ROBI WRAŻENIE! | BMW K1600 GT 2012 | MOJA OPINIA | TEST #vlog 3

Test i moja szczera opinia dotycząca BMW K1600 GT!
Dane techniczne:
-Silnik
-Typ Chłodzony olejem/cieczą 6-cylindrowy silnik 4-suwowy, cztery zawory na cylinder
- Średnica cylindra/skok tłoka 72 mm x 67,5 mm
- Pojemność 1649 cm3
-Moc znamionowa 118 kW (160 KM) przy 7,750 obr/min.
- Maks. moment obrotowy 175 Nm at 5,520 rpm
- Stopień sprężania 12,2:1
- Prędkość maksymalna Ponad 200 km/h
- Zużycie paliwa wg WMTC na 100 km 5,7 l
- Skrzynia biegów Sześciobiegowa
- Napęd Wał Kardana
- Skok zawieszenia przód/tył 125mm /135 mm
- Rozstaw kół 1618 mm
- Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy 108,4 mm
- Kąt nachylenia główki ramy 62,2°
- Koła Odlew aluminiowy
- Rozmiar obręczy, przód 3,50 x 17″
- Rozmiar obręczy, tył 6,00 x 17″
- Opony, przód 120/70 ZR 17
- Opony, tył 190/55 ZR 17
- Hamulce, przód Hamulec dwutarczowy, Średnica 320 mm, 4 przewody hamulcowe
- Hamulce, tył Hamulec jednotarczowy, Średnica 265 mm, Zestaw podwójny przewodów w stalowym oplocie
- Wymiary/masy
- Długość 2324 mm
- Szerokość (z lusterkami) 1000 mm
- Wysokość (bez lusterek) 1440 mm
- Wysokość siedzenia, masa bez obciążenia 810/830 mm (niskie siedzenie*: 800/780 mm) WD
- Długość łuku krokowego na pusto 1830/1870 mm (niskie siedzenie: 1775/1810 mm) *WD
- Masa bez obciążenia, gotowość do jazdy, pełny zbiornik paliwa 334 kg
- Dopuszczalna masa całkowita 540 kg
- Dopuszczalne obciążenie (z wyposażeniem standardowym) 206 kg
- Użytkowa pojemność zbiornika paliwa 26.5 l
- Rezerwa paliwa 4 l

[maciekr]

Jakieś 8 lat temu naprawiałem uszkodzoną podczas stłuczki na parkingu głowicę w tym motocyklu, testowałem go potem po naprawie a w tym samym dniu jeździłem też starymi R1 i zrobiły na mnie mniejsze wrażenie, motocykl wydaje się potulny mimo masy ale odkręcenie manety do końca zmienia jego oblicze diametralnie, kop z dołu robi wrażenie nie tylko swoim przeciążeniem ale i dźwiękiem. Nie miałem osłony baku przez co wloty powietrza były odsłonięte i podczas przyspieszania miałem wrażenie że pod moim brzuchem ryczy na mnie morda wkurwionego potwora - coś zajebistego hehe naprawa się udała właściciel nawinął bezproblemowo ponad 60 tyś km zanim kontakt nam się urwał.

[slawomirxxx]

Mam k1200gt z 2006, jest super ale właśnie się zastanawiam nad zmianą na k1600

[darekpawluk]

Dźwięk masakra, jak już coś mówisz fajnie by było, żeby można było to zrozumieć...