ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ НА РЕНО МЕГАН2 СЦЕНИК2 СТАВИМ САМУЮ ДЕШЕВУЮ РЕЙКУ С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД#ВИДЕОЛЕКЦИЯ

preview_player
Показать описание
#РЕЙКА #ЭГУР #ЗАМЕНАРЕЙКИ #STEERINGGEAR #ТЯГА #НАКОНЕЧНИК #MASTERKIT #МЕГАН #СЦЕНИК
Сегодня в видеолекции на примере пациента Рено Меган2, покажем как правильно поменять рулевую рейку. Замена аналогична по компоновке и принципу на Рено Сценик 2, Сценик 3, Меган 3, Флюенс на всех Реношка с электро гидро усилителем руля.
В ролике подробно расскажем почему необходимо менять рейку, как выявить стук рулевой рейки своими руками, возможна ли регулировка и подтяжка рулевой рейки. Как открутить рейку от рулевой колонки, как снять подрамник и открутить переднюю подвеску. Стоит ли делать регулировку углов колес (схождение). Какую новую рулевую рейку установить и где ее купить. Как правильно выбрать рейку и сравнить ее с оригинальной установленной на машине.
Моменты затяжек для замены рейки:
Болт колеса 105 Н*м
Болт задней (третей) опоры ДВС 105 Н*м
Болт крепления тяги подрамника к кузову 62 Н*м
Гайка крепления рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м
Болт крепления рулевой рейки к подрамнику 105 Н*м
Болт крепления подрамника к кузову 105 Н*м
Гайка крепления подрамника к кузову 90 Н*м
Содержание ролика:
0:00 ИНТРО
0:10 О ЧЕМ РОЛИК
0:16 ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ РЕМОНТА
0:43 ВАЖНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ РУЛЬ
1:01 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ОТ РЕЙКИ И СНИМАЕМ
1:39 ПОДНИМАЕМ А/М, СНИМАЕМ ОБА ПЕРЕДНИХ КОЛЕСА
1:53 ЗАЧИЩАЕМ ГАЙКУ СТОЙКИ СТАБ-РА И НАКОНЕЧНИКА К КУЛАКУ
2:03 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ И ДОСТАЕМ НАКОНЕЧНИК ИЗ КУЛАКА
2:20 ОТКРУЧИВАЕМ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ НА СТОЙКЕ СТАБ-РА
2:25 ОСВОБОЖДАЕМ ПРОВОД ДАТЧИКА АБС
2:33 ДЕЛАЕМ ЭТО С ОБЕИХ СТОРОН
3:03 ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ СТОЙКИ НЕ ПОШЛИ, А МЕНЯТЬ ИХ ЖАЛКО
3:37 ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНЮЮ (ЗАДНЮЮ) ОПОРУ ДВС
4:05 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ РЕЙКИ К ПОДРАМНИКУ
4:35 ВЫКРУЧИВАЕМ 4 БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА ПОДРАМНИКА
4:40 ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ПОДРАМНИК
4:48 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАДНИЕ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАНМИКА К КУЗОВУ
5:00 КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ПЕРЕДНИХ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА
5:28 ВЫКРУЧИВАЕМ ВЕРХНИЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА
5:33 НЮАНС! КАК МОГУТ НАКОСЯЧИТЬ В СЕРВИСАХ
6:17 ПРИСПУСКАЕМ ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК
6:40 ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПОДРАМНИК ЗАКИС В САЙЛЕНТБЛОКАХ
7:38 ИЗВЛЕКАЕМ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ
8:01 ВАЖНО ПРИ ДАННОМ РЕМОНТЕ!!!
8:36 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ПОДРАМНИК К УСТАНОВКЕ НОВОЙ РЕЙКИ
9:15 ДЕФЕКТУЕМ СТУЧАЩУЮ РЕЙКУ И ГОВОРИМ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
10:53 ПОЧЕМУ НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗЕН РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
11:30 КАКУЮ НОВУЮ РЕЙКУ СТАВИМ МЫ И ПОЧЕМУ
13:04 ОЧЕНЬ ВАЖНО СРАВНИТЬ НОВУЮ РЕЙКУ СО СТАРОЙ, БЫЛИ КОСЯКИ
14:17 УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
14:25 ПРО ОБРАТНУЮ СБОРКУ
14:48 ФИНАЛОЧКА

