Что лучше - мотоблок или снегоуборщик? Тестируем и выясняем на примере Caiman

preview_player
Показать описание
Что выбрать - снегоуборщик, или мотоблок с приставкой? Плюсы и минусы каждого решения в целом известны, общее мнение склоняется к тому, что мотоблок менее эффективен, но более универсален. Однако что значит "менее эффективен"? Насколько, и при каких условиях?
Мы сравнили две близкие по характеристикам машины - снегоотбрасыватель Caiman Valto 24S и мотоблок Caiman Vario 70C. В одинаковых условиях, в глубоком снегу. Разница есть, и заметная, но вообще мотоблок сильно удивил - такой прыти от него не ожидали.

Ставьте лайки, подписывайтесь, следите за обновлениями. Впереди много интересного!

----------------------------------------------------------
Следите за нами в соц.сетях :
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за ваш ролик - он отлично помог сделать выбор. Есть одно замечание - сравнивались вещи из совсем разных ценовых категорий - мотоблок стоимостью 100 т.р. (без стоимости насадок) и снегоуборщик стоимостью в 300 т.р.

IamDmitriev
Автор

Снегоуборщик -это больше для города, и он только для зимы . А мотоблок это всесезонная техника, к нему много навесного оборудования, он больше подходит для частных секторов и сельской местности, где есть огород .

yxewrgh
Автор

Купил снегоуборщик, хотя имею мотоблок. Пожалел 100 раз. Эта фрикционная система и постоянно изнашиваемые ремни проблема всех китайских снегоуборщиков. У меня сломался в первый же день (по моей вине), как и у многих, судя по роликам на ютубе. Этих поломок на мотоблоке просто и быть не может т.к. там система намного проще и надежнее. А все это типа удобство снегоуборщика, может и справедливо но только относительно брендовой техники типа Shtil, Huqsvarna. На китайской технике быстрый износ фрикционного кольца, ремней, тросиков, шпилек перебивает любой комфорт управления. Да еще попробуй достань нужные детали, когда на одной модели разных годов выпуска, они могут быть не взаимозаменяемые. Работать снегоуборщик не будет долго на больших объемах работ. Хотя я думал обратное по началу. При чем тут не от шасси, ни от цены не зависит. Портит изначальная техническая конструкция этого фрикционного кольца, которая очень быстро изнашивается и требует серьезных самостоятельных доработок. На ютубе что только умельцы не придумывают. И привод меняют на редукторный от ручной дрели и самодельный, и меняют ролики от ваз 2108, и цепи ставят. Зачем такие проблемы? На мотоблоке, хоть снег вывести можно на телеге, хоть отвал приделать. Китайские снегоуборщики могут после поломки только стоять мертвым грузом в ожидании запчастей. Больше они ни на что не пригодны. А жаль моторы могли бы поработать хоть генератором, хоть насосом, но это опять же доступно только мотоблоку.

mapsurvior
Автор

Двухступенчатые системы отброса снега у снегоуборщиков - эффективнее, сложнее и менее энергозатратные, там где одноступенчатой нужен двигатель от 10лс, двухступенчатой хватит и 7, дальность отброса снега у двухступенчатых выше.
Но... одноступенчатые у приставок мотоблоков конструктивно проще и надежнее.
У двухступенчатых слабым узлом является червячный редуктор шнека, а именно бронзовая шестерня. Очень часто эта шестерня выхаживает только несколько сезонов и требует замены, причин этому много:
1. Неправильная эксплуатация - грызня шнеками льда и сильно смерзшегося снега, а также отсутствие техобслуживания узла - смены и добавления смазки.
2. Заводской брак, он далеко не редкость, например слабо отшлифован червяк, и он просто сгрызает шестерню, срезные болты - которые на самом деле не срезает, неправильно рассчитанное передаточное число червячной передачи (опасайтесь редукторов с маленькой шестеренкой на 20-24 зубьев, она живёт буквально сезон, а стоит около 3-4тысяч.рублей), также встречается неподходящая смазка в редукторах и дефекты валов, из-за чего смазку выкидывает с редуктора).
Отдельно надо упомянуть слабый привод колёс у многих снегоуборщиков, фрикционные кольца - расходный материал, проворонили замену, ремонт встанет гораздо дороже, редукторы колёсные на дешёвых моделях, типа прораба с одной скоростью вообще жесть по качеству.
Так что, если надумали брать снегоуборщик не берите сильно бюджетный сегмент - намаетесь с ремонтом. В целом, на больших объемах уборки хороший снегоуборщик предпочтительнее мотоблока с приставкой.
А что касается приставок к мотоблокам, двигатель желательно на мотоблоке от 7лс, и не забывайте подготовить мотоблок к зиме.

