Затяжка ГБЦ 'Усилие' VS 'Углы'

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Видео о котором я говорил:

Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине МоноБанк:
4441114442676811
Travnikov Evgen

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:

Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Инстаграм: evgeniy_travnikov
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот наконец-то вернулся тот старый формат👍🏻

rostik_
Автор

У старых болтов измеряется допустимая длина которая указана в инструкции.

wowone
Автор

Очен КЛАССНЫЙ КАНАЛ, спасибо за обучаюшие видосы.

ejderqarayev
Автор

Вооот, всегда знал что шпильки у двигателя москвич с завода установлены для того чтобы любой владелец имел возможность тюнинга )))

user_user_
Автор

Жека мозг, спасибо что делишься инфой и опытом! Мега респект.

cmygodx
Автор

Доходчиво.) И подробно) и .... ясно в общем) Спасибо.)))

fushnzx
Автор

Да да все правильно говоришь спасибо большое очень интересно и познавательно . Главное полезно .

djsldyq
Автор

Кроме прогнозирунмой пластической деформации, затяжка с доворотом в градусах нужна для нивелирования погрешности динамометрического ключа, которая около 3%.
Вообще не вижу проблемы работать по инструкции и доворачивать углом, а не изобретать велосипед.

latocambio
Автор

Старый болт может быть лучше нового. Не раз встречал что новые болты закусывает в блоке (рваные резьбы) и приходится доворачивать рывками. Вот такое качество.

lzoixgs
Автор

Жека молодец, умные вещи говоришь. Спасибо за науку!

zrvgimv
Автор

Лайк уже только за начало! Deep Purple - Black Night.

alexstrelov
Автор

Затягивать строго согласно инструкции !

wowone
Автор

А я тяну. Тянуууууу его! До усрачки! Пока такой щёлк непроизойдёт. А потом достаю лопнувший болт и на неделю забываб про мотор, пока вновь вдохновение не прийдёт, чтобы что-нибудь ещё от него не отломить😂😂😂

Sanya_mot
Автор

Было бы полезно упомянуть диаграмму предела прочности на растяжение
, эластичная и пластичная деформация, и распределение момента затяжки между силой трения и преднатягом. Главное понимать что распределение момента затяжки между силой трения и преднатягом болта очень "скользкое" и зависит от множества факторов: старая или новая резьба болта и колодца, от приминяемой смазки, от уровня чистоты резьбы... Чем больше факторов вы контролируете тем точнее будет окончатильное усилие сжатия деталей. Так что работаем по мануалу и по возможности с новыми болтами :-)

DmytroSichkarOnline
Автор

Евгеша, ты снова приобрёл нормальную ориентацию?видосы начал нормальные снимать, бабло походу закончилось, просмотров нет

ncbhmrr
Автор

это фантастика! всё предельно ясно - вопросы полностью исчерпаны.

renatzaripov
Автор

Инфа ---- просто бомба, ракета, питарда!!! Лайк! Я побежал!

ceygzyj
Автор

Очень хорошо для понимания процесса помогут знания в Сопромате. Не буду умничать, скажу просто: диаметр болта гбц тоньше резьбы по одной причине- нет необходимости утолщать болт при соответствии его заданным расчетным нагрузкам. Другими словами: нет смысла тратить лишний металл, который не будет участвовать в работе болта.

grog
Автор

ооо..! наконец полезный видос, красава...

mechan-ic
Автор

в мануале ниссан не сказано что требуются новые болты, написано надо промерить если растянутые то только тогда замена

AlexVenkin