Гранд Старекс Хендай D4CB брать или нет. Статистика неисправностей по пробегу

preview_player
Показать описание
Гранд Старекс Хендай D4CB брать или нет. Статистика неисправностей по пробегу

Приветствуем Вас, друзья! Многие из Вас задаются вопросом: когда и что полетит на автомобиле, который планируете купить или уже купили. Мы постараемся подготовить для Вас статистику возможных проблем по автомобилям, а начнем с Хендай Гранд Старекс.

В первую очередь, нужно понимать, что любой автомобиль может сломаться и его нужно будет ремонтировать. Также не забываем про периодическое техническое обслуживание, как нового, так и подержанного автомобиля. И техническое обслуживание – это не простая замена масла в двигателе и пару фильтров, а инспекция и проверка всех узлов и агрегатов на наличие неиправностей.

Так с чем Вы можете столкнуться, покупая автомобиль Хендай Гранд Старекс с дизельным двигателем D4CB?

1. От 150 до 200 т.км. зачастую начинает течь передний сальник коленчатого вала. Масло попадает на шкив, разъедая при этом демпфер шкива. Демпфер, конечно, со временем и сам выйдет из строя, но при попадании масла это происходит быстрей.
2. Где-то в этом же промежутке, как сальник, частенько наблюдается течь масла из-под прокладки впускного коллектора. Связано это с тем, что турбо-дизели, нет-нет, да и гонят масло на впуск. Масло со временем негативно влияет на прокладку, и та начинает течь. Ставить рекомендуем только оригинальную, другие по практике не ходят, да, и объем работы по ее замене немаленький.
3. От 100 до 200 нередки случаи течи прокладки теплообменника, который установлен под турбокомпрессором на блоке цилиндров. Ставить лучше оригинал. Для замены требуется снять турбокомпрессор.
4. Топливная система Делфи. Чаще менять топливный фильтр. Никаких присадок, бензина и другой “дичи”. Вообще топливные системы заслуживают отдельного внимания, и мы постараемся рассказать о их особенностях отдельно.

Все эти рекомендации мы даем, основываясь на многолетнем опыте работы наших механиков с данными моделями.

🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.

👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Находимся по адресам:

Север

г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.

Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.

✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉

👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы

🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚

😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!

#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#хендайстарекс
#hyundaistarex
#hyundaigrandstarex
#grandstarex
#старекс
#старекссервис
#starex
#d4cb
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Совет Анатолию не волноваться при съемках видео. Чем меньше волнений, тем меньше Вы заикаетесь. Вижу, что Вы толковый механик, но Вам бывает трудно правильно выразить свои мысли на словах. Удачи и поменьше проблемных автомобилей!!!!

rnoimfp
Автор

Продал свой ГС месяц назад со слезами на глазах, я вобше не понимаю что надо делать с двигателем чтоб он умер для меня это самый надежный двс, на одной полке с jz и uz пробег 320т брал почти новым из поломок тока картритж турбины и то заклинила геометрия и раз разобрал то решил поменять картритж благо был давно купленый да и старый был в нормальном состоянии, ДТ тока с лужи новерное не лил, и по 45 и по 30 с колонки заправлялся и с канистр топливная родная и в нормальном состоянии не дымит не чихает мотор крутил регулярно до красной зоны задних колес хватало на лето я любитель порисовать на асфальте.ну правда непонятно как можно уложить этот мотор, и 200 ехал похеру ему, очень крепкая машина и кайфовая, евро 4 самая неприхотливая топливная хавает все

sxymucy
Автор

Пробег 280000т. На 180т лопнул патрубок с турбины на куллер, на двухстах тыс поменяли приводной ремень с роликами.
Да чуть не забыл, на 150т щетки генератора.
Ну вот, кажется все.

ssigsxb
Автор

Спасиба вам послушал напугали. Но все равно буду брать

noqeojz
Автор

Добрый день Анатолий, сделайте пожалуйста ещё по евро 6 такой же обзор

alexs
Автор

Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал, так как с 2018 г. стал обладателем Гранд Старекса 18г.в. Отсюда вопрос, после 40т. км. большой объём ТО? Хотел бы записаться к вам.

nordiki
Автор

290.000 на евро четвёртом меня у вас цепь мастер сказал ещё пару сотен походило была первая замена

mgpxsxg
Автор

Н100 на трасси пропадаит мошность педал не реагуривает работаит на халастих абаротах нормално едиш и снова в чом причина?

elsharimanov
Автор

أ هلان بيك يا معلم انا من تونس عندي سيارة هنداي H1موديل 2012 المشكل تخلط الديزل في الزيت ✍مستوى الزيت يزيد كل سفرة 👋حسب خبرتك في هذا المجال وش المشكل

hamdichalbi
Автор

Вот сам же и говоришь, что всё нужно делать своевременно!!!! Вот само главное!!

ktmbwkn
Автор

У меня знакомый на соренте D4cb отъездил и поменял только цепь, машина в одних руках с салона, кроме цепи и масла в мотор вообще не лазил, ни свечи ни колечки. От слова совсем.

shulc
Автор

А если установить какую нибудь дополнительную очистку топлива? Будет ли толк?

Chelovek_iz_Kemerovo
Автор

Можно ли как то не разбирая понять состояние цепей

vznvrob
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста за млн 200 какую год старекс можно купить?

uktamabduraximov
Автор

Полная диагностика старекса 2010 - 2012 года в какую цену обойдётся?

gnvjnkb
Автор

Здравствуйте, покупал машину с салона н1 2016 год на момент покупки пробег был 2000т км хотел узнать как узнать был ли скучен пробег?

wpsropr
Автор

Присадка в ДТ повышающая цетановое число может навредить?

kxvmwxb
Автор

Все старые болеют, на то и старость. У кого то сыпется, у кого то текет. На то вы и есть. Что тут такого? Куда все так и делся Роман и откуда взялся Денисов? Из табакерки?

mtsmts
Автор

Здравствуйте какое посоветуете лить масло в ДВС?

nyzxpuz
Автор

Канал вроде толковый. Но вот в соренто d4cb поставили 277 форсунки вместо 274/275 и еще втирали, что 277 - полный аналог.

kazennikov