O Único Acidente da TAP Com Vítimas | EP. 1047

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Senta que lá vem história do acidente com o voo TAP 425, até hoje o único acidente da TAP com vítimas a bordo, e que levou a ampliação do aeroporto da Madeira.

Aconteceu há 43 anos. Chovia intensamente naquela noite de 19 de novembro de 1977. O boeing 727-282, de matrícula CS-TBR fazia o voo TAP425, que tinha saído de Bruxelas com destino a Funchal, na ilha da Madeira em Portugal. Depois de fazer uma escala em Lisboa, a aeronave decolou com 156 passageiros e 8 tripulantes.
Mas quando o TP425 se aproximava do aeroporto de Funchal, o comandante João Costa Lontrão e o co-piloto Miguel Leal receberam informações de que as condições meteorológicas eram muito desfavoráveis, com fortes aguaceiros e visibilidade que ficavam variando muito rapidamente entre 3 km e 5 km, além de ventos de muita intensidade.

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OBRIGADO POR ASSISTIR LITO SOUSA EM MAIS UM VÍDEO DO AVIÕES E MÚSICAS
Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do YouTube para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais, sempre como @avioesemusicas.

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✈ Apresentação e adaptação: Lito Sousa
✈ Produção executiva e direção geral: Mila Seidl
✈ Produção e captação: Fernando Jobs
✈ Produção e redes sociais: Rafaela Petermann
✈ Edição e finalização: Marco Hartmann
✈ Roteiro:
✈ Marketing digital: Bruno Triaquim e Larissa Alves
✈ Motion graphic: Sergio Marques

00:00 Introdução
01:46 História do acidente
02:44 Condições Meteorológicas
04:24 Tentativas de Pouso
07:10 O Acidente
09:15 Investigação
12:24 Fatores Contribuintes
13:13 Melhorias após o acidente
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Комментарии
Автор

Vai fazer 45 anos em Novembro deste ano. Errei na matemática 😂😂

avioesemusicas
Автор

O Acidente que mudou a história do meu aeroporto, foi também o último desastre aqui na minha linda Ilha da Madeira!
Excelente video LITO!

MadeiraAirport
Автор

Estava lá. Meu irmão mais velho era bombeiro e ajudou no resgate. Infelizmente já faleceu e vem-me uma lágrima ao olho sempre que o meu irmão falava no orgulho que sentiu por ter ajudado muita gente a se salvar.

viscndeSCP
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Vivi esta tragédia aos meus 7-8 anos de idade. Lembro que estive duas noites sem dormir, só de escutar a descrição de quem presenciou. Na época, adorava a aviação e lembro que ia muitas vezes ao aeroporto para ver aviões… por ironia dos destino, vim a ser colega da filha deste Cmdt. na faculdade em Lisboa. Fui testemunha do regresso dela à ilha da Madeira.

alexj
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Nada melhor que um "senta que lá vem historia", em pleno sabado. ✈

DaviSena
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A ilha é linda! Vale muito a pena conhecê-la!

fatimasantos
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O grafismo do avião com o logo da TAP da época!! Lindo! ✈✈✈😁

MrOuguela
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Trágica história para Portugal e para a companhia aérea. Mas feliz em saber que VÁRIAS medidas foram tomadas e melhorias de infraestruturas foram feitas em prol da segurança da aviação! Incrível em saber que depois desse desastre, 45 anos depois, a TAP jamais sofrera outro acidente com fatalidades!!! Não é atoa que é uma das melhores companhias aéreas do mundo! 👏🏻👏🏻🇧🇷🇵🇹

wirisqueiroz
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Já estive duas vezes na Madeira, a aterrissagem é sempre com emoção! Em terra conferir a cueca! Mas vale a pena! Lugar mágico!! 😃🇵🇹🇧🇷

humbertomouraduarte
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Pousamos e decolamos em Funchal agora em julho. Pouso noturno proveniente do Porto e decolagem matinal para Lisboa. Fantástico, o aeroporto, a obra de ampliação da pista e a ilha da Madeira. Lugar mágico! No dia anterior a partida alugamos um apartamento que ficava cerca de 200m acima e bem em frente a pista, no morro em frente. Visualizamos e gravamos cerca de uma dúzia de pousos e decolagens, um verdadeiro deleite para quem ama a aviação. Saudações aeronáuticas para todos que acompanham o excelente canal Aviões e Música e as histórias muito bem contadas e analisadas pelo Lito.

VERDOENGO
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Atualmente as cabeceiras são 5 e 23. Decolar ou pousar lá no por do sol é uma experiência muito bonita. 🇵🇹

marcoalves.advogado
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Um abraço para quem voou e sobreviveu aos anos 70, e para ob bravos pilotos que voavam e o pouso com apoio do VOR e PAPI.

sergiosouza
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Fantástica reportagem deste acidente! Um aeroporto muito bonito e desafiante! Aconselho a todos uma visita a esta ilha fantástica no oceano atlântico. ✈️😃👍

LisbonAirportSpotting
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Eu trabalho na Secil e esse projeto da pista até hoje é motivo de reconhecimento e é frequentemente lembrado.

luandossantos
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Admirável a forma como você conta a história de maneira tão respeitosa .. parabéns pelo trabalho

dayannecarvalhoestetica
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Eu tinha 7 anos quando esse acidente aconteceu. Recordo-me de ver imagens, ainda a preto e branco, na RTP1. Apesar de então ser muito nova, apercebi-me de que se tratava de uma situação trágica com perda de vidas.

isabelbranco
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Em 88/89 estive na ilha da madeira e assim que o piloto tocou o solo suavemente todos batemos muitas palmas, mas não imaginávamos a força de frear que veio em seguida. De arrepiar. Pior, só as pistas nas montanhas onde passava um só carro, mas era mão dupla. Muitas emoções na ilha da madeira!

elisabettaramos
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A descrição é perfeita e completa. Sou residente nesta Região e acompanhei nessa altura esta tragédia. Só após este acidente e passado algum tempo a pista foi aumentada e criada condições para aterragens e descolagens em segurança. Mas continua a haver grandes limitações nas aterragens devido aos ventos que continuam a aumentar de ano para ano.

marcialfernandes
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Parabéns Lito pelo Vídeo, exelente Trabalho 💯🙂
Abraço da Madeira!

madeiraaviation
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Obrigado Lito por mais um excelente vídeo. Sou português e, à data do acidente relatado eu trabalhava numa empresa que três anos depois me mandou periodicamente à Madeira em trabalho.
Nos anos 80 fiz quase 30 viagens, todas elas com a pista pequena. Quando foi acrescentada já não ia lá. Nunca tive medo e até sentia um certo gozo em aterrar nesse aeroporto. Um certo piloto com quem viajei várias vezes, não cito o nome, colocava o trem logo no início da pista e travava com tanta violência que a cabina do 727 vibrava por todo o lado, mas, isso para mim era divertido. Um pormenor sobre o acidente que não foi citado. No sentido em que a aeronave acidentada aterrou a pista era a descer. Pouco mas era e, ao que julgo não ajudava à imobilização do avião. Receba um grande abraço de Portugal. Carlos Nobre.

desertoaosul