Cos'è il DOWNPIPE e come si può elaborare??

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Комментарии
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molto chiaro un modo di parlare per tutti. aggiungerei anche che è un ottimo lavoro anche sostituendo il filtro aria con uno piu performante e perche' no, con una mappatura ad hoc.

salvobomm
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Sei bravissimo complimenti anche perché aiuti nei commenti chi ti chiede consigli ❤️ purtroppo sono di Napoli sennò verrei solo in officina da te

micheletrattore
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Potreste fare un video dove mostrate tipi diversi di elaborazione es.base, intermedio avanzato

gianlucaingallina
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Gran bel video ... esaustivo e dettagliato 💪🏻
Per la mia A250 4MATIC W177 mi consiglieresti un downpipe libero o 200 celle? Al momento monto aspirazione diretta e scarico libero senza opf ma non credo di intervenire sul turbo.
Grazie

pilla
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Ciao. Un consiglio. Fiesta st mk8 mappata (stage1) il downwipe (so che ha altre utilità) avrebbe senso per aumentare il sound? O meglio un gpf non resonated? Dovendo scegliere? In seguito li potrei montare entrambi o ci sarebbe troppa aria? Grazie!

MarcoSimoniello
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Ciao!!!
Quello che vende Ragazzon, da 500€ più o meno, com'è? Buono, oppure no?
Avendo io già il suo scarico completo (Ragazzon), dovrei montare anche una valvola di apertura/chiusura, per il rumore/sound?

Grazie mille, spero in una tua risposta.

pierangelofrana
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Ciao grazie dei consigli, una domanda su una A3 105 cv diesel con downpipe e scarico libero fuma tanto?

aledivalle
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Ciao. Bellissimo video. Un consiglio ho una Grande Punto 1003 Multijet 75 CV conviene sostituire il downpipe oppure svuotarlo?

angeloromano
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Ciaoo, ottimo video, molto chiaro !!

Chiedo per un audi a1 2010 tfsi 122 cv (tutto originale per ora)
Due domande Volevo sapere se metto un catalizzatore sportivo si sente il rumore dello scarico in maniera "sportiva"?

2 ) se tolgo tutto, scarico diretto ce qualche problema ( come quello che dicevi tu, che a bassi regimi si confonde l'elettronica dellauto )?


bojidaravramov
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Ciao io ho grande punto multijet 90 mappata leggera, egr eliminato, filtro a pannello sportivo, cosa mi consigli x migliorarla e nn perdere sui bassi? Ciao e grazie

salvorusso
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Ciao, volevo chiederti solo una info...
Io ho una m235 i, e avevo intenzione di cambiare lo scarico. Secondo te, mettere un downpipe senza catalizzatori, un centrale non silenziato e un terminale con silenziatori a valvola sarebbe una buona scelta? Lo scarico é un Capristo, ma essendo che io passo molto in centro città, secondo te con lo scarico che ti ho detto, con le valvole CHIUSE, tenendola a bassi giri, suonerebbe eccessivamente?
Grazie

caimanosbb
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Ciao una informazione. Il downpaipe è il catalizzatore 200 celle sono cose che vendi tu ? Ti faccio questa domanda perché sono interessato . Io ho la centralina rimappata e o preso da te il filtro aria sportivo sprint filtro . Vorrei andare oltre con la preparazione . Grazie

nicolapaparella
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Buonasera e complimenti x i vostri filmati. Chiedevo: posseggo una seat ibiza 2022 fr 1.5 turbo. Volevo fare il stage 1. Volevo defappare ma lasciare il catt originale e filtro sportivo. È sufficiente x vivacizzarla un pò? Grazie

paolotroian
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Buonasera, un consiglio per Opel adam 1.4 100 cv aspirato, scarico libero e filtro a pannello bmc mi consiglieresti anche di cambiare il collettore mettendo uno libero oppure lascio quello di serie ? A breve vorrei mapparla. Grazie mille

giovanni
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Ciao! Con uno stage 1 consiglieresti il downpipe diretto? Quindi senza turbine maggiorate e niente maggiorato, solo una semplice mappa è magari un kit di aspirazione diretta

gabryds
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Ma con terminale ragazzon omologato, centrale e 200 celle, passo la revisione? Non ho ben capito perché vendono il terminale omologato e anche il resto ma se facendolo completo non passo la revisione poco ci faccio.. grazie mille !

alessioferro
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Ciao, complimenti per i tuoi video sempre molto dettagliati. Volevo chiederti un consiglio....sto per eseguire delle modifiche su Giulietta 1.4 tb 120cv tra cui intercooler maggiorato, centrale con valvola, terminale semisilenziato, mappa e downpipe 200 celle....mi hanno detto di bendare il downpipe ma ho visto in altri video che molti bendano anche i collettori, tu cosa mi consigli di fare, può bastare anche solo bendare il downpipe? Grazie in anticipo

terencemoustafa
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Ciao per una Giulietta col tjet 120cv, a livello di linea di scarico se si vuole fare una elaborazione base e conservativa quindi senza superare i 160cv, consigli un classico cat back lasciando down pipe originale, o un downpipe libero quindi scat con centrale silenziato e finale libero ? Grazie mille 😊ovviamente il tutto fatto con una mappa apposta

lorenzolentini
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Ciao su subaru impreza originale 211 cv con turbina che lavora a 1.2 invece che a 0.9 conviene linea da 63 senza cat oppure un cat su centrale o downpipe? Attualmente ho dp 76 cat 200 celle e un'altro cat ceramico su centrale. Volevo almeno fare centrale scat

ErosZerbinati
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ciao, e' da poco che ho trovato questo canale ma ho gia' visto un tot di video è sono molto interessanti .

io avrei una domanda da fare. ho un maggiolino tsi 1.2 16v 105 cv e' la line di scarico presenta "credo" 2 fap uno grosso subito dopo la turbina e uno piu' piccolo dopo il flessibile . solo che quest'ultimo non presenta sonde ne altro, solo il primo ha una sonda al inizio e alla fine.

la mia domanda e' rimuovendolo ottengo qualche beneficio ? contando lo scarico da 50 mm con solo un mini silenziatore finale della ragazzon ?

ikj