Super-test : ALFA vs BMW, le duel de la passion !

Chaque semaine, Direct Auto vous propose une heure dédiée à la passion automobile. Tests sur le terrain des modèles qui font l'actualité, zoom sur ces bolides qui nous font tant rêver, portraits de métiers de l'automobile, sans oublier des news, une revue de presse et une rubrique juridique : tout, tout, tout, vous saurez tout ce qui se dit et se fait sur l'automobile chaque semaine.
Présenté par Grégory Galiffi

[thomas]

Pourtant tout les essayeurs disent de la Giulia qu'elle est plus facile, plus vivable, moins cher et plus performante ;)
Sachant que l'intérieur a été élu le plus beau de 2017 devant la Panamera.
Après je comprends que vous ne souhaitiez pas vous mouillez ou vexé BMW.

[Koffee]

Je trouve dommage qu’il doivent prendre spécialement une M3 pack compétition pour essayer d’égaler l’alpha
L’alpha présente d’avantages de performances et n’est pas moins polyvalente que la BMW.

[theskud]

La sonorité allemande meilleure...Best troll ever...
QuadrifGlio...🙄🤦‍♂️... on voit déjà l l'interet pour la marque...🙄..
La M plus "performante"... mais les chronos sont tous pour l alfa...😅.. c est absolument n importe quoi..😂😂

[basilenoar]

vos arguments concernant la qualité de l'intérieur "moins bien finit de la gulia" et "le son du moteur fait pencher la balance" en faveur de la m3 m'ont pas convaincu du tout

[tombzh]

c'est la qu'on voit que les mecs sont pro BM, c'est du grand nimportequoi leur comparatif, la giulia met une branlée a la m3 sur le nurburgring

[justinsimon]

J'adore les deux mais je n'aurais clairement pas mis la M3 première sur le circuit (peut-être dans la vie de tous les jours) car la Giulia est bien plus efficace sur piste. Regardez l'essai de Chris Harris.

[timothygaillard]

Hmm ils oublient de parler de toutes les options technologiques qui place l'alfa bien au dessus de la bm d'un point de vue polyvalence justement (conduite semi-autonome, freinage automatique, régulateur adaptatif avec lecture des panneaux, aide au maintient de la trajectoire ) et j'en passe encore plein.. Le seul point a lui reprocher c'est sur les finitions qui font trop penser à du fiat

[luciole]

donner la bmw gagnante quand on a des rictus aussi gros dans l'alfa comparer au petit sourire dans la bm c'est se mentir a soit même ^^

[ThePorscheDFense]

Développez svp la plus grande polyvalence de la m3 parce que la j’ai rien compris

[fabdella]

Quand j'étais gamin il y a eu 2 Giulia dans la famille et mon frère à eu une 1602 aussi. Je peux vous assurer que la béheme n'avait pas le charme et les perfs de l' Alfa même si celle-ci était plus vieille

[wdcegtjdh]

Ha c'est sur que cette Giulia c'est un autre monde que ma vieille 33 a carbus 😂

[tano]

Faire gagner la BMW sur des hauts parleurs qui reproduise un son dans l’habitacle, c’est vraiment petit.Sans compter l’argument que la BMW est plus polivalente? En quoi? Elle est par contre 15k plus cher a option équivalente!
L’alfa est aussi plus rapide de tout point de vue, ce qui est important pour une berline sportive.on évoque les record du passé, mais pas les record du present... très impartial comme d’habitude.

[kiloumama]

Et la prochaine fois c'est bmw E46 vs alfa gt

[gilbertgiauffret]

Deux très bonnes voitures mais pour l'originalité et le style je prendrais l'Alfa .

[talafsa]

Essai complètement biaisé... sans plus

[Manu-nyzx]

Alfa, c'est la mécanique de l'émotion....
Certes elle est peut-être pas parfaite, mais ce sont des modèles très attachants et performants destinés à ceux qui ne veulent pas faire comme tout le monde .

[loup.casseur]

Giulia largement au-dessus de la M3 ce test est très subjectif...

[Bitonio]

Test et présentation non objective en faveur de l'Allemande.

[Chris-rrjq]

Quel ennui la BMW à côté de l'Alfa...

[fabdella]

Pas mal le comparo des anciennes. Mais pas un mot sur la différence de prix entre la M3 et la Giulia, dommage. La M3 pack C est au moins 10.000 euros plus chère...