Приора стк поршня небольшой обзор

[Vladimir_V_V]

Странно предыдущий владелец мотор делал)). В ремонт не точил, значит зазор был подобран на тяп ляп. Вот и следствие.

[MexaHuk]

На стк езжу все нормально, сам собирал не точил, мерил нутромером выработки нет, кинул новые кольца и новые поршня, зазоры колец 0.25. Так что дело не в поршнях, а либо в сборщике, либо в водителе, который любит присмалить, обогнать, шлифануть и т.д

[stivengein]

Парни сейчас завод делает безвтык. ДЗВ Называются, на конвейере их ставят, сплав отличный, а кольца SM наборные масло съёмные ищите они лучшие и будет вам щастье. Я все варианты прошёл. 😊

[СергейГачин-ъш]

Ржу, не могу. Поставить поршневую на обум и потом плакаться, что поршня плохие, стучат. Поставил на свою Приору СТК после промера цилиндров и поршней 7 лет, назад, пробег 130 тыс. км., полет нормальный. Тянет будь здоров, со сфетофора иные иномарки делаю спокойно, по трассе расхода масла совсем нет, в городе стало подьедать, но ведь и маслосьемные колпачки не менял после ремонта ДВС. Этим летом займусь, так как масло нынче дорого, как впрочем и все. Езжу на люксовом Лукойле, ему доверяю, так как ездил еще, когда оно назывался ВЭЛС 30 лет назад на буханке. Проблем с ним никогда не было.

[Алексей-мсс]

Приветствую. Как поршневая поживает? Есть ли стук, масложёр?

[Krugozir]

На 2112 поставил126стк не втык .полет нормальный !

[ПутьИстина-чь]

Цилиндр имеет эллипс, если предыдущие поршни имели задиры в районе юбок, на ощупь будет норма, а на практике вот такой результат.
Нужно точить и подготовить цилиндры под новые поршни в допуски, думаю тогда будет нормальный полет...

[Profi]

Ну тут я думаю дело не в качестве поршней, ну не совсем в качестве.Дело в допусках зазоров, а еще блок даже с завода может быть с разными группами целиндров, например-B, B, C, D.

[olegrazdrogin]

Это не говно СТК, масло проблема, или неправильно подобрал по группе, или что то с нагнетание масла. От поршней задором не будет.

[ksangitar]

Из за чего застучал мотор, из-за поршней или масла? Серьезно причин других нет. Я бы замерил камеру сгорания, высоту промерил блока и гбц. Насколько я знаю стк поршни выше соответственно обьем камеры уменьшается, а + мотор делался и не один раз стачивалась гбц еще уменьшение камеры, а обьем топлива подавался с расчетом на штатный оьбем . Коротко детонация, а глобально нельзя просто так что либо менять надо думать о последствиях👆. Проще всегда думайте что делаете.

[smilerus]

Капиталю мотор, стучали поршня. Но они еще родные, группы б. Не стал я покупать следующую группу, отдал на расточку. Расточка 82.5, поршня тоже стк, других в своём городе не нашёл. Пробег у машины 142000, первый ремонт двига. Так же 126 мотор, но не приора, а калина. Что то теперь сомнения терзают на счет поршневой, очень плохие отзывы о ней, именно о стк. Да ладно, купил ведь уже...

[Steba-Live]

Видимо поршня зазор не держат, расширяются больше чем положено или размер не правильно подобран

[НодариМамиев]

Если перетянуть болты крепления КПП соединения с блоком цилиндров то зазор в четвёртом цилиндре увеличивается. Возможно причина в этом.

[Nikolaev]

Сделал капиталку, поставили стк, через 7к. Стуки появились, разобрали мотор, поршням пизда, цилиндрам пизда.
Сейчас буду думать, какие ставить. Будем проверять спец прибором твердость металла поршней и ставить, у кого прочность больше. Хз, Как еще выбирать.

[ОлегИванов-вух]

Да!То что каждый мастер, говорит своё это факт!Мой опыт такой:Собрали 124 мотор на поршневой СТК через примерно при пробеге около 2тыс. Появился стук на горячую сначала как у вас похоже на палец в шатуне!Потом в итоге на холодную появился звон, дизиление!!!Разобрал также четвертый цилиндр имел больше всех выроботку т.к он нагружен больше всех! Вообщем как мне сказал мастер который собирал двигатель у этих поршней оказывается есть свойство ужариваться!!! звучит странно конечно!!! Тут же говорит собрали двигатель на другом авто, всё норм!!!!Х/з как понимать!?В итоге поставил Кострому!Как сейчас не знаю, авто продал!Тут буквально пару недель назад разобрал на Гранте 8кл. Разобрал из за того, что был расход масла, пробег почти 300 тысяч!!!На цилиндрах на ощупь выроботки нет, прибора нет измерительного нет!Собрал на Костроме!!!Хотя моторист меня сразил словами!!!Что это типа говно!!!Ставь СТК!!!Вот и пожалуйста!!! Вообщем в чем я с ним согласился поменял кольца которые шли с поршнМи этими на СМ.хром!!!Ну пока не чего сказать не могу проехал чуть больше 500км!?!

[ivanesimenko]

Как на данный момент, есть стуки и какой пробег на новой поршневой?

[АндрейИзмайлов-щя]

Купил мотор после кап ремонта все новое сам видел поршня СТК обкатывал первые 3т.км до 2.5 крутил на 3т.км на холодную стучать поршня компресия по 17 очков что с этим делать???

[aleksmedvedev]

40 тысяч прошёл, пока всё нормально, калина 1, 4

[разгон]

3 года назад делал кап рем расточка 82.4 124 низ, проехал 80тыс км, потом около 7 месяц назад делал гбц и заодно поменял кольца на приму ахоть и не кушала масло, с того времени машину гоняю до отсечки на ресивере, на днях поменял масло на другую фирму и заметил легкие постукивание при 65-75 гр потом уходит после 85, может ли эти стуки появиться из за масло и есть ли способ проверить люфт пальцы без снятие гбц ? лил масло германол , после лукойла заметил стуки легкие

[Steel-men]

Купил стк безвтык 82.0 группа смотрю и думаю через сколько мне опять мотор разбирать 😢