Hyundai Elantra vs Toyota Corolla - bunt sedanów

preview_player
Показать описание
W tej chwili najmodniejszym samochodem na rynku aut nowych jest SUV z niewielkim, ale skomplikowanym silnikiem z turbo. Toyota Corolla 1.8 Hybrid i Hyundai Elantra 1.6 MPI stanowią dokładną odwrotność: mają stosunkowo duże, wolnossące silniki i powoli odchodzące w niepamięć trzybryłowe nadwozia. Sprawdzamy, jak takie auta sprawdzają się w realiach 2020 roku. Jak się okazuje, przed jednym stoi świetlana przyszłość, przed drugim - niestety - rychły koniec kariery.

Zobacz także:

- Wszystko o modelu Hyundai Elantra:

- Wszystko o modelu Toyota Corolla:

Chcesz wiedzieć więcej?

Przydatne linki:

#AutoCentrum #Toyota #Corolla #Hyundai #Elantra #sedan
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Zobacz także:
- Wszystko o modelu Hyundai Elantra:
- Wszystko o modelu Toyota Corolla:

AutoCentrumKropkaPl
Автор

Szkoda, że corolla nie była z silnikiem 1.6 byłoby porównanie 1:1

mateuszn
Автор

Od kiedy Zachar nie jest już właścicielem Autocentrum poziom tego kanału zaczyna szybować już tylko w dół. Szkoda, bo przez lata był to najlepszy kanał motoryzacyjny, a obecnie WP zaniża go do poziomu Automaniaka czy Auto Światu. R.I.P.

jarekm.
Автор

Lepsze byłoby porównanie Corolli 1.6 z Elantra 1.6, poza tym przy takim porównaniu trzeba by jeszcze policzyć koszty eksploatacji np. w przeciągu 10lat i koszt wymiany akumulatorów z hybrydy.

sqompzq
Автор

Dzięki Panowie! Bardzo interesujący i ciekawie poprowadzony odcinek 👍👍👏👏

andrzejkaraczan
Автор

Może nie kupię Elantry ale na pewno ją wypożyczę i się nią nacieszę na moim nadchodzącym urlopie 😃 dziękuję panowie za świetny materiał 👍 Pozdrawiam serdecznie

andrzejkaraczan
Автор

Oglądając ten test miałem wrażenie, że był robiony w stylu chłopaków z "The Grand Tour". Bardzo przyjemnie się oglądało. :)

zbycho
Автор

Obecna elantra przy tej najnowszej zaprezentowanej jest piękna. :P :D Jeździłem zarówno Toyotą jak i Hyundaiem, oboma w wersji 1.6 i z tych dwóch wybrałbym elantrę. Chociaż Toyota z zewnątrz lepiej wygląda i materiały ma lepsze w środku i nie śmierdzi tak tanim plastikiem jak Hyundai.... W Hyundaiu ogromny plus za czytelne fajne zegary, za brak tabletu i całkiem przyjemne prowadzenie, gdyby nie nerwowe myszkowanie przy szybkiej zmianie pasa ruchu i ten zapach w środku, to pewnie wziąłbym Elantrę. 5 lat gwarancji (prawdziwej) w Toyocie 3 lata, Toyotą jeździło mi się tragicznie, dawno nie jeździło mi się tak źle nowym autem... Silnik elantry jest bardzo fajny, super dźwięk, niskie spalanie, całkiem niezłe osiągi. NO i cena, Hyundai dużo tańszy i fajnie wyposażony w porównaniu z gołą prawie toyotą za tą samą cenę...

Matn
Автор

Źle dopasowaliscie samochody dlaczego nie pokazaliscie corolli w wersji wolnossącej (nie hybrydy) 1.6 manual lub cvt ? Porownanie byloby bardziej trafne. Jezdzilem tym autem i nie rozumiem kompletnie ignorancji dziennikarzy motoryzacyjnych. Nie ma ani jednego profesjonalnego testu tego genialnego auta.

netpoint
Автор

Super film! W koncu sie doczekalem zachara, ale ten drugi taki se.

erykkarczynski
Автор

Dlaczego porównujecie hybrydę ze zwykłym spalinowym??? Czy nie mogliście w corolli też spalinowca samego mieć? (Bo chyba nie zrezygnowali całkiem z wersji tylko spalinowej?) Tak czy inaczej to raczej całe to porównanie jest bez sensu a mianownik że są to sedany to jest do bani.

dupadupaw
Автор

Corolla to świetne auto. Tutaj bardziej pasowało by porównanie z wersją 1.6. Ale mój faworyt to i tak hybryda z 2.0

cezarynm
Автор

Rodzice kupili taką Corollę, świetny wóz no i napęd. Z filmu można wywnioskować że tylko Hyundai ma Androida Auto i Car Playa ale Toyota oczywiście też ma.
Trochę km nią już przejechałem, jak by ktoś miał jakieś pytania to śmiało ;)

Ari
Автор

Wybaczcie, ale dla mnie bez sensu takie porównanie. Porównujecie prostą benzynową konstrukcję MPI z hybrydą. I zdziwienie, że się różnią w spalaniu.

Poza tym, mam wrażenie, że trochę narzekacie na Elantrę na Waszym kanale. Plusem Elantry jest to, że to silnik prosty i coś mniej awaryjnego niż różne turbo z bezpośrednim wtryskiem, które potrafią się rozsypać nawet przed pokonaniem 100 tys. km. Elantra to taki jeszcze wyjątek. Nowe auto ze starą technologią napędu. Nie jestem przeciwnikiem postępu czy ekologii i świetnie, że powstają nowe rozwiązania technologiczne, tak jak bezpośredni wtrysk, czy taka hybryda. Aczkolwiek koncerny samochodowe coraz mniej stawiają na jakość i długowieczność auta... Niewiele osób stać na kupno nowego samochodu z salonu i większość z nas jeździ używanymi. I tutaj zaczynają się w obecnych czasach robić pomału problemy, kiedy chcemy kupić używane auto. Nie wiadomo, czy konstrukcja inna niż pośredni wtrysk będzie stabilna i pozwoli na długoletnią jazdę. Dziękuję za uwagę, pozdrawiam.

ukaszrychwalski
Автор

Jesteś Pan w każdym wymiarze za duży, a nie za mała jest corolla😁👍

czarliw
Автор

Zdecydowanie Elantra. Więcej miejsca, super spasowanie środka, komfort podróży, cisza plus jeszcze automat. Bajka. Toyota jest głośna ciasna i mega mułowata

duckland
Автор

Panowie, dlaczego mówicie, dokonując pomiarów zużycia paliwa - czy ufacie świadectwu komputerów pokładowych? Myślałeś kiedyś, że mogą się odwrócić?

aliaksandrsinkevich
Автор

Sedan to jedyne słuszne nadwozie dla człowieka kulturalnego i wykształconego który nie wozi materiałów budowlanych ani nie chodzi w białych kozaczkach i kolczykach koła i jeździ SUV-em.

emperorjulian
Автор

nie wiem czy Suvy sa praktyczne kiedy pała o wiele wiecej niz takie sedany !

polish-greek
Автор

Mam elantre od 3 lat tą sprzed liftu i manualu z tym samym silnikiem. Spalanie trasa według kompa 5.6 natomiast według dystrybutora 6.1. Auto wygodne, bardz ciche i niezawodne. V Max 216km/h przyspieszenie 10sek do setki. Jestem zadowolony z zakupu. Zero awarii. W teście porównują najnowszą generację toyoty z poprzednią Hyundai. Teraz wyszła całkiem nowa elantra gdzie toyota może się schować...

ukasz