Пара слов о ТУРБО мотоциклах

preview_player
Показать описание
Приветствую, Друзья! В этом сюжете приглашаю вас на пару слов о мотоциклах с турбо. Как всегда разберёмся с принципом работы этого устройства, его историей, мотоциклах с турбо, а также о достоинствах и недостатках этой схемы. А также попытаемся выяснить, почему турбомотоциклы мы не встречаем повсеместно на улицах.
Приятного просмотра!

Видео с канала МотоКор о Турбо Альфе:
Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк

Таймкоды:
00:00 – Вступление
01:30 – Турбокомпрессор. Принцип работы
05:31 – Турбокомпрессор. История
09:09 – Первые турбомотоциклы
10:12 – Золотая эпоха турбомотоциклов
20:51 – Турбо в 21-м веке
26:56 – Турбо кастомы
28:23 - Эпилог

#turbomotorcycle #ТурбоМотоцикл
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую, Друзья! Приглашаю на пару слов о мотоциклах с ТУРБО.
Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк

KrasMoto
Автор

Классный обзор, спасибо!
И кстати, про Юру Кор я узнал несколько лет назад, когда мне попался тот самый первый ролик про турбо-альфу)))

Нестандартное_ХОББИ
Автор

Благодарю за это интересное видео. 🤙👍🔥

penhas
Автор

Ты просто капитальный красавчик!!! Спасибо за такой интересный материал!!!

hammer
Автор

Спасибо за выпуск, как всегда здорово — интересно и информативно )

Жду выпуск про компрессоры )

LeonidYakovlev
Автор

Спасибо за труды.
Как всегда, интересно и познавательно.
Здоровья и удачи!

andreikaplanov
Автор

Спасибо Владимир🤝за твой канал!, здоровья тебе и твоим близким✊️

akc
Автор

Отличные видео у тебя, парень!очень интересные!так держать!
Спасибо!

terrydean
Автор

Дополню: на t-800 также был установлен вариатор, при чём продольно. Ждём пару слов про компрессоры)))

rodik_f
Автор

В СССР, ещё в начале 50х годов, то же были "турбо-мотоциклы" ., но только гоночные.
Вернее не с турбо наддувом, а механическим компрессором.
Для примеру : ГК-1, "Комета-2" , С2б .
У С2б, 350 кубов - двухтактный двухцилиндровый, мощность была 58 л.с

EasyRider
Автор

Спасибо за интересный ролик! Интересно было бы прокатиться на компрессорной Африке!

irontrash
Автор

На сколько знаю xe7 стал базой мотора для GSX-8S/R. Поэтому у меня есть предположение, что если Yamaha выпустит R9 на базе МТ09. То Сузуки вполне могут выкатить турбовый спорт. К тому же V-strom 650 заменён, а значит и 1050 когда-нибудь будет заменён

vikorshunov
Автор

И в MTT такие: таааак, этап с установкой турбины мы пропускаем, будем сразу делать двигатель из турбины

zema
Автор

С большим интересом смотрю ваши выпуски, Спасибо

среднестатистический-иэ
Автор

GPZ750 Turbo, как и GPZ1100R отправились в могилу из-за GPZ900R, как я считаю. 900ка великолепна, не зря 20 лет почти без изменений производилось. Жаль на неё турбину не прикручивали с завода. Учитывая что там в стоке 100+ сил с турбиной можно было бы 150+ получить думаю. В 80-ых

vikorshunov
Автор

Дизельный Т-800 очень интересен - приемистый, экономичный, да ещё и полноприводный.

ИгорьИгорев-ей
Автор

еще был прототип гоночный ИЖ-50М (на базе ИЖ-49), там на кв было два шатуна и поршня, один работал в стандарте как и должен, второй отвечал за увеличение подпоршневой камеры в момент накачки твс в нее и уменьшение ее объёма в момент перекачки твс в цилиндр (т.е. выполнял функцию компрессора) так-что деды тоже могли) естественно, ничего особенного не вышло и тема дальше одной спортивной модели не ушла. и да, это было раньше 70-х)

Smith
Автор

Хорошее видео получилось! Давно думал тоже сделать видео на эту тему, но уже можно не делать). Поделился у себя видосом.

AlexanderPasechnik
Автор

Был не турбо, но очень мощный Dodge Tomahawk, 680 вес, в 10-500 лошадок, 476 км/ч, спаренные колеса, жрал до 13л на 50 км, угол поворота 20%, монстр (движок от додж вейпер)

andreirakov
Автор

Только мотоцикл айкон Шин имеет двигатель не от хаябусы а от GSX 1400

AlexanderPasechnik