------------------------------------------------------------------------------------------------------
Today, in a video lecture on the example of the patient Renault Megan2, we will show how to correctly change the steering rack. The replacement is similar in layout and principle to Renault Scenic 2, Scenic 3, Megan 3, Fluence on all Renoschkas with electric hydro power steering.
In the video, we will tell you in detail why it is necessary to change the rack, how to identify the knock of the steering rack with your own hands, is it possible to adjust and tighten the steering rack. How to unscrew the rail from the steering column, how to remove the subframe and unscrew the front suspension. Whether it is worth doing wheel angle adjustment (toe-in). What new steering rack to install and where to buy it. How to choose the right rail and compare it with the original one installed on the machine.
Tightening torques for replacing the rail:
Wheel bolt 105 N * m
Rear (third) engine support bolt 105 N * m
Subframe rod to body bolt 62 N * m
Nut for fastening the steering tip in the knuckle 37 N * m
Bolt fastening the steering rack to the subframe 105 N * m
Bolt of fastening of the subframe to the body 105 N * m
Nut for attaching the subframe to the body 90 N * m
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


Моменты затяжек для замены рейки:

Болт колеса 105 Н*м
Болт задней (третей) опоры ДВС 105 Н*м
Болт крепления тяги подрамника к кузову 62 Н*м
Гайка крепления рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м
Болт крепления рулевой рейки к подрамнику 105 Н*м
Болт крепления подрамника к кузову 105 Н*м
Гайка крепления подрамника к кузову 90 Н*м
Содержание ролика:
0:00 ИНТРО
0:10 О ЧЕМ РОЛИК
0:16 ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ РЕМОНТА
0:43 ВАЖНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ РУЛЬ
1:01 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ОТ РЕЙКИ И СНИМАЕМ
1:39 ПОДНИМАЕМ А/М, СНИМАЕМ ОБА ПЕРЕДНИХ КОЛЕСА
1:53 ЗАЧИЩАЕМ ГАЙКУ СТОЙКИ СТАБ-РА И НАКОНЕЧНИКА К КУЛАКУ
2:03 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ И ДОСТАЕМ НАКОНЕЧНИК ИЗ КУЛАКА
2:20 ОТКРУЧИВАЕМ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ НА СТОЙКЕ СТАБ-РА
2:25 ОСВОБОЖДАЕМ ПРОВОД ДАТЧИКА АБС
2:33 ДЕЛАЕМ ЭТО С ОБЕИХ СТОРОН
3:03 ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ СТОЙКИ НЕ ПОШЛИ, А МЕНЯТЬ ИХ ЖАЛКО
3:37 ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНЮЮ (ЗАДНЮЮ) ОПОРУ ДВС
4:05 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ РЕЙКИ К ПОДРАМНИКУ
4:35 ВЫКРУЧИВАЕМ 4 БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА ПОДРАМНИКА
4:40 ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ПОДРАМНИК
4:48 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАДНИЕ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАНМИКА К КУЗОВУ
5:00 КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ПЕРЕДНИХ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА
5:28 ВЫКРУЧИВАЕМ ВЕРХНИЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА
5:33 НЮАНС! КАК МОГУТ НАКОСЯЧИТЬ В СЕРВИСАХ
6:17 ПРИСПУСКАЕМ ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК
6:40 ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПОДРАМНИК ЗАКИС В САЙЛЕНТБЛОКАХ
7:38 ИЗВЛЕКАЕМ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ
8:01 ВАЖНО ПРИ ДАННОМ РЕМОНТЕ!!!
8:36 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ПОДРАМНИК К УСТАНОВКЕ НОВОЙ РЕЙКИ
9:15 ДЕФЕКТУЕМ СТУЧАЩУЮ РЕЙКУ И ГОВОРИМ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
10:53 ПОЧЕМУ НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗЕН РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
11:30 КАКУЮ НОВУЮ РЕЙКУ СТАВИМ МЫ И ПОЧЕМУ
13:04 ОЧЕНЬ ВАЖНО СРАВНИТЬ НОВУЮ РЕЙКУ СО СТАРОЙ, БЫЛИ КОСЯКИ
14:17 УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
14:25 ПРО ОБРАТНУЮ СБОРКУ
14:48 ФИНАЛОЧКА

ZENiCOM
Автор

Ни разу не встречал сервис в котором все делали бы грамотно. Мне кажется что никто не работает так как вы. Поэтому все делаю сам. И огромное спасибо вашим видео.

