un véhicule pensé pour les professionnels | nouveau Renault Master

revivez l’épisode de notre série R:live avec Renaud Roubaudi, créateur de contenu pour la chaîne @poatv dédié à nouveau Renault Master. découvrez les caractéristiques et les innovations de cet utilitaire entièrement repensé avec son design aérodynamique au service de l’efficience. allié à son nouveau système de freinage dynamique, ses performances affichent une consommation de carburant diminuée de 1,5L (dCi 2L)* et 27% de consommation électrique en moins en version E-Tech 100% électrique**, avec une autonomie pouvant ainsi atteindre jusqu’à 460 km***

sa cabine orientée vers le conducteur facilite l’accès aux commandes et à l'écran 10'' avec openR link

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*mesure en cycle WLTP mars 2023 comparée de nouveau Renault Master L2H2 3,5t Blue dCi 130 versus Renault Master 3 phase 2 Blue dCi 135. étude interne Renault
**mesure à la prise en cycle WLTP comparée nouveau Renault Master fourgon L2H2 E-Tech 100% électrique 4t grande autonomie versus Renault Master 3 phase 2 version E-Tech electric 52 kWh. étude interne Renault
***en version fourgon L2H2 E-Tech 100% électrique 4t grande autonomie, selon mesure en cycle WLTP

chapitrage
introduction : 00:00 - 04:02
Renault Master, l’efficience : 04:03 - 04:58
partie 1 - design et motorisation : 04:59 - 17:19
partie 2 - zone de chargement : 17:20 - 27:36
partie 3 - cockpit et ADAS : 27:37 - 41:16
partie 4 - tarifs et conversions : 41:17 - 44:11
mot de la fin : 44:12 - 46:22

[hamzaabuabdallah]

Le secret de réussite de Renault c'est qu elle répond aux besoins de ses clients, bravo pour cette philosophie réussite.

[oliviercherrier]

Est-ce qu’il existera une version électrique en camping-car ?

[beverridge]

Ça existe en diesel pour faire 800 km en 8 heures sur autoroute ?

[beverridge]

Renaud se lance dans la pub de Renault...

[moonlight]

bonjour Renault pouvez vous me dire si le master benne basculent est en automatique ?

[damien]

Il ne faut pas perdre des heures en soufflerie pour un rétro. Rétro trop souvent cassé pour être chére

[etbadaboum]

Le présentateur invité n'y connaît rien...

[treffech]

Le gars.de.Renault c'est le.vendeur de voiture ancienne école. Il pourrait vendre des machines à laver idem.

[podriscore]

@poatv, @renaultfrance, a 38.09 le commercial il est bien gentil avec son régulateur freinant, il met deux plombes à expliquer ce que tous les régulateurs font. Ca aurait été plus professionnel de mettre un regulateur de vitesse adaptatif désormais a peu près aussi évident qu'une direction assistée...