Motorrad-Hinterrad schnell ausbauen | LOUIS QUICKTIPP

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In diesem Quicktipp ist das Hinterrad der KTM 690 SMC(R) dran. Wir zeigen euch, wie man es schnell de- und wieder anmontiert. Viel Spaß!
▼ ZU DEN PRODUKTEN ▼

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Auf unserem Kanal findet ihr alles rund ums Thema "Was kann ich alles selbst an meinem Motorrad machen" bis hin zu Produktvorstellungen und schönen Filmen, bei denen man mehr Lust auf das Motorradfahren bekommt – Schaut vorbei!

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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.

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Комментарии
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Super Video! 😎🍀 Diese Arbeiten sollte man aber nur machen, wenn man absolut weiß was man tut und sämtliches Werkzeug besitzt und alle Drehmomente einhält. Das sind keine bastel Arbeiten, sondern kann einen das Leben kosten wenn man dort Dinge falsch macht. Im Grunde nichts wildes die Räder auszubauen, aber Safety First! 😎🍀 Hier schneit es heute 🙄☃️☃️☃️ Schöne Grüße an alle Beteiligten! 🍀 ps:Ich nutze zusätzlich einen Kettenlaser! Dann ist das Rad zu 100% grade eingebaut.

Dr.AculaGraf
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Ich finde die Idee so präsentieren Mega. Weiter so 👍

MartinV
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So weit, so gut! In der Ruhe liegt die Kraft! Zum Schluss Bremse testen nicht vergessen! 😉🏍 DLzG👋

ralfhacker
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Bin ich froh das ich eine BMW mit Einarmschwinge fahre 😅 Trotzdem Danke für das Video das sehr interessant ist.

smartlooker
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Geiles und sinnvolles Format! Und geiler Typ der Kai 👌

derdreckigedan_
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cool, da wird mir vieles, was ich ohne nachzudenken richtig mache, erklärt !!! bestimmt hilfreich für den/die eine/n oder andere/n

uwegerold
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Noo waay der Ben mega cool das du bei louis bist

likeapeanut
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Ich nehme grundsätzlich bei jedem Reifenwechsel die Bremssättel, egal ob Schwimmsattel oder Festsattel, ab, schon um sie vernünftig reinigen zu können. Dazu nehmeich bei denFestsätteln vorher die Bremsbeläge heraus. Das erleichtert bei 17 Zoll Felgen und 320 mm Bremsscheiben die Demontage der Bremssättel, weil es sonst doch arg eng zugeht. Bei der Montage dann zuerst Vorderrad und Bremssättel einbauen (Reihenfolge egal) und dann die Bremsbeläge einstecken. So ist die Montage /Demontage völlig problemlos und man erspart sich Kratzer an der Felge. Zudem kann man gut erkennen, ob die Beläge gleichmäßig verschleißen und damit mit der Bremszange alles ok ist.

KrSport
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Wer Einarm schwingt hat es deutlich einfacher. Cooler Tipp mit dem Momentenschlüssel nach unten drücken. Wir ziehen immer gegen den Hauptständer fest, trotzdem ein guter Hinweis. LG.

michlsei
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Und liebe Kinder: Bei ausgebautem Hinterrad auf keinen Fall die Fußbremse betätigen (Bremskolben können aus dem Sattel gedrückt werden) und nach Einbau und vor der ersten Fahrt die Fußbremse mehrmals betätigen um die Beläge wieder an die Scheibe heranzudrücken.

Ja, das Video ist cool gemacht und das Format klasse, aber solch (lebens-)wichtige Informationen sollten unbedingt genannt werden!

schmittix
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Bei der SMC geht's am einfachsten, wenn man den Kettenschutz löst. Dann bekommt man mehr Platz um das Hinterrad auszufädeln.

Olli_s
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alles bestens-hätte noch bremse gepumpt.

wolfgangrenz
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Ist das beim Kardanantrieb ähnlich?
Man soll ja die Achse nicht in den Dreck schmeißen und immer eine saubere Unterlage bei haben. Was ist aber mit dem Ständer, den ich mit Sicherheit nicht am Straßenrand dabei habe?

Unomann
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Das geht bei der Maschine ja easy. Wie kann das bei meiner ST1100 gehen? Kardan, Radlauf, Verkleidung, ect...

folkoyt
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Bei mir klirrt die kette nach dem reifenwechsel.
Muss die "obere kette" (von ritzel zu rad) unter zug sein?

nyChannel
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Hi, darf man als Fett auch das blaue Waterproof Grease nehmen?
Hab mal bei meiner XT660R, ohne das Hinterrad zu unterlegen, alleine das Rad eingebaut. Das war ein Krampf....

gerhardbeschorner
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Bin Neuling und spiele mit dem Gedanken meine steifen selber zu wechseln da 140€ pro Wechsel ohne Reifen ist schon Wucher.

matthiascevlar
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Wieso muss man die Kette abnehmen?
Meine Motorräder haben eine 2 teilige Achse da bleibt das Ritzel am Platz..
Das muss ich den unerfahrenen Schraubern beim Reifenhändler immer sagen, das kennen die nicht.
Wenn ich mal unterwegs auf die angewiesen bin..

MJ-tzcq
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Angelina schneider ( wegen dem Gewinnspiel )

angelinaschneider
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Was’n Gewürge mit dem Sattel. 🙄 Weg das Ding!

MaggoSk