Кировец К-525 Премиум. Кирюша, первые впечатления.

[-SU-matrix]

мы все рожденный в СССР респект за серп и молот

[РоманЕкиль]

Вы настоящий спецыолист умеете работать с тем что есть .Браво! Приятно смотреть

[nikolaykosenkin]

Самый полный обзор на данный трактор. Ждём обзора в поле. Спасибо за ваше творчество

[paaa]

Володя, все говоришь правильно и по делу и про засуху, и про кредиты. Мужик ты с головой👍

[Zer]

Лайк! Поздравляю!!! Пусть служит верой и правдой в нашем не лёгком деле.

[netto]

Классный трактор, поздравляю со здравым выбором.

[Дмитрий-си]

Поздравляю с обновой!👍 Пусть эта техника приносит прибыль и хорошее настроение. Удачи и здоровья! 🤝

[paaa]

Володя, с обновой. Пусть служит долго и крепко. Хороших урожаев Вам и крепкого здоровья. Да на вид оч хороший трактор в отличии от предыдущего к 424.

[bukas]

Я дилетант, но мне трактор нравится, красивый. Главное что бы не подводил.

[svs]

Вот самое главное ведь окупаемость и прибыль!
Да импортная техника развивалась и качество лучше, не забывайте при СССР у нас было сделан трактор простой как лопата.
При развале союза мы упустили момент когда европейские производители улучшали а мы катались на том что осталось от союза.
Ведь догоняем трактора новые делаем да не мерседес, работать можно.
А те кто пишет говно !
Я уверен что в 50% поломок в колхозе из за прокладки между рулём и сидением!
И да пока писал это досмотрел до момента сборки, опять же повторюсь не техника говно а собрали увы косячно...

[borsbor]

Всё правильно подметил и критиковал, пусть производитель улучшает конструкцию. А тебе счастья, здоровья успеха и всей твоей семье. Да хранит Господь бог всемогущий Россию матушку!

[Сергейшутко-чы]

не каждый сможет так спокойно реагировать на косяки завода!
автору респект!

[Dmitry_Gavrilov_]

Привет коллега! Грамотный подход и главное золотые руки!) Точно так же и на РСМ 2375 половина нормально уложены провода, шланги, а половину так же. Всё приходиться проверять, докручивать и делать для себя и на долго. Конечно это не ходовая часть и на скорость не влияет, но правильно ты сказал "можно же по человечески и этапами всё это сделать, чем с кабиной и прочими узлами". Подписался!) Отличная работа, молодец!

[ЕвгенийБ-ур]

Очень грамотный обзор.Удачи и здоровья.

[DaniilDemin]

Не работай с подключением сеялки к одному акумулятору она его высадит в ноль в конце концов и придётся менять, на этот трактор можно заказывать разные преобразователи, но уж раз стоит этот просто вызови сервисного инженера пусть он подстроит подстроечный резистор и поднимет напряжение. И провода используй по толще хотя бы 3 квадрата, при 12 вольтах падение напряжение существенное я думаю при такой длине проводов и нагрузке у тебя до сеялки 11 с копейками вольт доходит.

[ЕвгенийПетров-юл]

Все правильно говоришь, все кричат за иномарки но никто не считает время окупаемости. Купить за 20 лямов и 10 лет работать день и ночь чтобы только окупить. И тогда вопрос а нахер нужен такой трактор.

[Сергейшутко-чы]

при напряжении 24в требуеся меньшее сечение всех проводов.и пусковых токов, в частности стартера.
проще и правильней, я считаю, увеличить мощность преобразователя

[НикитаДенисов-рй]

Владимир, добрый день.
Подобрал вам пару решений:
1.Для фиксации крыльев при наличии места на плоскостях крыльев и рамы можете применить фиксаторы задних дверей от АМ УАЗ-452.
Номера деталей:
1.1.Фиксатор задней двери УАЗ 452 (1 ШТ.) 451А-6324100-01 цена 59р.
1.2.Гнездо фиксатора задней двери 452 (Казань) / 451А-6324106 цена 20р.
1.3.Обойма гнезда фиксатора задней двери 452 / 451А-6324108 цена 59р.


2.Для вывода как штатных так и дополнительных жгутов проводки.
2.1.
2.1.1. Уплотнитель левого жгута проводов на щитке передка 4301-3724084 АМ ГАЗ.
2.1.2. 3307-8120296 Втулка уплотнительная цена 110р.
2.1.3. 3309-3724083 Втулка уплотнительная


- Потребуют изготовления кондуктора для направляющего сверла коронки по металлу и формирования отверстий коронкой по металлу и болгаркой.
+ позволяют заводить разъемы от ЭБУ автомобилей в готовое отверстие в сборе.
+ можно заводить одновременно до 3х жгутов сопоставимых с указанными вами на видео.
+не требуют дополнительных средств фиксации в отверстии.


2.2.
2.2.1. 31029-3510094 Втулка ГАЗ-24, 3302 усилителя вакуумного уплотнительная
2.2.2. также можно использовать любые резиновые заглушки для технологических отверстий кузовов АМ, с предварительным сверлением отверстий в заглушках и кузове требуемого размера.


- требуют использования коронки по металлу по диаметру установочного пояска заглушки.
- подходят для разъемов в меньшего размера в сборе.
+не требуют дополнительных средств фиксации в отверстии.


3.Так же можете использовать:
3.1.Проходные муфты для электропроводки, дешево и не эстетично.
3.2.Любые проходные уплотнители с отечественных АМ для жгутов электропроводки с с металлическими обоймами, требуют точного сверления отверстия коронкой и отверстий для болтов фиксаторов.
3.3.Проходные переборочные разъемы авиационного типа, так же данные разъемами можно
использовать формирования точек подключения дополнительного оборудования на кабине трактора, требуют изготовления переходных жгутов к разъемам навесного, чтобы не слететь с гарантии и инструмента для обжима жгутов и установки аналогично п. 3.2.


Надеюсь данная информация будет вам полезна.

[МихаилБожков-рт]

Помнится на 701-м не могли пол дня понять куда масло из гидры девается цилирдры на плугах сухие а через час еле поднимаются корпусные цилиндры тоже сухие приехал наш Кирюша к мастерской и на асфальте узрели масло под КПП тоже трубка гидры на трубке КПП лежала -из гидры в КПП масло перегоняло.

[АлексейГоловтеев]

Владимир, внимательно посмотрел и послушал ваше видео. Меня очень порадовали ваши указания на плюсы и минусы машины. Со стороны хочется поздравить заводчан с отличной машиной, потому как ваши претензии можно поделить на три части первая лучшее враг хорошего, вторая часть мои задачи узкие зачем вы сделали попытку всем угодить, третья но чтож вы не подумали и в третье очередных агрегатах ошиблись? Удачи вам с Кировцем, а заводу, так держать!