КамАЗ затеял модернизацию, Москвич оказался Джаком, турки сделали TOGG и др. «Новости недели» №195

preview_player
Показать описание
На минувшей неделе судьба российской автомобильной промышленности вновь обсуждалась на самом верху: Владимир Путин на совещании с министрами потребовал контролировать ценообразование автомобилей, а вице-премьер Денис Мантуров предложил расширить программы господдержки на семьи военнослужащих и уверил, что автозаводы наращивают производство. Правда, тут подошло бы слово «оставшиеся», но министр его не произнёс. Флагманом отечественной промышленности явно становится КамАЗ: у челнинцев грандиозные планы по модернизации мощностей и собственной продукции. А кроме того, КамАЗ фактически открывает легковую программу, управляя Московским автозаводом «Москвич». Так, наконец-то завершена сертификация первых Москвичей — несмотря на все интриги и метания, Москвичом станет китайский кроссовер JAC JS4, хотя и непонятно, зачем окутывать тайной экстренную операцию по спасению завода. Как сложно построить национальный автобренд с нуля даже за пять лет, демонстрируют турки, которые запустили серийное производство электромобилей TOGG — с итальянским дизайном, китайскими батареями и платформой неясного происхождения. И, конечно, в этом выпуске мы поговорим об очередных китайских автомобилях по параллельному импорту. И об актуальных ценах на чисто российские автомобили.

00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №195
01:17 TOGG переходит от слов к делу
03:44 Geely Monjaro прибыл частным образом
04:53 Geely Atlas нелегально сменил поколение
05:49 JAC JS4 затаился в России, но вышел в Казахстане
07:09 Новый Москвич оказался старым кроссовером JAC
09:14 Российские автомобили перестали быть средством передвижения
11:49 КамАЗ объявил грандиозную техническую модернизацию
12:55 Cummins ISB 6.7 улучшат инженеры КамАЗа
13:57 УАЗ освоит лазерные технологии

Новая марка ТОГГ начала серийное производство электрических кроссоверов в Турции.
Большой кроссовер Джили Монжаро и второе поколение кроссовера Джили Атлас из Китая начали продаваться во Владивостоке.
Джак JS4 попал в продажу к российским дилерам и официально вышел на рынок Казахстана. Эту же машину будут выпускать под маркой Москвич. Полученое одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модели Москвич-3 и Москвич-3Е, под которыми скрывается бензиновый и электрический варианты JAC JS4.
Сколько сейчас реально стоят отечественные машины, и какие наценки дилеры делают на автомобили УАЗ Патриот, Лада Веста (Lada Vesta NG), Лада Нива и Лада Гранта.
КамАЗ начинает большую модернизацию производственных линий.
КамАЗ намерен модернизировать дизельный двигатель Камминз ISB 6.7 (КамАЗ-667).
Ульяновский автозавод освоит лазерную резку металла, что повысит качество кузовов.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновостинедели #новостиавтопрома #автоновости #carnews #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #TOGG #Geely #GeelyMonjaro #GeelyAtlas #ДжилиМонжаро #ДжилиАтлас #JAC #JACJS4 #Джак #Москвич #Moskvich #Moskvich3 #Moskvich3e #Москвич3 #Москвич3Е #LadaVestaNG #LadaVesta #LadaGranta #LadaLargus #ЛадаВеста #Лада Гранта #ЛадаЛаргус #УАЗ #ульяновскийавтозавод #UAZ #UAZPatriot #УАЗПатриот #КамАЗ #новостиКамаза #Камминз #КамминзКама #Cummins #CumminsISB #CumminsISBe
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Короче говоря, с авто всё очень печально. 2.5 за Весту, 3 за уаз. Без комментариев, берегите велосипеды.

kon
Автор

Уаз по цене 2х-3х комнатной квартире в регионе! Только квартире ничего не будет лет 20-30. А Уаз через 5 лет весь рыжиками покрывается, а через 15 превращается в труху! Но квартира как стоила, так и будет стоить, а Уаз из 2000 000 превратится в 50 000 рублей на чермете.

maalvi
Автор

Молодцы ребята дилеры 😂
Им законодательно запретили навязывать допы покупателю, так они теперь без допов просто тупо поднимают цены на ровном месте.🤣 Насколько я понимаю, в рекомендованную цену ведь уже заложена дилерская прибыль?

SenaKotik
Автор

Опутывают потому что сами не могут, а китайцы могут.
Вопрос: почему так и кто виноват???
И где деньги??
Конечно это позор, который не скрыть.

АнатолийКузнецов-йя
Автор

вот такой отечественных автопром: ларгус от которого отказались в европе, у нас это новая модель лады, жак от которого отказались китайцы, у нас новая модель москвича, мы страна третьего мира хоть и самая богатая и ничем не отличаемся от африканских государств

НОМНОЛ
Автор

Очень жаль, что в нашей власти нет патриотов и бизнесменов. Есть компрадоры и барыги. Которые ничего не могут делать. Импотенты. Так и будем без своей современной легковой машины.

alp
Автор

Пора вводить ипотеку на автомобиль, передающуюся по наследству.
Куба становиться "ближе".

KiliT_KrAB
Автор

Когда мы уже начнем делать что то свое. Все страны стараются делать что то свое, а наши чинуши все по принципу купить подешевле продать по дороже. Разгул барыг.

АлексейШиенков-ще
Автор

Красиво сказано москвичем стал китаец, в скором времени возможно будет сказано россиянином стал китаец

lirlir
Автор

Если говорить откровенно, обидно что новые авто на старых мощностях не дают делать молодым инженерам, дизайнерам и программистам...где выходцы из Сколково и Роснано?А? Неужели не могут все свое сделать? И по маленьким городам раскинуть производства комплектующих....Стыдобище.

trishin
Автор

Веста за 2, 5 млн… по цене студии или однушки в регионе… охринеееть 😅

ТимТимыч-йб
Автор

расскажите пожалуйста про мотоблоки и про прицепы для них, в нашей деревне это самый доступный транспорт)))

arthurpetrov
Автор

Чтобы создавать своё, нужно избавиться от кумовства, когда должности ведущих специалистов занимают по принципу: кто чей родственник. А этому поспособствует система оплаты как в Японии: не от должности, а от стажа. Тогда не будет смысла рваться в топ-менеджеры, а будет смысл заниматься тем, где ты наиболее эффективен.

Korsicanez
Автор

Куда смотрит ФАС если от РРЦ ОНИ накидывюат по лимону смело. Это как всегда у нас всем по фиг

oskaraizek
Автор

Цены не приблизились к слову роскошь а зашкалили на 300 процентов

АлексейКорниенков-цж
Автор

То что китайцы зашли на наш рынок и пустили корни -это очень плохо . Нашим просто больше смысла нет пытаться создавать и конструировать, гораздо проще заниматься отверточной сборкой из китайских комплектов и лепить свои наклейки. Так что о своих разработках и производстве узлов и агрегатов можно забыть. Инженеры тоже не нужны . Это же касается и других отраслей где присутствуют китайцы

rrrpp
Автор

Позор нашим управленцам своего нету даже на краденые деньги не могут создать своё предатели.

АлександрДанилюк-жс
Автор

ТЕПЕРЬ ЭТО БУДЕТ НАСТОЯЩИЙ МОСКВИЧ ТОЛЬКО МОСКВИЧ СМОЖЕТ ