Китайские шины на зиму - стоит ли брать? | Тесты китайских шин

preview_player
Показать описание
#авторезина #зимниешины #китайскиешины
Сегодня попытаемся разобраться какими преимуществами и недостатками обладают шины из Китая и стоит ли их покупать на зиму. Особенно интересно это видео будет тем, кто обычно покупает шины в недорогом сегменте, кто не привык платить за них большие деньги. Возможно именно сейчас вы крутите в руках две зимние покрышки, одна из которых - китайская...и думаете..брать или нет? Отложите ее пока в сторону...посмотрите сначала видео. Если конечно принцип - чем дешевле, тем лучше - не про вас)) Поехали!

В видео я расскажу:
- О рынке и технологиях китайских шин
- Преимущества и недостатки китайской зимней резины
- Известные китайские производители Linglong, Sailun, Triangle, Westlake

----------
----------
Понравилось видео? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Есть вопросы? Задавайте их в комментариях или просто позвоните.
----------
Мы всегда на связи:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор


Понравилось видео? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Есть вопросы? Задавайте их в комментариях или просто позвоните.

Мы всегда на связи:

automarket
Автор

Ощущение, что автор китайскую резину видел только на картинках, а лично точно не катал. Либо ролик под заказ записан.

spravedliviy
Автор

Если на эти тесты посмотреть со стороны не чарта, а здравого смысла, то все меняется. Разница в метрах между 1 и 10 местом всегда составляет пару тройку метров, разница в дисциплинах по управляемости, сктрости прохождения змейки к примеру, также отличается между лучшим и худшим 3-5кмч. Это блин все копейки. У нас водители такой реакцией и уровнем подготовки не обладают, чтобы им помогли эти цифры разниц в торможении на пару метров и езде на грани. Поэтому тесты все эти, это такое себе сравнение. Также был скептиком как и автор ролика по китайцам. Из любопытства поставил зиму сайлун алпин ево, вместо пирелли сотозеро Да нет особой разницы, пылесосит 200+ по цкаду, как по рельсам, тормозит рулится для обычного водителя +-также. Все эти копейки из тестов никогда никто не поймет, только экстремал. Я занимаюсь зимним слаломом, на трассе китай проирает. Проиграет пару тройку секунд. Кому нужны эти цифры в городе???, в пробке???? У нас все спортсмены??? Не спасет вам никогда жизнь мишлен за хулиард денег. У нас 50% водителей ездит вообще на полулысых шинах, думая что 3-4мм остатку на зиме, это еще почти новый протектор, походит пару сезонов, "этож у меня контик а не ваш сраный китай".! Вобщем берите известный китай, катайтесь на свежих шинах, экономьте денежки и удачи на дороге. Никто никуда не вкладывается триллионами ни в какие разработки, тесты, это все копейки. одну и туже модель шины штампуют по 5 лет. (они 5 лет разрабатыват новый блять состав и форму А вот строительство новых заводов на планете, реклама, спонсорство всякое формулы 1 и прочего автоспорта, вот за что вы платите покупая бридж мишку контик, а не за те 2метра меньшего тормозного пути...
ПС. Я купил както, лет 7 назад, мишлен мад ин рашша фром Давыдово, обплевался нахрен, гул как в метро, 30% ошиповки повылетало за неделю, сдал по рекламации обратно. Шины мад ин рашша вообще никогда никому. Какой нахрен состав какие нахрен разработки, тесты..

MrDragodsm
Автор

Отличное видео! но есть одно НО. Китайское производство очень сильно шагает вперед с каждым годом, и приводить тесты 15го, 16го и даже 13го года... считаю не целесообразно. Нормальные китайские бренды уверенно занимают средние позиции в европейских тестах... и отстают на пару процентов от топов которые в 2-3 раза дороже.

garin
Автор

Я сам из Китая, вообще то Китай занимает первое место по объёму производства шин в мире, здесь не только все мировые бренды так и китайские отечественные шины производят, и как ни странно, на европейском рынке китайские шины даже занимают первое место на рынке по количеству продажи, и во Америке тоже неплохо продаётся, уже не говоря о шинах для тяжелых коммерческих автомобилей и грузовиков. Вообще то такие большие бренды как Мишенин, Pirelli, continental, Goodyear и так далее сотрудничают с китайскими производителями и китайцы для них производят под их маркой на своих заводах. Поэтому очень много технологий изготовления у них общие. Просто китайские шины слабые в маркетингах и здесь же они и сэкономили бюджет для больше доступной цены. Это информация для вас из Китая.

weijuntsin
Автор

Китайская резина лучше чем Российская ....

Атилла
Автор

Враньё!!!! Китайские шины сейчас на очень высоком уровне, сам отъездил на триангле 2 года, зима, лето, и остался в восторге! Не шумные, мягкие, дорогу держат и при этом практически нет износа. К тому же на сравнительных тестах триангл оказался лучше некоторых европейских брендов.

РусланСушко-нщ
Автор

))) выпуск для чайников) Китай просто бомба, ценой убирают именитые бренды, а эти жулики пытаются опорочить ))) как низко пали рекламщики...

КоперниК-йр
Автор

Езжу 3-й сезон на зимней китайской резине сайлун (шипы), всё прекрасно. Мягкие, шумят намного меньше российских производителей.

владимирвладимиров-юн
Автор

Нуу не знаю ребята, в этом году решился купить китайку (зимние шины Nankang). Пока что удивляет, мягкая, сцепкая, очень тихая. Дальше посмотрим по износу

ramazansabyrqul
Автор

Максис 245/55/19 зимка липучка, отъездила 5 зим и одно лето. Около 80 000 км.
Очень доволен, в том числе и ездовыми качествами. С тех пор беру китайскую резину.
Максис сильно подорожал.

northcaucasus
Автор

ВРАНЬЕ Я ЕЗЖУ НА КИТАЙСКИХ ШИНАХ нормально . Разницы не увидел. Взял на зиму нн шипованый . Чувствую что лучше чем шипованый

batruim
Автор

Ты красавчик. Ни одного теста, не одного обзора. За-то картинок куча. 😂😂😂😂

huso
Автор

Китайская резина намного лучше отечественных и намного мягче и тише. С вами не соглашусь походу вы пездите

АсхатМусаев-ко
Автор

Сайлун. Отъездил две зимы, задний привод, нормально себя ведут и в мороз. Живу в Сибири. Правда по одному шипу на колесе вылетели. Видимо чутка шлифанул))

Spirik
Автор

Уже много лет катаюсь на Сайлун (седан) и Максис (А/Т и SUV). Крутые, надежные шины

revalkhamzin
Автор

Автор проплаченный парень! Вот это я узнал из ролика!
Китайские шины уступают европейским в одном - цене! Качество у них почти одно и тоже!
За рулем почти 40 лет, не сезонно, а работал на дальнобое, есть и свои легковушки, так что
не от соседа знаю про шины!

ВладимирП-кк
Автор

Ролик заказной, 100%. Я откатал на Сайлун шип, 2 сезона. Бмв задний привод. Ни один шип не вылетел. Сейчас мишлен норд3, разницы нет никакой. Но шипов за сезон больше половины вылетело.

carsstyling
Автор

Враньё, основная масса дальнобойщиков заезжая в Китай старается переобуться и цены реальные и ходят хорошо, по сравнению с нашей на много лучше .
А переобуть у нас в брэндовую тягач трёх осный и прицеп уже приближается к пол миллиону рублей.

СашаЛуна
Автор

На китайских летних шинах Hida проехал 5 лет и ни каких проблем сейчас купил triangle и очень доволен

KP-qoow