laca existente ya deteriorada, luego se aplica la laca y ya si quieres luego lo pules un poco para eliminar las imperfecciones del spray.
Aplicar la laca sobre una superficie pulimentada es 0% efectivo, no adhiere.

[luistarre]

hola, finalmente encuentro alguien con las mismas inquietudes que yo mismo propietario de un twingo en España. Intento tenerlo al dia sin necesidad de pasar por taller ya que siempre se pasan de listos. A ver si alguien puede conseguir mas tutoriales de mecanica sencilla asi como de los despieces o manuales de taller que siempre son confusos. En mi caso un twingo 1.2 16v del año 2003. Y estoy encantado!!! un pequeño gran coche!!

[Laesx]

No seria mejor poner los papeles que usaste para el barniz antes así no se mancha con los puntitos blancos del pulimento?

[miguelangelmunozcabeza]

Te acabo de ver por YouTube iré viendo vídeos, los veo interesantes y divertidos. Gracias tiaco!!

[carlossanmartingarcia]

Si pones el papel antes de pulir también evitas las salpicaduras de la pasta de pulir.

[edwinoliveras]

Mil gracías amigo, excelentes resultados !!! Saludos desde Puerto Rico, de Edwin Oliveras

[uspindungi]

Son muy interesantes los videos de este tipo, espero que subas mas sobre este tema!

[manuelvarelagarcia]

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Hay otros que usan cosas que no tiene sentido.
Gracias por compartir.

[campodiseno]

Cómo siempre, muy buen video. Gracias!! Yo lo he hecho con barniz con catalizador, aplicado con aerógrafo. Me ha durado casi el año en buen estado.

[Metalarg]

los cristales los podes pulir con oxido de cesio cuando tienen marcas de las algo que pasa mucho en los autos viejos .... muy bueno el video