Opel Astra J - auto radničke klase - Autotest - Polovni automobili

preview_player
Показать описание
U našem najnovijem testu pozabavili smo se Astrom iz 2011. godine sa čuvenim 1.7 dizel motorom.

Mnogi vlasnici ovog vozila ističu njegovu pouzdanost, dizajn i osećaj u vožnji kao najvažnije kvalitete.

Po našem uobičajenom "receptu", mi smo istraživali koliko mesta ima u kabini, kako se vozi i kakva je završna obrada.

Ukupan broj oglasa na našem sajtu u kojima se nudi Astra - govori o tome koliko je Opel popularan kao brend u našem narodu, a ovaj konkretni model kao predstavnik C segmenta pominje se više od 2.500 puta.

Vaša zapažanja i utiske očekujemo u komentarima.

***********************

Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:

Aplikaciju za bezkontaktno plaćanje na NIS Petrol i Gazprom benzinskim stanicama možete preuzeti na linkovima:

**********************

Voditelj: Miloš Maksimović

*********************

********************

*********************

Pratite nas na društvenim mrežama:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Auto koji nema da se nadje ispod 5000 evra vi nazivate autom "radnicke klase".
U kom svetu vi živite, svaka vam čast.

TheNikos
Автор

Radnička klasa kod nas može da sanja takvu astru.

nenaddj
Автор

Nije mi jasno kako možeš komentarisati infotainment na modelu bez ikakve dodatne opreme.Uzmi golfa u klot opremi neće ni on imati zavidne rezultate .Ovo je bas ne reprezentativan primerak.

petarstevanovic
Автор

Ne ide da uzmete cist klot auto, pa da negodujete sto nema bord, blutut, kozni volan, naslon, uticnice, stice se losa slika o modelu..

FIKAe
Автор

Za test ste uzeli vozilo sa Esentia opremom znači osnovna fabrika oprema. Uzmite za test isto vozilo sa Cosmo ili Cosmo Sport opremom i vidjet ćete šta navedeno vozilo može u realnosti. Dalje pročitajte fabrićke postove koje sve konfiguracije imate prilikom kupovine, vjerovatno ćete naći nekoliko prednosti ne skoro same mane.

zoranvikljancev
Автор

Za nekog ko se bavi autima, mnogo stvari lupaš i uzimaš zdravo za gotovo

zeljkoilic
Автор

Ovaj primerak je u najslabijoj opremi. Mislim da nije smeo biti reprezent ovog automobila na testu. Lično vozim isti ovaj auto u Cosmo opremi i ne može se porediti sa ovim primerkom sa testa.

vladimirmandic
Автор

Jeste pitanje ukusa, tu ne vredi raspravljati, ali opet, reci da je Astra G ruzan auto je nebuloza, auto koji je izasao 1998. i danas izgleda lepo i ne toliko zastarelo, definitivno jedan od najlepsih automobila svog vremena i klase.

mk
Автор

Namerno je nasao auto u losoj opremi, da bi ga sto gore ocenio, ovaj auto sa boljom opremom nema veze sa ovim kolima, a kada ste poklanjali auto onda je astra bila dobra!Vecu neozbiljnost u oceni nekih kola nisam video!Ocena za ovaj prilog O

miodragselakovic
Автор

Ova Astra je deset puta bolja od Golf u svakom pogledu, samo sto ova na testu nema nista opreme, Voznja, materijali enteriera, stabilnost, udobnost mehanika sve je na strani Astre

robertrobi
Автор

Vozim Opel Astru J 2010. godiste, sa istim motorom. Nisam posebni zaljubljenik u neku marku automobila, ali volim da pogledam emisije o automobilima koje imam. Gore predstavljanje automobila nisam video u životu. Moja astra ima: kozna sedista, naslon za ruku, elektronsku ručnu, grejanje sedista, senzor za svetla, senzor za kisu, parking senzore napred i pozadi, pozadi ima nalson za ruku sa drzacima za case, ambijentalno osvetlenje, hold hill funkciju, navigaciju, telefon, multimediju, USB priključak sa leve strane upaljača... Zašto takav primerak niste uzeli za snimanje? Uzeli ste auto sa opremom koju ima Jugo. Baš bezveze. Jedna od bitnijih stvari kod kupovine automobila za mene je oprema. U svakodnevnom funkcionisanju ono što vam pruža užitak u vožnji je upravo komfor koji vam daje ta oprema koju imate u automobilu.
Auto je za taj novac BEST BUY, definitifno! Najbolji odnos uloženog-dobijenog. U trenutku kada sam kupovao Astru, Golf VI sa istom opremom je koštao 50+% više.

