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Incrível, só no brasil, adaptação conversão carro manual para automatico sistema cambiomatic
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CAMBIOMATIC Único sistema que permite a conversão de veículos com embreagem e câmbio manual em automático.
Este sistema faz a troca de marchas e aciona a embreagem de forma otimizada, no momento certo, evitando o desgaste desnecessário dos componentes do conjunto motor do veículo. Portanto, o carro pode ser dirigido como se fosse um carro com caixa de transmissão automática - sendo um carro com caixa de transmissão manual. Basta acelerar e frear.
Trata-se de um acessório eletropneumático que automatiza a caixa de transmissão manual e a embreagem, sem necessidade de desmontar nem o motor nem a caixa, e que não altera as caracteristicas originais do carro, ou seja; mesmo com o acessório instalado, e por Exemplo desligando o sistema durante a condução, o carro pode voltar a ser conduzido com mudança manual de marchas a qualquer momento, pois o sistema não interfere de forma alguma na concepção mecânica original do veículo. É um equipamento que tem utilidade também para deficientes físicos.
Básicamente o que o sistema faz, é imitar perfeitamente os movimentos do motorista: ao acionar o acelerador, aciona e solta suavemente o pedal da embreagem e logo engata as marchas movimentando a alavanca de marchas, encarregando-se também da redução das marchas durante a desaceleração e/ou frenagem do veículo. Além disso, o sistema possui, em configuração ampliada (opcional): um seletor de modalidade de condução (normal, esportiva, urbana), "freio inteligente" (para arrancada em subidas pronunciadas com o veículo parado) e "kickdown" (engate da marcha imediatamente inferior com aumento momentâneo de rotações - para ultrapassagens, ou subidas em aclives muito pronunciados).
O acessório pode ser instalado em QUALQUER VEÍCULO: de passageiros, utilitários, caminhões, ônibus, a gasolina ou diesel, independente da cilindrada, desta maneira permitindo que um carro popular (motor 1.0) também possa funcionar como um carro com caixa automática, o que atualmente é reservado únicamente para veículos com cilindrada maior, ou com caixa hidramática de fábrica.
Como benefício adicional, na eventual troca de carro, o sistema pode ser fácilmente removido e instalado no novo veículo, independente da marca/modelo
Endereço
Rua Pedro Alves Da Cunha 327
Pomerode / SC
fone: 47 33950938
fone: 47 97939032
Este sistema faz a troca de marchas e aciona a embreagem de forma otimizada, no momento certo, evitando o desgaste desnecessário dos componentes do conjunto motor do veículo. Portanto, o carro pode ser dirigido como se fosse um carro com caixa de transmissão automática - sendo um carro com caixa de transmissão manual. Basta acelerar e frear.
Trata-se de um acessório eletropneumático que automatiza a caixa de transmissão manual e a embreagem, sem necessidade de desmontar nem o motor nem a caixa, e que não altera as caracteristicas originais do carro, ou seja; mesmo com o acessório instalado, e por Exemplo desligando o sistema durante a condução, o carro pode voltar a ser conduzido com mudança manual de marchas a qualquer momento, pois o sistema não interfere de forma alguma na concepção mecânica original do veículo. É um equipamento que tem utilidade também para deficientes físicos.
Básicamente o que o sistema faz, é imitar perfeitamente os movimentos do motorista: ao acionar o acelerador, aciona e solta suavemente o pedal da embreagem e logo engata as marchas movimentando a alavanca de marchas, encarregando-se também da redução das marchas durante a desaceleração e/ou frenagem do veículo. Além disso, o sistema possui, em configuração ampliada (opcional): um seletor de modalidade de condução (normal, esportiva, urbana), "freio inteligente" (para arrancada em subidas pronunciadas com o veículo parado) e "kickdown" (engate da marcha imediatamente inferior com aumento momentâneo de rotações - para ultrapassagens, ou subidas em aclives muito pronunciados).
O acessório pode ser instalado em QUALQUER VEÍCULO: de passageiros, utilitários, caminhões, ônibus, a gasolina ou diesel, independente da cilindrada, desta maneira permitindo que um carro popular (motor 1.0) também possa funcionar como um carro com caixa automática, o que atualmente é reservado únicamente para veículos com cilindrada maior, ou com caixa hidramática de fábrica.
Como benefício adicional, na eventual troca de carro, o sistema pode ser fácilmente removido e instalado no novo veículo, independente da marca/modelo
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