Гранд Старекс Хендай пять основных проблем по ходовой

preview_player
Показать описание
Гранд Старекс Хендай пять основных проблем по ходовой

Продолжаем собирать статистику и пополнять списки неисправностей, которыми болеет автомобиль Хендай Гранд Старекс. Сегодня поговорим о слабых местах тормозной системы, ходовой части, затронем трансмиссию и немного двигатель, точней управление наддувом.

Начнем по порядку в котором о неисправностях говорит механик Юрий:

Передние тормоза, это большая проблема автомобиля. Связано это в первую очередь с большой массой и тормозная система очень часто перегревается. А постоянные перегревы негативно влияют не только на биение тормозных дисков, но и на состояние направляющих суппортов, которые в конце концов клинят. Именно по этому при простой замене тормозных колодок мы рекомендуем производить их обслуживание.

Пружины передних колес. Лопаются как и от времени, так и от наших “хороших” дорог. Причем могут лопнуть и в состоянии покоя автомобиля, прямо на парковке. Такие случаи не единичны. Меняем в основном сразу с опорными подшипниками, желательно оригинальными.

Крестовина карданного вала. Из-за ее скрипа, когда она теряет смазку и внутрь попадает вся грязь с дороги, начинает подклинивать и издавать неприятные, скрипящие, звуки. Многие сразу начинают менять колодки, диски, но скрип никуда не уходит.

Стойки и опорные втулки переднего стабилизатора. Надо ли напоминать что стойки стабилизатора уже давно перешли в разряд расходников? Прибавляем туда все тот-же вес автомобиля, лопнувшие пружины и стойки просто от езды по “ровным” дорогам выходят из строя. Со втулками тоже все понятно, так как они не защищены от попадания влаги и грязи, трение делает свое дело.

Электромагнитный клапан управления турбины. Его работоспособность влияет не только на износ самого турбокомпрессора, но и на детали впускной системы (шланги, трубки и промежуточный радиатор охлаждения нагнетаемого воздуха) их просто раздувает и они выходят из строя.

Будем продолжать собирать статистику неисправностей автомобиля и делится с вами. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки.

🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.

👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Находимся по адресам:

Север

г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.

Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.

✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉

👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы

🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚

😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#хендайстарекс
#hyundaistarex
#hyundaigrandstarex
#grandstarex
#старекс
#старекссервис
#starex
#d4cb
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

За демонтаж плитки Огромный респект! Обязательно дайте его контакты, не работник а шедевр!

АлександрЕгоров-хп
Автор

Парень ты рассказал проблемы ходовой всех авто на наших дорогах

Egor-qui
Автор

приятно когда мастера с руками и головой добросовестно выполняют работу

АлександрВысочанский
Автор

Если стоять и лично смотреть, то смажут направляющие и от грязи почистят, а так обычно никто этим не заморачивается. Пробег на доресте 120, ну ну, враньё же. Машина удельная так, что там и 500 может быть не родным

vasyavas
Автор

молодцы. всё очень интересно чётко по делу и брутально)

zhive
Автор

Сзади можно пневмобалоны в пружины ставить и будет владельцу счастье. Ходят хорошо и долго, проверенно...

moretransfer
Автор

Подскажите пожалуйста номер усиленной пружины и крестовины кардана.

aleksplitkin
Автор

Эти авто, как правило пригнаны б/у и кто может сказать реальный пробег, там может быть 350 000 и больше пробег.

vladimirgnybida
Автор

От каких других машин подходят пружины старексу?

АбдулМуъмин-ои
Автор

Совмещась в одном помещении сборку мотора и снятие плитки - это за гранью!

alexanderlobanov
Автор

Добрый день, подскажите номер усиленных передних и задних пружин.

ЮрийСтавицкий-чп
Автор

С направляшками у всех проблемы, если их не смызывать регулярно!!!

ВоЖизнь
Автор

Я бы не стал бы поднимать так машинку. Очень слабые пороги, гнутся. Я выпрямлял уже после шиномонтажников. Гнется бортик.

ВиталийКомиссаров-ым
Автор

Почему не промеряли скобы на внутренний диаметр, после таких закисаний скобы в хлам, новые пальцы в них болтаются, свои проходил развёрткой в 13мм и у токаря пальцы заказывал

ЕвгенийКарамышев-сф
Автор

Я бы так машину 3 тонны ..так не поднимал( за пороги)

Алексей-щьм
Автор

У них все крестовины меняются или нет? Я слышал что кардан целиком только можно поменять.

sergserg
Автор

Ребята привет, напишите номер телефона ваших запчастей, звоню почему-то не дозваниваюсь

КузовПавел
Автор

А перфоратор выключить не судьба было?

ravokale
Автор

Спасибо за отчет.
Есть вопрос. Вы сказали что надо следить за тем, чтобы суппорта не подклинивало, чтобы диски не перегревались. А как за этим следить между ТО? Что конкретно делать? и можно-ли что-то сделать, чтобы системно эту проблему решить? слышал что там надо куда то поставить дополнительную пружинку. но не помню куда и какую. Может речь про направляющие, что одна с резинкой, а вторая без и нужно поставить обе с резинкой?
Заранее благодарю.

ФортВерный-их
Автор

Скажите, клапан управления турбиной на Санте СМ2 2011 такой же и где он находится?

bmwbmw