Passat B8 - co vše se za 5 let a více než 200 tisíc km pokazilo?

preview_player
Показать описание
Fair Play Cars Vám přináší bonusové video v podobě testu spolehlivosti vozidla Volkswagen Passat B8 s pohonem 4x4 4motion a motorem 2.0 TDI 110kw.

Co na to říkáte Vy? Měli byste odvahu si pořídit relativně moderní vozidlo s více než 200 tisíci najetými kilometry? Co vše musí být na taktovém voze již vyměněno a co by potenciálního kupujícího mohlo do budoucna čekat? Odpovědi na tyto otázky získáte po zhlédnutí tohoto videa.

#Passat #TDI #Spolehlivost #fairplaycars #4motion #nelakovane #nehavarovane
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Točit ojetá auta je skvělý nápad. Dnes se točí většinou nové vozy. Díky za video 👍

zdenekzdenek
Автор

Mám Passat B8 Sedan r.v.2018, prvý majiteľ. Dnes má auto 182k, okrem bežných vecí sa v 160k menila vodná pumpa, rozvody a všetky brzdové kotúče. Servisovaný iba v autorizáku. Najspoľahlivejšie auto, ktoré som kedy mal.

kopetzz
Автор

Skvělé video, těším se na video se Superbem, já jsem koupil Superba se 160ti a ted mám skoro 200 tis a žádná větší závada se neprojevila, auto pravidelně servisuji, ale né. vautorizáku, u zkušeného mechanika, kterému věřím :-)

romaningr
Автор

Tak u fabie mám strach si ji koupit s nájezdem 150k km :D protože spojka, rozvody, podvozek a egr v 180-200k km :D na druhou stranu nemám problém třeba s w204 co má 450-500k km :)

osypky
Автор

Dobrá práce 👍
Už se těším na další recenzi, jelikož jsme nedávno koupili Superba s nájezdem něco málo přes 100 k a 5 let staré.
Tak jsem zvědav co nás čeká

onderka
Автор

Skvele video, az na ten autorizovany servis☝️☝️ vyssia cena nie je garancia kvality. Do autorizakov prijmaju aj novacikov ktori nemaju skusenosti. Sukromne servisy ak si najdete kde majitel pracuje a pracoval v autorizaku, tak ste vyhrali

i.p.
Автор

Zajímavé video plné informací. Jen tak dále. No a co se týká specifikace konkrétního kousku - moc líp to opravdu zaškrtat nešlo.

petrsvetr
Автор

Ten interiér je krásnej, něco takového by se mi líbílo s R-line exteriéerem a 2.0 TSI :)

jakubott
Автор

Skvele video, presne taketo video som hladal na youtube a nikde nic, az doteraz, poprosil by som vas aj video z A4 B9 po najazde 200 000km. :-)

Vollmann_Erik
Автор

Super video, musím potvrdit že do 200-230tis.km jsou to celkem bezproblémová auta (když tedy nebudu počítat infotainment a to co dokáže předvádět) . Po ujetí cca 220tis se u nich už bohužel objevuje vrzání interiéru a přicházejí nemalé investice do servisu ať se o auto staráte sebevíc.
Měl jsem jak starší 2.0 tdi 110kw tak facelift 2.0tdi 110kw oboje Highline.

kadounj
Автор

Nádherný interiér, škoda že to není sedan. Video je supr, jen tak dál, i melodie v pozadí je akorát vyvážená a neruší!

Dominik
Автор

Mám passat B8, 1, 6 tdi. 1/2017. Nájazd 245.000km. Auto dostáva, čo potrebuje, rozvody a vodná pumpa menené pri 200.000km, doposiaľ žiadna porucha, len pravideľný servis, jediná vec mimo klasického servisu, bol vadný žhavič, tak som dala vymeniť všetky 4 žhaviče. Inak všetko super, auto ide dokonale.

Alexuarora
Автор

Pokud je optimální a dobrá cena tak nájezd vůbec neřeším a to klidně 400tkm. Sám mám B6 s nájezdem uz 415tkm a na autě jsou původní vstriky I dsg původní kromě dvou hmoty. Všechno je o servisu první majitel byl do 320tkm a serviska vypsaná do posledního km.

KubaRecenze
Автор

Mam také B8 2015 s DSG 240 000km za mých 40 000km výměna zadních tlumiču a 1 žhavicí svíčky a 2x čelní sklo, jinak naprosto bez problému

mafian
Автор

Lexus ls 600h L . Sused ho ma od novoty dnes 890 tisíc km . Olej každých 8000 km . Prevodovka každých 65 tisíc 3 x menený komplet podvozok každý rok leštenie keramika interiér nedotknutý . Vykom úplne ina liga . Samozrejme to auto je úplne ina kategória preto ho neporovnávam . Ale komentujem z dôvodu toho ze podľa mojej skúsenosti na vecsie nájazdy si treba zvoliť triedu automobilu na to určenú . Samozrjeme like za dobre video 😊

kristianrajnoha
Автор

Zdravím Fair play cars,
Jen doplnění k videu v srpnu jsem od vás koupil ten hnědý Passat z videa, a krom běžného servisu (filtry, destičky, olej) mi praskl podvolantový kroužek (oprava cca 8000, - 🤦 ani mechanik nechápal proč to prasklo) a byla měněna řídící jednotka doby žhavení plus žhavicí svíčky (cca 3500). Jinak auto zatím slouží parádně 👌
Info pro případné zákazniky Fair play cars - prodej auta, domluva a jednání bylo super a určitě mohu doporučit 👌👏

Prasmen
Автор

Dekuju za video, tento vuz (ojety) me zajima. Kazdopadne ja jsem ten typ, co by olej nemenil po 20tis ani nahodou. 10-11 tis km a vymena. At si o long life rikaji co chteji.

mibfox
Автор

Když kupuji novější auto řeším nájezd kolem 100k hledám hlavně pohodlí takže automat a dneska digitální cockpit a nějake asistenty

radekknybel
Автор

Mam b8 2.0 tsi 206 kw 7/2016, 220 tkm nyni, plna vybava - tedy je toho hodne co se muze rozbit, zatim bez vad, vse funguje, krasne jede, ale olej menen max po 10tkm, casto menene svicky, olej DSG... za me to je o peci o auto. Co je lepsi? 100tkm po dalnici nebo 10tkm po meste ? Kilometrovy najezd neni zas tak dulezity :)

carchill
Автор

ty ucpané podběhy jsou bomba, zejména když máte panoramatickou střechu.

smilflek