Opel Astra 2022 im Test & Vergleich mit Golf 8: Besseres Cockpit & mehr Qualität als VW?

preview_player
Показать описание
Wir testen den neuen Opel Astra L! Der Astra 2022 ist unserer Meinung nach schon kein neuer Astra mehr, sondern ein gänzlich neues Modell: Auch wenn er in Rüsselsheim gebaut wird, stammt nahezu die komplette Technik von Peugeot und Citroen. Und das steht dem Astra gut: Das Cockpit ist mindestens so gut wie das im Golf, auch wenn das Infotainment auf sehr umständlichen Menüs basiert. Wir fahren einen Opel Astra in der Ausstattungsvariante "Ultimate" mit dem Hybrid mit 180 PS.

0:00 Exterieur Ultimate
2:25 Kofferraum
3:30 Sitzprobe Rückbank
4:40 Cockpit & Bedienung
5:40 Qualität & Verarbeitung
9:44 Head-up-Display
10:00 Rückfahrkamera
11:08 Fahrtest
12:20 Beschleunigung
12:40 Diesel, Benziner oder Hybrid?
14:40 Verbrauch & Hybrid
15:50 Intelli-Drive 1.0 & 2.0
16:30 Fazit

#AstraL #Astra2022 #Motoreport
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wir stellen im Video scheinbar eine Mischung aus Ultimate und GS Line vor, die es so nicht zu konfigurieren gibt!
Felgen: Gibt es im Konfi nur in der Ultimate. Rote Applikationen innen: Spricht für GS Line..
Das muss also an der Vorserie liegen;)

motoreport_
Автор

Also die Kritik am Astra K kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Ich bin den Astra K 1, 5 Jahre gefahren und der war von der Bedienung her echt sehr angenehm mit dem Mix aus Tasten und Touchscreen. Man hatte für den Zoom usw noch einen kleinen Drehdrücksteller und vor allem die Klimabedienung war für mich echt top. Da finde ich dies in meinem jetzigen 3er BMW schlechter gelöst. Auch der Sitzkomfort war im Astra immer sehr gut (zumindest mit den AGR Sitzen)!

Marc-zwjh
Автор

Das Auto gibt es so zu kaufen. Die Felgen mit den roten Applikationen sind aus Plastik und herausnehmbar. Für 60€ in weiteren Farben beim Opel Händler zu kaufen. Verfügbar in rot, blau und dem im Video angebrachtem Vulkan grau. Somit ist das Auto für 60€ Aufpreis in dieser Variante zu erwerben. Jedoch wäre es von Motoreport wünschenswert, sich ein wenig mit der Materie zu beschäftigen. Wenigstens die Ausstattungsvariante sollte bekannt sein

michaelmuller
Автор

Bin beide Fahrzeuge gefahren und fand bis heute eigentlich den Golf immer besser als den Astra, aber muss ehrlich sein, dass Opel es geschafft hat etwas konkurrenzfähiges auf den Markt für Kompaktwagen zu bringen. Optisch sieht der neue Astra auch besser aus und bringen neue Akzente. Das Fahrzeug sticht einem einfach direkt ins Auge, obwohl es „nur ein Opel“ ist!

sugoiguy
Автор

Also ich finde, die einzigen Punkte, wo der Astra wirklich nachhängt, sind Platzangebot auf der Rückbank, aber das ist ja bei fast jedem PSA-Fahrzeug ein Problem, und bei Motoren mit mehr Leistung. Abgesehen davon ist der Astra aber immer mindestens genau so gut oder dem Golf deutlich voraus.

ariohd
Автор

Ich fahre den Vorgänger und bin außer Kleinigkeiten echt zufrieden. Was mich beim neuen Astra schockt, ist der Verbrauch. Und das verstehe ich nicht, weil die Politiker immer auf Nachhaltigkeit in der heutigen Zeit pochen…

Muzzi
Автор

Auch hier wurde leider vergessen zu erwähnen, dass der Astra im Vergleich zum Golf 8 sogar eine stoffbezogene A-Säulen hat. Das macht nach meinem Empfinden den Innenraum noch wertiger als einfach eine Plastikverkleidung . Die 360 grad Kamera WOW! Beim Golf eine verpixelte matsche…

jamoin
Автор

Ich mag grundsätzlich deinen Kanal, immer sehr gute Fahrberichte und die Technik erklärst du gut 😊. Jetzt aber mal zum Thema VW GOLF 8, , i g habe seit einiger Zeit selber einen, er hat noch kleine Fehler mit der Einparkhilfe, zeigt Fehlermeldung an, sollte aber mit den nächsten Größeren Softwareupdate behoben sein, denke und hoffe ich.

