Δοκιμή: Dacia Sandero Streetway & Stepway - Τα πιο προσιτά στην κατηγορία τους!

preview_player
Показать описание

0:00 Εισαγωγή
1:04 Εξωτερικός σχεδιασμός
3:32 Εσωτερικό
5:27 Το κινητό γίνεται infotainment
6:24 Τεχνολογία
7:11 Χώροι και πακέτα εξοπλισμού
9:50 Πίσω χώροι
11:01 Χώρος αποσκευών
11:44 Οδήγικη συμπεριφορά
15:38 Κινητήρες
17:26 Συμπέρασμα
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ενημερωθείτε για την αυτοκίνηση στο πιο απλό, διασκεδαστικό και
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Παρουσίαση: Τρύφωνας Αλεξόπουλος
Βοηθός Παραγωγής: Δημήτρης Δανακούρτης
Παραγωγή: Online-Techpress
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Με τα νέα Dacia Sandero Streetway και Stepway είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε πάνω από 1.500 χιλιόμετρα και αποδείχθηκαν εξαιρετικά. Επαναπροσδιορισμός του VFM για ακόμα μια φορά απο την Dacia.
Περισσότερα στο www.carguys.gr

CarGuysGr
Автор

Πολύ καλή παρουσίαση!!! Να πω ότι είμαι ιδιοκτήτης και συντονιστής στη ομάδα του stepway. Είναι η κατανάλωση κοντά στα 7 με 8 λίτρα στα 100 χιλ στο lpg!! Πολύ καλή και δεν έχει κανένα ανταγωνισμό ακόμη και με τα full υβριδικά σε εκτός πόλης διαδρομές. Θόρυβος αν έχεις και μουσική δεν υπάρχει καθόλου, ένα ελαφρύ αεροδυναμικό στα 100 και πάνω, που τον χάνεις με μουσική ή κλιματισμό. Χώροι άνετοι, φώτα καταπληκτικά, εργονομία πολύ καλή, σε δημοσιογραφικό streetway με 15000 χιλ κανένας τριγμός, καλό δέσιμο. 5 χρόνια εγγύηση, 3 χρόνια οδική, πολύ όμορφο. Πλαστική ποδιά γκρι, όχι βαμμένη αλλά έτσι είναι το υλικό υψηλής αντοχής, προστασία γεμάτη από κάτω. Μειονεκτήματα : δεν έχει led στη μεγάλη σκάλα, λύση με 60 ευρώ μέχρι 100 για led, δεν έχει ρεζέρβα, λύση 250 και διπλό πάτωμα, δεν έχει αναγνώριση πεζών (αυτό είναι το μόνο μείον), τα άλλα όλα τα έχει και η αναγνώριση σημάτων και οι γραμμές δεν νομίζω πως είναι τόσο σημαντικές. Δεν έχει κάλυψη στο πορτμπαγαζ όλο το μεταλλικό μέρος, λύση αυτοκόλλητη μοκέτα 80 ευρώ ή και ποιο οικονομικά. Ήχος πολύ καλός μόνο στη έκδοση με media nav 6 ηχεία. Δεν έχει πίσω πλαφονιέρα, λύση με 10 ευρώ από κίνα. Φανταστική τιμή, ασυναγώνιστη. Αν κάποιος θέλει ποιο πολυτέλεια τότε captur αλλά με τουλάχιστον 2000 ευρώ ποιο ακριβό το expresion plus.

sotiriosraptopoulos
Автор

Το αυτοκινητο το εχω απο τον αυγουστο !
Ειναι πραγματικα εξαιρετικο με καλη συμπεριφορα στον δρομο οι χωματοδρομοι ειναι για πλακα με το stepway.
Eχει χωρους για οικογενεια και το διπλο καυσιμο πραγματικα εξυπηρετει
και για αποστασεις και για οικονομια. Σε ανηφορικο κομματι 3 ατομα μεσα με πραγματα στο πορτ μπαγκαζ και τραβουσε απιστευτα καλα. Δεν το πιστευεις οτι ειναι 1000αρι !

mpampispagonis
Автор

Κατανοητός, ευχάριστος, σθμπαθέστατος και με ολοκληρωμένη παρουσίαση!

Shinovatis
Автор

Ωραίο βίντεο. Περιμένω την παραγγελία του Stepway. Μου φαίνεται πολύ value for money αυτοκίνητο.

VrciS
Автор

Οι διακόπτες του κλιματισμού ΔΕΝ προέρχονται από την Renault. Πρωτομπήκαν στο Duster 2 και μετά τους έβαλε η Ρενώ στο νέο Clio & Captur.
Σε όσα review έχω δει γίνεται αυτή η παρανόηση.
Κατά τα αλλά πολύ ωραίο και πλήρες review!!

ChevelleSSGM
Автор

Συνέχισε έτσι, είσαι μοναδικός, θέλουμε πιο πολλά βίντεο

dimcheak
Автор

Μου αρέσει το κανάλι σας, είστε πολύ αναλυτικός, ευχάριστος και νέος, άρα έχετε μέλλον.. τόπος στα νιάτα λοιπόν.. καλή συνέχεια..

dimitrisnestoridis
Автор

Εγώ την DACIA, την γλυκοκοιτάζω αλλά έχω πολλά ερωτήματα σε σχέση με το στήσιμο των μηχανικών μερών του στην έκδοση LPG ( κεφαλές κινητήρα, καταλύτες, μπεκ, πόσο ψεκάζουν βενζίνη κτλ ). Και δεύτερων έχω αμβλείες αν το οικονομικό κόστος κατασκευής στο εσωτερικό του, έχει διάρκεια στο χρόνο και δεν αρχίζει να τρίζει ή να μην πατιούνται τα κουμπιά ή να χαλαρώσουν πολύ .

