Все 1-скоростные мотовелосипеды Львовского мотозавода ЛМЗ

preview_player
Показать описание
#мопедЛЗМ #мотовелосипедЛВЗ #ОлегАС
Всего 12 лет выпускали во Львове односкоростную мототехнику, но успели выпустить целых 5 поколений моделей. И все их вы увидите в этом сюжете.

Самый ранний ЛВЗ В-902 в стране после реставрации

В этом видео я покажу все все поколения односкоростных мотовелосипедов и легких мопедов Львовского мотозавода. Начиная с самого раннего ЛВЗ В-902 1958 года выпуска и до самого последнего ЛМЗ МП-047 "Тиса", на котором производство 1-скоростных мопедов во Львове закончилось в 1970 году.

Вот каким был мопед ВЕРХОВИНА-2: реставрация ЛЗМ МП-046
Необычный мопед ЛЗМ МП-045 1968 года
ЛЗМ МВ-044: Ретро мотовелосипед в стиле техно из 60-х
Бунтарский стиль техно в мотодизайне 60-х: Львовские мопеды МВ-044 и МП-045

Каким был самый первый мотовелосипед в СССР - ХВЗ В-901

Все мопеды Львовского мотозавода можно посмотреть здесь

Что осталось от ХВЗ в 2020 году. История велозавода ХВЗ

Подписаться на канал:
Публикации в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

👍1000 Супер канал. Ви доносите до нас історію. Дякую. Моя Повага....

Otto____.____
Автор

Сделайте ролик с рабочими, инженерами этих заводов

Автор

Ранние Львовские мопеды отличались практичностью и надёжностью, по сравнению с рижскими.... Правда понял я это только сейчас, когда есть с чем сравнить =))
Потом всё изменилось с точностью на оборот.... Жаль, что много экспериментальных мопедов обоих заводов не пошло в серию... Ну да ладно, понять можно - плановость

murzilka
Автор

Львовянка и на сегодняшний день выглядит очень круто.

ozzeek
Автор

Тису не довелось в детстве увидеть, жаль, думаю продавался бы очень хорошо и осчастливил бы миллионы советских пацанов

Alexander-uixn
Автор

Сделайте пожалуйста обзор инструмента .На каких моделях какой инструмент.

brozqhd
Автор

Олег Добрый день!!!А в принцепе одна скорость один и тот же двигатель одни и те же калеса, передаточное соотношение--4, 1.так что, бак другой рама другая, вилка,и.т.д.кардинальных, базовых, изменений не несут

gicugumenii
Автор

Добрый день, вы собираете в колекцию только Львовского производства ?? У меня есть интерестный экземпляр мотовелосипед минск Кроха в родной сборке

romalanser
Автор

На МВ-042 верхняя траверса всегда была в хроме. Это с МВ-042М начали её красить в цвет рамы.

Olegik
Автор

Олег Добрый день!!!А в принцепе одна скорость один и тот же двигатель одни и те же калеса, передаточное соотношение--4, 1.так что, бак другой рама другая, вилка,и.т.д.кардинальных, базовых, изменений не несут

gicugumenii