Die BESTEN Tesla Einstellungen 2023 - Meine Erfahrung nach 100.000 KM

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In diesem Video zeige ich euch wie ihr im Jahr 2023 euren Tesla am besten einstellt basierend auf meiner Erfahrung nach über 100.000 KM im Tesla Model 3 nach 4 Jahren!

Lasst gerne nen Like da, wenn euch das Video gefallen hat und abonniert den Kanal wenn ihr mehr davon möchtet 😂🙈

🎵 Die Musik im Video kommt von EpidemicSound!
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Комментарии
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Holle mir in 2 Tagen mein Tesla Model 3 Performance ab und finde das Video super Hilfreich.Viele dank aus Griechenland!

prodromoslitseselidis
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Und was haben all die Einstellungen mit „viel mehr Reichweite“ zu tun?

pg
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Also der Joe-Mode ist alles, aber net leise😅 Er war mal leiser am Anfang, wo ich das Auto bekommen hab 2021. aber mittlerweile erkenne ich keinen Unterschied, ob er aktiv oder inaktiv ist…

philstesla
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Hi, im Winter macht es Sinn von Halten auf Kriechen zu switchen, da man dadurch in Stand auf die Bremse gehen muss, was dafür sorgt, dass die Bremse mehr frei gebremst wird (Tipp vom 404 Volt Kanal). Funktioniert bei mir prima. Desgleichen sollte die Reku rausgenommen werden, was ebenfalls der Bremse hilft und die Fahrsicherheit bei Schnee und Eis erhöht. Im Winter fahre ich auch eher auf entspannter Beschleunigung, was den Akku schont und gleichzeitig die Sicherheit erhöht.
Viele Grüße von Schnurpsi

schnurpsipurps
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Anmerkung zum Sicherheitsmenu.
Die beiden Alarme(Kippen, Einbruch) lassen sich ausschalten, wenn man weiter oben den Wächtermodus ganz ausschaltet. Das sollte man z.B. aud einer Fähre machen.
LG Frank

fnatradio
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Danke, sehr gute Erklärung. Hab gleich mal alles geprüft und angepasst. Bin gespannt. 👍😊

udoheinl
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Kamerabasierte Erkennung ist keine neu Funktion, sonder die Möglichkeit die abzustellen. Park mit der Einstellung dein Auto in der Tiefgarage oder an eine befahrene Straße bei regen. Und der Wächter Frist 2% Akku in der Std. Hach 5 std. hast du mehr als 500 Aufnahmen au dem Stick. Hab mal nach eine Regenfahrt Auto beim Kumpel in der Garage abgestellt und vergessen den Modus abzuschalten. Morgens 800 Aufnahmen vom Garagen Tor und 30% Akku weg. Es gibt natürlich Situationen wo es wirklich sin mach, z.b.beim kurz parken in Geschäften.

pg
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Klasse Erklärungen - vielen Dank und liebe Grüße aus der Steiermark

kurthold
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Dass man die Stromstärke zum Laden einstellen kann, finde ich klasse und die würde bei mir keinesfalls immer auf höchstmöglich stehen,
denn möchte möglichst viel Strom über meine PV laden und wenn die im Winter oder bei nicht so gutem Wetter nur 5kw liefert, dann würde ich auch nur mit 5kw laden,
ich fahre ja nicht täglich mehr als 100 km ...

arnoldvult
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Bei den Einstellungen beim Scheibenwischer würde ich es persönlich nicht auf Automatik lassen. Bei leichten Regen oder ein paar Insekten geht mir der Scheibenwischer an und wischt dadurch trocken.

Das ist der einzige Grund den Autopilot auszumachen.

RomitStorys
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Ich wurde sagen, rollen ist der sparsamere Modus, denn Bewegungsenergie wird am besten für die Bewegung, in der man ist, benutzt. Wenn man rekuperiert wird Energie umgewandelt im Akku gespeichert und anschliessend wieder in Bewegung umgewandelt, das ist immer mit Verlusten verbunden. Sollte man dann doch mal die Geschwindigkeit reduzieren wollen, wird durch Druck auf die Bremse ja auch erstmal rekuperiert. In der Stadt wo man andauerd vor roten Ampeln halten muß, mag es nicht soviel auszumachen und wird dank OPD bequemer sein.

Olaf_B
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Ich mag die Funktion, dass wenn ich den Schalthebel *"länger" nach unten drücke, das sich Fahrzeug auf die aktuelle Geschwindigkeit anpasst. Gekannt?

dhflyflydh
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Pin to drive halte ich für ziemlich essentiell. Das Auto ist sonst zu schnell zu klauen.

theonlymadmac
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Ist Teslas Displayoberfläche aus Glas? Also nicht kratzempfindlich?

tm
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Hallo, habe mir gerade dein Video "Die besten angesehen. Bin selbst seit 3 Jahren M3 Fahrer. Was mich etwas genervt hat, die Hintergrundmusik die ständig mitläuft. 😵‍💫

peet
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Wieso auf der Autobahn die Lenkung auf Sport? Gerade dort möchte man doch eine indirektere Übersetzung!

manuel
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7:20 Da ich mehr im ländlichen unterwegs bin (schmale Straßen ) habe ich die Spurhaltekorrektur auf aus gestellt aber immer wieder warnt er mich trotzdem mit einem furchtbaren Alarmton .Er macht das auch nicht immer kann gar nicht sagen wann .Mal kann ich über die Linie fahren und mal macht er einen Ohren betäubenden Lärm .
Joe Modus habe ich auch an aber trotzdem ist die Warnung gefühlt viel zu Laut .

Michael_st.a
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das Auto rekurriert genauso beim bremsen, solange man "sanft" bremst, also vorausschauend fährt, daher ist die Fahrweise entscheidend und nicht wie stark das "one Pedal driving" eingestellt ist.

michaeldavis
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Danke, tolles Video. 👍🏻
Man merkt aber das du keine Kinder hast. Denn mit Kindern ist selbst der Joe-Modus noch zu laut! 😅

janwoeberfotografie
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Hi, es gibt tesla-Fahrer, die ihren Tesla vorstellen (... "2 jahre tesla"...) und haben den blinker Modus nicht gefunden.... VGvG

guennipegaso