panosvl
Автор

Εξαιρετική και πολύ αναλυτική παρουσίαση που όμοια του δεν βρίσκεις! Συγχαρητήρια για την δουλειά! Μια σημείωση συγγνώμη αν κάνω λάθος το lpg έχει ωφέλιμο φορτίο καυσίμου στα 40 λίτρα! Χρόνια πολλά και καλές γιορτές!!!

karnikos-nikar
Автор

Can someone who owns a Stepway, help me please? I need part number for that trunk seperator which can be seen on 11:10

yusufkomurcu
Автор

Παντα ενημερωτικοι οι carguys και λεπτομερεις με την εξαιρετικη περιγραφη του Κου Τρυφωνα, .οντως ειναι ενα vfm αυτοκινητο που το συμπαθεις αμεσως, και παρ'ολη την καλοκαιρινη σας εμφανιση εγω σας ευχαριστω πολυ για την ενημερωση σας και σας ευχομαι ΚΑΛΑ

deltaplus
Автор

H αναβάθμιση σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο είναι εμφανής σε όλα τα σημεία. Πολύ καλή η παρουσίαση σας κ αναλυτική. Ένα δίλημμα όμως για αρκετό κόσμο είναι μεταχειρισμένο coptur 3-4 ετίας ή καινούριο dacia lpg. Ποια η γνώμη σας ποιοτικά σε σχέση με το προηγούμενο captur;

nektariosmeronianakis
Автор

Βγαίνουν και μονο βενζίνη η ειναι υποχρεωτικά συν lpg ;; Και βγαίνουν μόνο 1000 κυβικα η και παραπανω;

ΣτέλιοςΑκ-ζλ
Автор

Τρομερή αναβάθμιση της Dacia.
Πολύ ενημερωτική η δοκιμή σας για ακομα μια φορά. Καλοκαίρι γυρίστηκε;😂

georgepap
Автор

Αν το stepway ήταν 4κινητο θα ήταν top. Ελπίζω κάποια στιγμή να το κανουν

motorcyclemadness
Автор

Ωραία παρουσίαση, και αναλυτική, να λες και της τιμές των αυτοκινήτων.

antreashalkias
Автор

Η Dacia προσπαθεί να γινει η Skoda του Renault/Nissan Group: Πρακτικά, ευρύχωρα, προσιτά αυτοκινητα ππυ δινουν εμφαση στην ουσια κι όχι στα μπλιμπλίκια.

Λογω προσπαθειων να μείνουν v4m χωρις ομως να κανιβαλισουν τις πωλησεις της Renault/Nissan, κοβουν και χαρακτηριστικά που τους στερουν αστερια απο το NCAP.

Θα ήθελα να αναφερθει ποσα αστερια NCAP πήρε στην τελευταία έκδοση.

Η επιλογη να εχουν προειδοποίηση τυφλου σημειου στον καθρεπτη ειναι εξαιρετικη για την ασφάλεια και την συναντας σε ακριβα μοντέλα αλλα ταυτοχρονα δεν εχουν ενεργητικη διατήρηση λωριδας, εστω προαιρετικά;. Περιεργη αποφαση. Ξερω οτι οι περισσότεροι την απενεργοποιουν διοτι συχνα ενοχλει στους άναρχους ελληνικους δρομους αλλα πιθανοτατα τους κοβει αστερια απο το NCAP.

Ως προς τους κινητήρες ο LPG ειναι δοαμαντάκι. Φτηνος σε κατανάλωση και αποδοτικός. Οτι πρέπει για τις πολρις με πολλά lpg πρατήρια.

Ωστοσο η εκδοση με τους 65 ιππους ειναι τραγικά αργη κι ανελαρλης για το βαρος, διαστάσεις του οχηματος. Ποιος θα παρει οικογενειακό η crossover με 65 μουλάρια; Μονο rent a car, ουτε καν leasing.

perikliskagialaris
Автор

Στην Ευρωπη πουλανε εμεις τα βελτιωση για την Dacia. Πολυ καλη δοκιμη Τρυφωνα αλλα για καταναλωσεις δε μιλησες. Θα θελα την αποψη σου γιατι σε αλλες δοκιμες lpg με βενζινη εχουν αρκετα μεγαλη αποκλιση. Επιπλεον θα ηθελα να δω και το CVT!

xeniosaias
Автор

Καμία σχέση με τα παλιά Dacia!Μιλάμε για πολύ μεγάλη αναβάθμιση!Είμαι σε δίλημμα...επειδή σε λίγο καιρό(μάλλον μετά το καλοκαίρι)θα πάρω καινούριο εργαλείο, αξίζει σαν σύνολο ή να δώσω κάτι παραπάνω και να πάρω κάτι πιο "επώνυμο" πχ Corsa, Fabia, i20, 208, Clio, Polo, Ibiza;Για να είμαι ειλικρινής ήθελα πιο μεγάλο σαν το Golf ή το Leon ή το Octavia αλλά δεν βγαίνουν τα χρήματα.Οπότε θα συμβιβαστώ με κάτι πιο μικρό.Στο Dacia με διαολίζουν τα 2 αστέρια του EuroNCAP και "βαράει" κάπως το όνομα...Έχουν ακριβύνει όλα και δεν ξέρω τι να κάνω...με 15000 παίρνεις το βασικό Sandero όταν πριν 15 χρόνια με τα ίδια λεφτά έπαιρνες Megane ή Golf...Τώρα Corsa, 208, Polo κλπ ξεκινάνε από 18000.
Η παρουσίαση εξαιρετική!!!

dimitrispapas