SUPER-TEST : LES CABRIOLETS DE L'ETE

Chaque semaine, Direct Auto vous propose une heure dédiée à la passion automobile. Tests sur le terrain des modèles qui font l'actualité, zoom sur ces bolides qui nous font tant rêver, portraits de métiers de l'automobile, sans oublier des news, une revue de presse et une rubrique juridique : tout, tout, tout, vous saurez tout ce qui se dit et se fait sur l'automobile chaque semaine.
Présenté par Grégory Galiffi

[jbnitpou]

Bonjour. Interessant ce test comparatif, surtout entre cette Audi TT et les 2 petits cabrios à base japonaise. Déjà, on va résumer les tarifs pour éclaircir tout ça. Donc Mazda MX5 RF full ops ou presque : 37 500 € ( & même tarif à peu près avec la nouvelle version 184CV). Fiat 124 Abarth : 44 000 €. Audi TT testée : 58 000 € (Ben oui, faut compter les options, pratiquement personne n’achète la version de base parce qu’elle est pas terrible. Là, un premier p’tit souci => environ 20000 € entre la moins chère et la plus chère, pour des voitures en effet comparables en terme de marché et de perfs. Ensuite le look, car ce sont des voitures ou ce paramètre est très important pour la clientèle. Alors là quoi dire. Pour moi la plus belle de loin est la petite Miata, c’est la plus pure dans ses lignes, rien de superflu et peu d’esbroufe finalement, tout étant désigné spécifiquement pour le plaisir de conduite depuis le début de sa carrière. Après, la Fiat Abarth, mais je ne suis pas du tout fana du look global & de cet échappement de très grosse cylindrée pour un moteur turbo de 1, 4L, je trouve ça limite perso, mais ce n’est que mon gout personnel, on est pas obligé d’avoir le même. L’Audi pour moi, c’est totalement insipide de l’extérieur comme de l’intérieur. C’est comme si on passait une nuit avec une très jolie femme sans que ça ne fasse ni chaud ni froid, on bande pas. 😀. Quand aux perfs, tout ça se tient finalement dans un mouchoir de poche et encore une fois la MX5 2019 remet les pendules à l’heure. Pour résumer, je ne suis pas d’accord avec la majorité des avis sur cette vidéo. Mazda n’est pas le petit Poucet du test, loin de là et d’ailleurs les chiffres de vente ne trompent pas depuis son lancement.

[cedricdecharme]

De par son prix et son design la MX5 survole les débats, selon moi.

Et maintenant elle embarque un 2l 184 chevaux qui fait qu' elle n a plus grand chose à envier niveau performance et couple.

Après je préfère la version ST...mais ça c est à l appréciation de chacun😉

[francoisvola]

La référence des petits cabriolets n'est pas l'Audi TT c'est la MX5, qui est le cabriolet le plus vendu au monde avec 1 million d'exemplaire!

[john-hmke]

Vous ouvrez la capote du TT avec le bouton de la mx5. Vous êtes trop fort.

[jerome]

La 124 Abarth est un spider fabuleux qui reprend le meilleur du spider le plus efficace du marché le MX-5. Et l'optimise avec son échappement Monza, des freins brembo et son petit moteur turbo. Par contre Il et certain que son prix est... ubuesque et franchement décourageant sauf si ses courbes latines déclenchent le coup de 💗 fatal !

[gerikogeriko]

Un cabriolet pour moi c'est un long capot, pas de cul.Pourquoi prendre une audi tt dans ce comparatif de cabriolet, ce n'est finalement qu'un modèle standard de bagnole sur laquelle on a foutu une capote et on appelle ça un cabriolet.Un z4 aurait été plus judicieux. En plus je trouve qu'audi est devenue une marque de kékétos. Le genre qui roule en ville en première et qui pense qu'il fait de l'effet aux femmes. Les deux autres modèles sont à mon avis plus destinés à ceux qui veulent prendre du plaisir cheveux aux vents ou sur circuit.

Maintenant rapport prix plaisir pour ma part c'est mx5 sans hésiter.

[titiwrooom]

Mx5 rf. Le top rapport qualité prix plaisir 👍😍

[davidren]

La référence est la mazda mx5 depuis de nombreuses années et non l audi tt

[psgman]

La TT la référence serieux ??? Mais stop là c'est la mx5 qui reste la référence avec 1 millions exemplaire vendu. Et fiabilité au top sur la mx5.

[valr]

Non mais alors là n’importe quoi... « la star du segment l’audi tt et là mx5 une nouveauté » heu la mx5 est juste le roadster le plus vendu au monde ...
vous êtes vraiment à côté de la plaque, si c’est pas allemand ça vous plait pas ...

[kimdon]

La mx5 c'est une atmo ? Alors les autres ne méritent même pas d'être mentionnées....

[nicolasperret]

lol si il y a une référence dans la catégorie c'est la mx5 certainement pas la tt. Les journalistes ont toujours vécu dans leur bulle.

[Teddy]

super vidéo l'Audi est magnifique ;)

[coocootwa]

Dedicasse au mec qui choisi les musiques de direct auto avec souvent du gros rap old school

[veritasman]

suggestion : Dacia Sandero Vs BMW 245 i cabriolet...

[frederic]

C’est un sacré super test! Une Traction de 1425kg avec une allonge de moteur turbo (guère mieux qu’un diesel) une propulsion de 1070kg atmo! C’est une vision de la voiture de sport vu sous l’angle de la qualité de l’écran tactile. Le plaisir de conduire ce n’est pas ça, tu as tout faux garçon! Je te conseille de te recycler dans le super test des robots ménagers avec écran tactile .

[arnoflyOnWeb]

Non mais les gars, la référence, c'est pas l'Audi, c'est la MX5 qui est le cab le plus vendu au monde ! Dans votre test, c'est d'ailleurs Audi VS les 2 autres, vue que la MX5 et la Fiat sont les mêmes voitures, comme vous le savez, seul le moteur change. Reportage vraiment pas objectif.

[gaetanleriche]

Pourquoi comparer une TT basique a une version sportive de la Fiat et une version sportive de Mazda ?

[pierre-francoispirson]

La star du segment c'est pas la TT 🤨🤨🤨 Et elle... C'est une légende!!! En plus 40.000 euro... Sans options.... Je choisi la Mazda!!

[Michael-Myers.]

La tt est vraiment moche pour 40000€ vaut mieux une Porsche d occas