Новенький мотоцикл Ява. Motorcycle Jawa

Мотоцикл на ретро выставке. Москва, 2022.

Ява (Jawa) — марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу (Чехословакия) одноимённым концерном. Мотоциклы Jawa были доступны в продаже на территории СССР.

Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека (чеш. František Janeček) и от названия фирмы «Вандерер» (Wanderer), у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява».

СССР был основным импортёром «Явы». Только в период с 1963 по 1983 год в Советский Союз было поставлено 1,5 миллиона мотоциклов разных моделей.

Постоянная проблема с приобретением запчастей в некоторой степени решалась с помощью заказов через «Посылторг».

Последняя модель «Яв», поставлявшаяся в СССР в конце 1980-х, начале 1990-х годов — «Ява 350—638». Первая «Ява 638» появилась в 1984 году и носила индекс 5. Она была схожа с моделью «634-7». Отличиями были новый двигатель, электрика с напряжением 12 вольт, новая передняя вилка. Переднее крыло окрашивалось в красный цвет, а заднее — в чёрный. У «634»-й модели крылья окрашивались в светло-серый цвет. Также на комбинации приборов лампочка нейтральной передачи получила зелёный цвет. Тахометр получил зелёную шкалу (Economic).

В 1986 году появилась «Ява 350-638-00», за характерную форму задней части её ещё называли «Пенал». Ещё её называли «Банан» или «Белка» из-за заднего спойлера. В 1989 году появилась «Ява 350—638» с индексом 1-03, которая получила народное название «Люкс», «Супер» и «Обрубок». Она отличалась выпускными патрубками большей длины, а соответственно и большего радиуса изгиба, что привело за собой эффект задранных глушителей. Сами же глушители стали короче по длине (как у модели «634») и получили с внутренней стороны выштамповки в районе установки амортизаторов, изменилось верхнее крепление задних амортизаторов на раме. Также место металлических шильдиков, расположенных на бензобаке и боковых крышках, заняли наклейки. В том же году появилась модель «638-1-04» (Twin Sport), с другими наклейками и амортизаторами от мотоцикла Cezet 472.6.

С 1971 года до конца 1980-х годов в Советском Союзе регулярно проводились «Слёты друзей Явы». Они проходили в самых разных городах страны, первый слёт прошёл в Одессе, потом были Кишинёв, Рига, Москва, Баку, Тбилиси, Харьков, Полтава и другие. На слёты съезжались владельцы мотоциклов «Ява» со всей страны. Некоторые слёты проходили непосредственно в Чехословакии, с участием советских мотолюбителей. В рамках слётов всегда проводились соревнования. Одно из них дало толчок к началу проведения чемпионатов СССР по мототриалу

Добро пожаловать на развлекательно-познавательный канал для детей и для всей семьи :)
Здесь вы сможете не только хорошо повеселиться, но и узнать об окружающем нас мире: поездах, планетах, технике, профессиях, языках, игрушках, науке и многом другом!
Порекомендуйте канал своим друзьям )

Welcome to the entertaining and educational channel for children :) Here you can not only have fun, but also learn about the world around us: trains, planets, technology, professions, languages, toys, science and much more! Recommend the channel to your friends)

#shorts

[Danya-i-Sanya]

А какие мотоциклы нравятся вам? Напишите в комментариях )

[НиколайЧирков-жы]

У моего друга была такая красотка. Зависть всей округи!

[Юрй-цб]

На такой ездил в 1979 г., когда на кат."А" учился. У отца была уже первая серокрылка 634-8-00.

[ОмарХапизов-жы]

У меня была точно такая с коляской1984г

[andreiarabadgi]

Как помне это самая удачная модель во всей линейке Явы ☝️💪😎🔥🔥🔥 переходная модель.в народе Вишневка 634мотором..я на ней 140вышевал в 86-87годах😉не одну модель я так не разгонял больше.а у меня были все.кроме 2020годов.вот так ребятки байкеры😉😎💪🤛✊всем мира добра и чистой дороги!

[ОлександрНовоселецький]

Хорошая реставрация ❤ стоила 1975г стоила ЯВА 634-01 900 рублей+ 3 рубля за ящик брал такую с магазина на то время шла с завода без зеркал и без дуг а так очень красивая ❤

[vladkorabel]

На сколько я понимаю, этот мотоцикл очень ценился в советское время)

[-gcrh]

Бывает, что старый выглядит лучше нового, всё зависит от хозяина !!!

[АлексейГригоренко-им]

Супер хороший мотоцикл. С длиной фарой первая вверх астольные вниз там укороченый шатун 4 шпильки. И он разгонялся до 140 км час. В отличии от явы первая вниз остольные вверх три шпилки длиный шатун. Он разгонялся только до 125 км час. И как заколдованый. Вней стояла ступенчатая кабка передачь. А надо как на старой Яве конусная. И на коленвале малоя звездочка и на муфте болше чем на. Сткпенчатой. Тогда она выдает. На второй до 60 км час длиный разгон незаколжованый. Вопщем первые явы были хорошие а патом начали похабить. Из хорошего плохое делать это двигателя косается.

[АлександрГречихин-то]

Класная ява но мне больше нравится плосмаска достх пор оней мечтаю😮😮😮😮😮

[Алексей-цйж]

У меня такая же 1974 года, но "заколхоженная" вилка от чезет 472.6 с фарой, крылом и приборами, глушителя от явы638.1.03.

[юриймихайлов-зп]

Ява 634.01 Вишнёвка, Юбилейка...есть такая в коллекции у меня)

[ЯнТошерский]

Вишнёвый цвет ей всё-таки больше идёт .

[Александр-щхя]

Да может и самая удачная, и узкопллосая хороша и чезет!!

[edidjxjjdn]

Какая именна модель не подскажите пожалуйста

[ИванКравцов-ум]

Ява 638 только мотор с 634 Явы все в стоке😊

[ПавелПавлов-сп]

Самые рукастые и головастые славяне это чехи, все продумано как у фрицев и качественно!!!