Universell wie ein schweizer Sackmesser - Reisetest mit der Honda Transalp XL 750

Ein Wochenende in den schweizer Alpen Pässe jagen, im Tal den warmen Wind auf den gemütlichen Landstrassen fühlen und auf den Pässen bei 10 cm Neuschnee am Strassenrand einen wärmenden Kaffee schlürfen. Dazu als Übernachtungsstopp im TCS Pop-Up Glamping Zelt verbringen. Ein perfektes spätsommer Erlebnis. Ist die neue Honda Transalp der passende Deckel zu diesem Topf?
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[br]

Super Einstieg Franky... tiefgehender Motorradbericht.. bin Fahrer der Ur-PD06 und muss sagen, du hast das Bike als solches verstanden und präzise beschrieben.. es ist eine Philosophie - und so sollte eigentlich an jedes Motorrad herangegangen werden.. Danke Franky und Gratulation an Nils für das feine Gespür Eurer neuen Team-Verstärkung 😁👍

[wildcat]

Hallo Franky, sehr ruhiger und angenehmer Einstieg bei 1000PS, dafür ein Like. Die Transalp erinnert wirklich an die Vorgängerin. 😊

[MotorradTest]

Moin Franco! Cool, dass das mit 1000PS geklappt hat. Gutes Video! Gruß von Dietmar 👋

[bestmoments]

Endlich noch einer der Gut Deutsch spricht!

[beckman]

Franky goes to Hollywood. Super gemacht, freu mich auf mehr Videos von Dir ✅

[andreastihelka]

Hallo Franky & danke, ich kann vieles bestätigen, da ich seit Mai selbst eine Transalp 750 in Black besitze, danke für deine Eindrücke, es sind meiner Meinung noch viel zu wenige Videos der Transalp online 😅 Gruß Andreas 😎✌🍀🌻

[pietpiet]

Gratulation zur gelungenen Feuerprobe!

[OlyC]

Sehr geiler Einstieg. Aber für mich hört sich das an ( wie bei vielen anderen) wie ein nicht fertiges Motorrad

[blackshark]

Tolles Video! Vielleicht schaffe ich es mal mit meiner Transalp in die Schweiz...wäre ein Traum! LG

[DKMP]

Na dann mal Willkommen im neuen Job !
Wird bestimmt spannen, mit dir die Entwicklung neuer Bikes, aber auch deine Entwicklung, zu erleben :-P
DlzG

[peter_cbbo]

Viel Glück und Freude beim neuen Job im Mega-Team .... ;-) .... kommt alles sehr sympathisch rüber, auch wenn man inhaltlich nicht alles teilen muss. Aber die Transalp ist in der Tat ein feines Motorrad - und die, die meinen sie wäre nicht offroad-tauglich genug, bringen sie vermutlich noch nicht mal an ihre Grenzen, solange es nicht im Rallye-Tempo durch die Gegend geht. Die Hinweise zum Ansprechverhalten finde ich sehr gut und wichtig. Danke. Ansonsten: Gutes Bike, gutes Video. Weiter so.

[heinzebert]

Hallo zusammen habe viele Jahre eine 600xl gefahren BJ 92 und war super zufrieden, bis die Zünd boxen unterwegs dem Sitz gebrochen sind, mit dem Ergebnis das es nicht so einfach war zwei neue zubekommen, haben zwar versucht sie zu Reparieren was leider erfolglos war und ich meine Transe für 4 Wochen nicht mehr fahren konnte bis Ersatz aus Griechenland eingetroffen ist, damit bin ich viele km ca 125.570 km noch gefahren war ein tolles Motorrad PD 06 ❤😂 PS viele tolle Urlaube damit gemacht habe sie Dan verkauft, VG Heinz 🙏

[thilojohannisson]

Grüezi, servus und hallo.
Wurde dieses Video von Honda gesponsert oder warum kommt hier so viel Lob?
Ihr Jungs von 1000PS seit immer etwas vorsichtig mit Kritik, aber das ist zu viel für meinen Geschmack

[jochenbuhler]

Für den Einstieg nicht schlecht (ich meine sowohl das Bike als auch den Tester). Aber zweimal den Marketing-Sprech des Honda-Manns zu wiederholen ist keine große Kunst. 9:13 Wenn die Transalp überwiegend für die Straße abgestimmt wäre, macht eine weiche Gabel keinen Sinn... Außerdem muss man Bremse und Fahrwerk (Gabel) getrennt voneinander betrachten. 5:26 Gut war die Kritik an den Bedienungselementen, der verknitterten (billigen) Sitzbank (Charakter ist das allerdings nicht...) und der ruppigen Gasannahme 7:40. Ein paar technische Daten und Einblicke in die Bedienung (Instrumente, Menüs, Fahrwerksverstellung, etc.) gehören für mich auch bei einem Reisebericht dazu. 1000 PS ist mehr als nur ein reines Reiseberichtportal... PS: Sympathisch finde ich den immer noch etwas durchschimmernden schweizer Dialekt mit der Betonung auf der ersten Silbe (Bmw, Ktm...). Die Africa Twin ist auch nicht perfekt (Anzahl der Bedienknöpfe an den Armaturen).

[stefanhan]

Was ich gut finde: Sitzbank mega bequem, easy handling, keine Schwächen im Normbereich, gut abgestimmter Motor, tolles Leistungsgewicht, Fahrwerk verzeiht Unaufmerksamkeiten, wenig Verbrauch für mich ideale Sitzposition (176cm), Preis-Leistung.
Negativ: Anordnung Schalter, ruckeliger Motor unter 3500 U in den unteren Gängen, Scheinwerferdesign vorne, zu langer Seitenständer, Fussrasten minimal zu weit vorne, über die Auspuffposition kann man streiten (Bei Satteltaschen positiv, im Design negativ), Elektronische Helfler greifen minimal zu früh und zu beherzt ein.

Aber insegsamt ein fantastisches Bike für den Alltag wie auch auf Touren.

[franklandgraf]

Alter Wein in neuen Schläuche. Die Natur Bilder sind natürlich Prima. Allgemein fehlt mir bei allen Berichten echte Test und nicht nur zum 10 mal die technischen Daten. Kurios ist immer, das die Probleme erst beim nächsten Modell Wechsel benannt werden .

[robertkastler]

statt "leiwand" kannst ja "tip-top" sagen 🙂 ... und was mich interessieren würde: Warum gibt es die Transalp nicht mit DCT? ... dann hätt' ich wahrscheinlich schon eine zu Hause.

[SoWeiDie]

So gut die alte Transalp war und bestimmt auch die Neue . Optisch reißen mich beide nicht vom Hocker . Da gefällt mir die Africa Twin wesentlich besser. Honda sollte einmal etwas mehr Mut beim Design zeigen . Aber das ist nur meine Meinung . Aber wo ist eigentlich eine moderne KLR oder KLX von Kawa oder eine Tenere 900 von Yamaha . Da kommt ja garnix . Und bei den Chinesen wiegt jedes Teil 235 kg . Selbst eine 500ter . Mir völlig unverständlich .

[beckman]

Eine Frage:
Beim Motorrad-Alpenmasters hatte der Motor in der Höhe Durchzugsprobleme. Wie gehts mit der Transalp?

[berbel]

Da es die ersten kritischen Beiträge über die Transalp 750 gibt, würde mich das Beleuchten der Bemängelten Sachen interessieren.
Wie Kette schlagen, stockern, kaum vernünftig 30km/h fahren können, weil die Übersetzung nicht stimmt usw
Der Motor soll wohl ein Kurzhuber sein. Sprich rennen fahren top, aber vor sich hingucken kaum möglich…