bokser
Автор

Bravo. Sve pohvale. Ovako se rade reportaže.Pripremljeno i tečno ispričano bez zamuckivanja i sa puno informacija.Još jednom, sve pohvale.Samo tako i dalje :-))

mladencukelj
Автор

Ali najjace mi je ovo kad krenu plastiku da pipaju po automobilu, pa im kao krcka.Pa u a4 iz 2014 godine krcka centralna plastika kod klime i plastika oko cajgera, ali interesantno kad se takvi modeli testiraju onda svi zaborave da malo protresu i ispipaju plastiku.Jos smesnije je to sto se zalis na opremu, a uzeo si klotaru da testiras.Ako nista makar i u klot varijanti ima komande na volanu i tempomat, sto u golfu nemas ni u srednjem oaketu opreme

aktivnoneaktivan
Автор

Ova astra je za golfa izmislila svijet. I mogao si da nadjes bolji paket opreme, ovo nema smisla stvarno 😏. Nisi spomenuo ni motor, ni zvucnu izolaciju.

Kerusina
Автор

Nemoj se voziti sprijeda i straga u isto vrijeme pa će biti dovoljno mjesta.

andrijaantic
Автор

Ovaj voditelj ima predivan glas I dikciju..

ivdjandida
Автор

Zahvaljujuci Polovnim Automobilima znam svaku zateznu sajlu na Adi

darkoss
Автор

Vozio sam i dizel i benzin. Auto je kao bombona za nase uslove. Ne bih preporucio ugradnju gasa, imao sam mnogo problema i cuo da nisam jedini.

stevicabircanin
Автор

Bio sam vlasnik Astre J, kupljena nova 2010 godine. 1.4 101ks u Enjoy paketu opreme. Placena je bila oko 16000, tako da o prici o radnickoj klasi cemo drugi put. Nakon 8 godina je prodata, da je tako los automobil sa nedostacima kao sto je ovde predstavljeno auto bi bio prodat mnogo pre. Sa 101 ks spada u one koji ostaju bez daha na velikim uzbrdicama, ali pricati u testu da je spor(ovaj 1.7 turbak) auto nema potrebe, jer je ovaj auto namenjen za duza putovanja, a ne za jurnjavu. Prica o potrosnji volana mnogo pre 160000km, prvi put cujem. Auto je prodat sa 65000km i 8 godina radnog staza, ni naznake o potrosnji volana nije bio. Da mogu da vratim vreme da li bih je uzeo opet, pre nekog Golfa 6, Civica, Megana itd, odgovor je da. Jer svi ti konkurenti nisu imali usb, blutut, navi itd za te novce. Mnogi nisu u osnovnom paketu davali klimu, a uz Astrinu Essentia opremu se dobijala klima. Sto je, slozicete se, mnogo bitnije od USB portova. Automobil je odlicno uradjen, meka gumirana plastika, ambijentalno osvetljenje medju prvima u klasi itd. Jedino sto je tacno je da krcka plastika iznad cajgera, ali iskljucivo kad se jako pritisne. Dislike zbog toga sto je u ovoj generaciji na testu trazeno nesto, sto ni tadasnja konkurencija u tim paketima opreme nije davala; a ne zbog toga sto sam je nekad posedovao. #ostanikodkuce

pierreboureque
Автор

Zdravo prijatelju, ja sam iz Makedonije,
jedno pitanje auto na cold start RPM mu ide gore dole, auto vibrira sve tako dog se temperatura ne pocne dizati onda auto radi sve normalno... Astra J 1.6 petrol

Hvala vam na vašem vremenu.

ThePortokal
join shbcf.ru