Shatl
Автор

Я парень простой .Вижу видео про Рено Меган Сценик -ставлю лайк )

stalavis
Автор

Отличное видео 📹 Спасибо вам, что делитесь ценным опытом своим . В условиях дорогих сервисов, такие ребята как вы, спасение ❤Здоровья вам и мирного неба !

AlexLifeSp
Автор

Спасибо, очень познавательное видео. Интерестно, честно еще не встречал знакомых или друзей кто бы менял всю рулевую рейку. Обычно сколько знаю у нас их реставрируют. Моя тоже в прошлом году потекла (Renault Scenic 1) и пришлось обратится в сервис спец. по пневатике и рулевой тяге. Там я понял всё у них на потоке, всё разбирают, реставрируют от а до я. Я еще помню что прежде мне мастер говорил, что у меня всё здорово закисло и там просто так не снять её. За то там всё сделали в течени суток без лишнего слова. Я доволен, никаких проблемм, гарантия 2 года или 40 000км пробега. Получил фактуру с подробной распиской что там поменяли и сделали. Всё мне стоило может и не так уж дешего, но раз на несколько лет не страшно: 220€. Я уже успел 10к км намотать и всё олтично работает.

olgerdsimanovic
Автор

Сначала лайкос, потом просмотр!)) Удачи и здоровья вам ребята и всем подписчикам!

Александрдовгун-иш
Автор

Снимал сам подрамник. Без подъемника в одиночку на эстакаде. Менял рычаги и сайлентблоки. Начал в 17.00 закончил 1.30. До этого за пару лет снимал рейку способом из видео. Сделал вывод, что лучше удобнее и качественнее снять полностью подрамник и делать все на верстаке. Рейку промыл почистил смазал заменил втулку с резинками, прошла уже тыщь 50.

razdolbai
Автор

Друзья, по традиции всем добра и здоровья, не забудьте о помощи каналу это поделится видеолекцией на форумах и сайтах по ремонту, а также поставить лайк (если конечно понравилось) и напишите клмментарий

TheNuke
Автор

Как хорошо когда есть подъёмник)) а я мучился во дворе на штатных домкратах менял рейку. Второй раз без ямы или подъемника я точно не полезу, если только рычаг поменять)))

artemist
Автор

А Вы пробовали объяснить слесарю в сервисе, что он делает неправильно? Поэтому обслуживаю свое авто сам, благодаря вашим информационным роликам.

АлександрКа-ел
Автор

Не ремонт, а сказка. Всем желаю в новом году таких плюшек

guest
Автор

👍👍👍👍 профессиональный ролик и тема актуальная

Троице-СергиевхрамСамара
Автор

Спасибо за Ваш труд, после того как случайно набрел на ваш канал по рекомендации Ютуб, я перестал ездить на СТО.

Afonina-Juliya
Автор

Комментарий в поддержку канала и труда парней

samara.
Автор

Нынче рулевые рейки ремонтируют и валы шлифуют с гарантией и не хуже оригинала, даже лучше. А в новую рейку я бы все таки добавил смазки, там ее вероятнее всего мало от слова совсем и за одно хомуты поменял.

Демонтажкондиционера
Автор

Быстро просто и понятно отличные ребята .я уж думал передумал как себе ремонтировать .закажу у вас после морозов рейку..

ДенисМарков-юн
Автор

У моего поставщика рейка стоит 6900, вы делаете отличные видео, продолжайте в томже духе! Я с рено, и с вами! Спасибо!

systemdone
Автор

Рейка с пластиковыми хомутами шляпа! Ну а тебе респект 👍

РомаРоманов-дх
Автор

Знакомый Меганчик) Спасибо, очень подробное и качественное видео

alsmitt
Автор

Спасибо ребята! Жаль, что Вы живёте не в моём городе!

АлександрЕрисов-хр