Mondial de l'Auto 2024 : notre tour du salon parisien et de ses nouveautés

Le Mondial de l'Auto retrouve une certaine vigueur en 2024. Nous en faisons le tour pour vous aider à ne rien rater. Suivez le guide.

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[AutomotoOfficiel]

L'une de ces nouveautés vous emballe ? Vous rebute ?

[erickbarrios]

Bref, il n’y a que de l’électrique, on ne sait même pas si ça va perdurer. Je suis dégoûté. Du coup le monde de la voiture ne m’intéresse plus. C’est du matraquage.

[FredoTahiti]

BYD première constructeur chinois avec des véhicule juste fantastique en terme de ratio prix qualité et on me montre ni l intérieur ni leur prix 😂
C sur sans quoi plus une marque européenne ne vendra un seul véhicule

[fisichellaable]

Dommage de ne pas avoir parlé de Skyworth, qui avait un beau stand et qui vend déjà en France.

[DanyalIssoufalyHKokar]

330 000 € pour 325 chevaux ?!!! je ne savais pas que renault alpine souhaitait faire la compétition avec des marques comme koeniggsegg dans les rappports prix/puissance

[nekronenbourg]

toujours pas de petite citadine essence atmo, abordable, fiable, réparable, simple et polyvalente, je vais rester avec ma clio 2 jusqu'a sa mort qui remplie ce carnet des charges

[TheGilmar]

Quand je vois ça je comprends mieux pourquoi le salon Rétromobile a autant de succès !!!!

[alainpolain]

Il va falloir choisir: des voitures électriques très chères et laides ou alimenter son confort domestique !

[loloettotor]

Le salon de l' auto playmobil, trop bien ! Ouahahaha ! 😂

[AubertVillier]

Vivement la seconde vidéo avec les jolis modèles cette fois

[fredericdelmas]

heureusement que tous ces SUV ont des couleurs différentes parce que sinon aucun intérêt 😂

[mahquessyme]

C'est fascinant cette décorrélation entre l'offre et la demande..
Je veux bien qu'il faille composer avec les normes européennes délirantes, mais à un moment il y a un truc qui s'appelle le lobbyisme, et c'est également très en vogue sur le vieux continent..
Il s'agirait d'en faire pour un retour au diesel, c'est ce que les gens veulent, ce que leurs portefeuilles veulent, et ce qui permettra à l'industrie automobile européenne de se refaire.
Sans parler des marchés émergents qui n'en ont strictement rien a foutre des voitures électriques.
Ce n'est pas pratique, trop cher, et ca accentue notre dépendance à la chine.
Faut se reveiller les gars!
Sans parler des bonus "écologiques" sur ces véhicules qui sont appelés à disparaitre parce que plus financables.. Et l'entêtement de ces cons d'allemands à bouder le nucléaire, qui est pourtant plus rentable que les énergies "renouvelables" pour alimenter ces merguez.

[jojojo]

Les décideurs commettent potentiellement une erreur à grande échelle. La plupart des gens de ma génération, de ceux qui achètent leur première voiture neuve, ont connu la R5 (la première) puis la R21, la laguna ( si on reste chez Renault) mais aussi l'AX, la 104, la 205, etc.. Et ça coutait pas cher à entretenir, et on pouvait mettre les mains dedans.
Aujourd'hui mettre 30K dans une bagnole, c'est mettre 30K de plus chez le constructeur pour l'entretien moyen terme.
L'argent n'étant plus gratuit, faire un crédit pour pouvoir rouler et bazarder la bagnole juste avant les grosses emmerdes 5 ans plus tard devient trop compliqué.
L'avenir de l'auto des futurs pauvres que nous sommes est dans un modèle à moins de 8000€ avec 4 roues, un volant, un accélérateur et un frein.
De plus, certains calculs stratégiques ou commerciaux, amènent à avoir des bagnoles avec des équipements improbables ( rétros qui s'allument quand on vous double, écran tactile qui commande tout ( incluant le chauffage, donc en cas de panne, danlekululu) et un volant nullissime niveau ergonomie, et un siège aussi confortable qu'un tabouret... Certains auront peut-être reconnu le véhicule?

Bref, il pourrait y avoir un gros coup de frein sur l'automobile en France, avec ce type d'approche, face aux chinois.
On peut s'entêter à la jouer pseudo haut de gamme en multipliant les gadgets pour justifier des tarifs farfelus, mais les gadgets sont la spécialité des chinois...

[ea]

le nouveau logo de citroen...on en parle ?

[stephbzh]

Pourquoi... Du évidemment en électrique ? Il faut changer cette logique qui est clairement en échec aujourd'hui... Et a part du électrique, y a des vraies voitures ? 😊

[ericdy]

Enfin Citroën a enlevé ses immenses barres chromées à l’avant par ce petit et joli logo.
J'aime cette marque mais j’avais toujours été rebuté à l’achat par ce design à barres chevrons ....horrible.
Je voudrais une C5X avec le nouveau logo....Citroën faites le !

[soshine]

3008 de 2018 1.5ehdi 130ch même pas 90mklm moteur cassé ça fais presque cinq mois qu’on se retrouve un foyer entier sans voitures a se faire dépanner a gauche a droite par nos connaissances !!! Plus les moyens de louer un véhicule qui n’est surtout pas pris en charge !!! Catastropher de Peugeot !! Attente justifier du fait qu’il ne save pas s’il compte nous prendre en charge 😂 c’est la meilleure celle là

[GoDzYeL]

My God, l’avenir des voitures s’annonce tellement moche pour la France ! On n’arrête pas la régression… 🥲

[jbdu-xstf]

C'est pas "retour vers le futur" mais retour vers le passé chez Renault

[Ossau]

Chez Renault le futur se conjugue à l’hydrogène, et c’est à mon avis une grave erreur stratégique. Quand on sait que la production d’hydrogène est très gourmande en dérivés pétroliers