jcdfce
Автор

Я за мотоблок, техника окупает себя круглый год и имеет очень широкий спектр применения. И еще было бы очень интересно посмотреть, чтобы было если на мотоблок одеть гусеницы вместо колес. За обзор спасибо в любом случае.

devsmit
Автор

Ну не знаю) я чищу мотоблоком ока. Лет восемь чистил 6 сильным мотором. Прошлой осенью поставил 13л.с . С этим мотором вообще ракета)

xnhxqdk
Автор

Смотря какой мотоблок и какой снегоуборщик). Если есть деньги лучше минитрактор ). А когда денег в притык то мотоблок более функционален кончено, для себя выбрал мотоблок и доволен. Насадка конечно стоит как дешевый снегоуборщик

alexeinikolaev
Автор

забавно, выбрали снежик за 260к против мотоблока за 72к.
взяли бы снежик попроще, тогда бы и о подогреве ручек не было ничего, и управление хоботом было бы так же вручную.

FunnyManNsk
Автор

Поставьте на мотоблок грунтозацепы и возьмите мотоблок с пониженной передачей. У меня кидает очень хорошо

reani
Автор

На своем обычном участке, то конечно мотоблок. Как универсальное средство для работ. Тем более все эти техники надо гдето размещать. А насадки снял и убрал до следующего сезона. Также зимой удобно с лопатой отвалом. Хватает дорожки и перед гаражем раскидать

Если площади внушительные. У магазина офиса или большего особняка, То конечно выбрать специализированный снежник

fitwolf
Автор

Вот это сравнение! У меня как раз была попытка работать кайманом варио с такой же роторной приставкой. Это похоже на ад! Мало того что колёса каймана дубеют и постоянно скользят, так еще и зимнюю резину на него не найти. Тронуться без пробуксовки, наверно, можно только по полю, как на видео. Ехать он сам по плитке не хочет, приходится постоянно его толкать. А вес вместе с приставкой очень серьезный. После пары часов спина никакущая. А если на пути попадется слежавшийся снег то мотоблок глохнет. В общем, остерегайтесь комбинации варио+роторная приставка. Намучаетесь.

mld
Автор

У снегоуборщика передачи фрикционные, через зиму сдохнут и уже не едет без подталкивания, а у мотоблока редукторные.

Andrei-jczf
Автор

На мой взгляд, если у вас достаточно большой участок и вы там чем-то занимаетесь, в плане обработки почвы, то мотоблок более универсален. Там к ним сейчас столько приблуд... Хочешь снегоубощик, причем в разных вариациях, можно поставить нож, можно роторный, самоходный, хочешь снегоход, грузовоз, культиватор, минитрактор...Дороже конечно, но пользы больше.

cbqcflz
Автор

Отличный ролик, многие мои догадки подтвердились. Единственное, хотя бы разницы в стоимостях в ролике не хватает для полноценного сравнения.

andreypolushkin
Автор

Это всё хорошо, но что будет по деньгам, какая будет разница?

hymywog
Автор

Нужно было грунтозыцепы ставить, а не колеса. И не понял, в чем проблема была затянуть гайку? 5 минут делов

bygcbne
Автор

У меня мотоблок салют ставлю небольшие грунтозацепы и приставку ставлю сзади и сцепка получается не грамосская и двигатель как противовес служит и чищу на задней передаче двигатель китаец 7 л.с справляется на ура, приставка Нева там жёстко фиксируется желоб и ручка длинная что позволяет так же как у снегоуборщика управлять не выходя из за руля только высоту вылета нужно регулировать подходить

exiywbv
Автор

Нужно поставить на мотоблок колёса поменьше и хороший протектор, чтобы он ехал медленней при тех же оборотах

fjzluof
Автор

Конечно, чем более узконаправлена техника, тем она эффективней, и тут даже не было смысла сравнивать... За обзор, спасибо👍

EvgeniyMax
Автор

Здравствуйте, почему снегоуборщиком нельзя чистить до земли у него снизу на ковше сменный под резной нож, я на своем выстовил зазор 5мм работаю 12год краска только стёрлась

dnpylfd