Среднетоннажники Компас — что за новые КАМАЗы?

preview_player
Показать описание

#КАМАЗ #производство #камазовцы #НабережныеЧелны #заводы #завод #автопром #грузовики #отечественныйавтопром #СделановРоссии #MadeInRussia #компас #среднетоннажники

Среднетоннажники Компас — что за новые КАМАЗы?
В одной из прошлых программ мы рассказывали, как бригадиры цеха сборки кабин автомобильного завода проходят обучение по сборке кабин для новых грузовиков проекта «Компас». На этот автомобиль руководство компании возлагает большие надежды. Так что же это за новые машины и какие у них перспективы на рынке? Об всём нашей программе рассказали руководители проекта.

Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только при письменном разрешении правообладателя.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какие Молодцы, Да полюбому нужны такие машины !!!

AndrossMark
Автор

Особая благодарность конструкторам, забота о людях в ваших руках.

НадеждаАлексеева-хн
Автор

До 12т, до 8т и до 3, 5т, это самые востребованные варианты, а то что между ними не имеют смысла...

Truck.driver.kavkaz
Автор

Есть же у мерса кабина атего.почему бы ее не поставить?

АндрейРубан-нш
Автор

Одной рукой бешь рулить, другой слёзы вытирать

СергейФролов-рк
Автор

раньше китайцам оружие и оборудование продавали, теперь спустя 20 лет "стабильности", китайцы учат машины

SLAVRUSSII
Автор

Что может быть хуже союза нашего камаза и Джака? Качества у первого нет, двигателя которые собирают на этом заводе на 200 тысячах требуют капиталки, возле машин стоять невозможно как коптят. Джаки же гниют за одну зиму. Вот таким и будет компас.

НикитаГриценко-хт
Автор

Вы подумайте о водителях и пожалуйста уберите рычаг стояночного тормоза в другое место. Нижеза рычаг кпп или к задней понели.будет супер!

АлександрИзгагин-рх
Автор

Это нормально. Это коммунизм - каждому по потребностям.

АлександрГорлов-ыт
Автор

Если в день по 500-700 верст на нем мотать, спине капец, особенно по сибирским дорогам

СергейПрокопенко-ьщ
Автор

А гнить он будет также как китаец? На его китайском аналоге я ездил, за 2 зимы рама ржой покрывается) Про кабину я вообще молчу, что металлическое все гниет. Металл у них такой или краска, понятия не имею.

ВладимирГоршенев-эд
Автор

А чем вы занимались предыдущие 8 лет??

ВасяПетров-пз
Автор

5000 в год?! Вы серьезно?! Я ездил на джаке! Это кабина убийца водителей! Я за рулём со своим ростом 1, 75 в нём как в туалете типа сортир себя чувствую. Сделайте вылет руля на 3-5 см больше, крышу выше, сиденье мягче. Тоже самое и со спальником. Лежать можно только на боку. Складывание спинок не улучшает положение. Стены холодные, под матрасиком голый металл. А вы думаете развивать кабину только если продажи будут? Вы предложите изменения в Лучшую сторону для комфорта водителей сразу, и предложите для тестирования уже улучшенную кабину.

ЕвгенийГорыныч-щз
Автор

почему бы дисковые тормоза не поставить, и спалку увеличить ?И лопухи зеркала, вывести,на щеки кабины

провинцияфайзабад
Автор

А это нормально, что так много стяжек используется?

dky
Автор

Это же jac, a jac ушел на новый мотор и обновление. И по оснащению jac лучше

СержКакЕсть
Автор

Хотя бы сиденье водителя сделали как на газон некст

СергейПрокопенко-ьщ
Автор

🤣🤣🤣🤣 смех на лужайке!!!! Конструкторы- 😂😂😂 разработки 😂😂😂😂 Как вы смогли так гениально сконруировать 4 шильдика??? На морду на двери и на руль!! Это все что вы наконструировали там. Всё остальное китайское. А блин простите, вы же лобовину свою налепили, точно! За фары отдельная благодарность!!! Они не светят нихрена вообще!!! 👍

flymagadan
Автор

Большой, но только неполноценный завод...

СтаниславД-сх
Автор

Кроме шильдика камаз что там ещё Российская?

АлександрНикифоров-оъ