andreaswand
Автор

Die roten Streifen gibt es auch in der GS Line

Plisnensis
Автор

3:29 wtf is going on with that closing? 😅

LaoconteStudio
Автор

Der sieht wirklich gut aus, gibt eig. Informationen über die Verfügbarkeit? Bzw. kann Opel nach Plan fertigen?

saintjamy
Автор

Für mich ist Chrom immer Wichtig, deshalb bin ich froh dass es auch anders möglich ist. Was für mich nicht tragbar ist, und für mich das schlimmste an einem Auto sind die nackten lackierten Innentürleisten. Hatte der alte Astra nicht, war aber auch GM. Wird mittlerweile sogar in teureren Fahrzeugen durchgedrückt. Ich kann das nicht leiden, habe es mir mal bei einem früherem Fahrzeug selber verkleidet.

Aber er macht dem Golf platt, meiner Meinung nach.

Spacemanxful
Автор

Ich muss ganz ehrlich sagen, am Anfang hat mir der Astra nicht sonderlich gefallen. Je öfter ich ihn sehe und nachdem ich ihn auch schon live gesehen habe, finde ich ihn mehr und mehr besser.
Einzig die etwas groß geratene Mittelkonsole mit dem unpraktischen empfindlichen Klavierlackgedöns, finde ich nicht gut gelöst.
Was mir fehlt sind sportlichere Ausstattungsvarianten und leistungsstärkere Motoren.
In Sachen Bedienerfreundlichkeit, Innenraum und Materialanmutung kann sich VW mal eine dicke Scheibe von Opel abschneiden.
Obwohl ich eigentlich überzeugter Golf-Fahrer bin, ist der Golf 8 bei mir in diesen Punkten komplett durchgefallen.
Der Golf 8 ist in vielen Punkten gegenüber dem Golf 7 ein echter Rückschritt. Eigentlich sollte es bei einem neuen Modell ja anders rum sein. So wie es Opel mit dem neuen Astra jetzt vormacht.

TheWormser
Автор

Gibt es die roten Streifen im Interieur nicht nur in der GS Line? Also müsste der Testwagen nicht ein GS Line sein und kein Ultimate?

msch
Автор

Warum sieht der Piano Lack nach einer Woche Testfahrt so aus? Antwort: Weil sich die Kollegen einen darum kümmern. Ist ja nicht ihr Auto. Aber trotzdem verstehe ich Opel nicht. Beim Corsa, Mokka, Insignia.. überall wird es durch die Bank kritisiert und ihnen fällt einfach nichts besseres ein?!?

arejee
Автор

Sieht richtig gut aus, nur innen wirkt er mir ein wenig überladen. Beim unserem Insignia fand ich die ganzen Tasten noch ganz geil, heute würde ich da lieber drauf verzichten.

erdnussflip
Автор

Egal ob Golf 8 oder neuer Opel Astra ich finde, dass beide Fahrzeuge technisch bzw. digital sehr überladen sind. 2 Bildschirme ergibt für mich zuviel Licht im Auto. Aber ja da finden sich VW Golf und Opel Astra mittlerweile in bester Gesellschaft. Ein bodenständiges Fahrzeug ist meines achtens noch der Audi Q2.

nurleise
Автор

Der Golf ist nicht das Maß der Dinge. Der König ist tot, lange Lebe der König.

jogoth
Автор

Golf ist langweilig... Astra macht Spaß und ist spannend.
Golf wird schnell alltäglich, Astra bietet immer ein Erlebnis.
Astra wird als teurer empfunden, kostet aber weniger in der Anschaffung.
Opel Matrix Scheinwerfer sind besser, VW ähnelt ganz gewöhnlichen Scheinwerfern,
schlechteres Licht und Funktion.

Djeseret
Автор

Ansonsten finde ich deine Aussage, "der neue Golf 8 macht viel gut und sehr viel schlechter..." schon etwas ÜBERZOGEN; denn im Grunde ist er, der VW Golf 8 ein solides Auto🚗

andreaswand