Кировец К-525 Премиум. Отчёт работы за весну. Установка ВОМ.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

С огромным интересом смотрю ваши видео, трактор, ангары, кукуруза, красота! Успехов вам в вашем не легком бизнесе, вот она, настоящая работа.

bukas
Автор

Молодец.Всё как всегда чётко и понятно.Отличное видео.Спасибо.

НиколяГригорьев-лъ
Автор

Как же тебя интересно слушать, спасибо за видео

Aivazfull
Автор

Дифферециал на тракторе К-5 повышенного трения - с фрикционными дисками на каждой из полуосей. Если одно колесо срывается в пробуксовку, то за счет фрикционных дисков (их вращения и буксования) происходит частичное перераспредление крутящего момента на то колесо, которое не буксует. Этим блокировка дифференциала на к5 отличается от к7 - где используется обгонный тип конструкции. При движении прямолинейном дифференциал не работает, диски фрикционные не вращаются и не буксуют. При повороте же трактора К5, когда оба левое и правое колеса каждого из мостов, находящиеся на грунте с одинаковыми сцепными свойствами, вращаются с разной круговой скоростью. В связи с этим фрикционные диски начинают немного пробуксовывать, также как они делают это в первой описанной ситуации. Это является нормальной работой дифференциала, а небольшой гул возникает именно из за данного эффекта. Ресурс самих дисков обеспечит блокировку мостов на срок не менее 18000 моточасов

СергейСеребряков-ке
Автор

Привет спасибо что ты всё под скаживаешь многие новинки у тебя научатся молодец, а Кирюша у тебя классный, огонь🔥.

USSR-sm
Автор

Владимир, здравствуйте!
По технической литературе с вами согласен. Каталог должен быть и инструкция, если навигационная система установлена, то и по ней тоже должен быть комплект.

MaksimLTZ
Автор

Вязкость не причем, масло нужно Limited Slip для дискового самоблока

Alexvu
Автор

Салам с Германии....!
Просто МАЛОДЕЦ и огромный РИСПЕКТ ЗА ВИДЕО СЕРОЗДНА МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ..!

danielmakarov
Автор

Про МОМ. Первый к5 в молдове был заказан с МОМ. 2 недели фура простояла в питере, пока на траторе не придумали новый МОМ, и поменяли его. Изза этого у меня и задержался мои к5, так возить должен быть его та же фура, что и первый.

vano
Автор

👍👍👍 удачи всем и крепкого здоровья. Видио классное.

Skorpion-
Автор

Спасибо за обзор, ещё раз убедился лучше купить даже дир, нью холанд, кейс хоть и дорого но они себя окупают и нервы в порядке остаются.

МашаровГалымжан
Автор

Привет. В дифференциале номера железок блокировки начинаются т150к и дальше цифры. По мосту есть каталог. На лифте таскал прицеп 2птс8 с10т удобрений пока всё хорошо.

ВладимирКаменев-зц
Автор

Если будет каталог по данной единице у пользователя трактора, то это упрощает работу самим сервисникам, так как владелец техники обнаружел не исправность или вышедшую деталь из строя и заказал по номеру каталога, и наче будут ребусы, то не та запчасть то еще что то.

АлексейКардашов-нк
Автор

К424 начало 19 года транспортные работы переезды крс прс сейчас 7000 часов в радном фаркопе стоят резинки вырвало через месяц, вставили шайбы норм ралет, с салазками проблем нет. Пробег щас 97000, на 30000 на каробке фланец оторвало болты со шлицами, замена кпп по гарантии ещё через 20000 снова оторвало болты на фланце замена вала и поставили поставки под двигатель изменили угол кардана. Пока ездим, сидение развалилась через месяц работы. Кронштейн под гидробака запарились варить рвёт в месте крепления, . Расширитильный бачок отпал через 2 недели кронштейн. Парасенок гудит на поворотах., проворачивает внешнюю обойму подшипника 2 шт разбил шланги гидравлики лопают через 2 месяца в минус 35_40 2недели и текут, переточили под старые кировский шланги и забыли. Калотки отходил 55000. Сальники бортовых потекли на 60000. А так все норм масла везде от то до то без долива.А ещё пятка глушака рвало постоянно у или ещё снизу 5 метал. Дак стало рвать крепление под глушаком положили метал еще5 на крыло, все забыли. Подставки на банках задние ступеньки приизломе и полном повороте цепляют крылья делают дыры сняли, Упоры капота в мороз крякнули. Фары передние выгорают через полгода замена. Но и по мелочи.

АлексейШ-ъз
Автор

Володь у тебя Кирюша К-525 какого месяца и какого года выпуска. И с какого месяца и с какого года начали выпускать обновленные К-525.

АлександрМелещук-фю
Автор

Смотреть я от пряника и пряник говорил что ему дали аналіз і все хорошее а блокировка починають заедать включали она не работает

СашаЗаграновський
Автор

Я за обзор норм, тоже буду брать ....😊

OazIsCehrnozemiya
Автор

Красивые, доступные и позновательнве !делаете видио! Не то что пряник и стас !

ПетрЧерненко-кн
Автор

Я на днях вспоминал про вас, видео обещали со звуком двигателя Кировца К-525.

VILLAGE.IN.SIBERIA
Автор

Тоже Кировцы рассматриваем ибо импорт дорог да и в обслуге и расходникам кусается. Пока информацию собираем, чтобы на деньги не влететь, ибо качество в России хромает, но вдруг повезет

павелкулешов-ъж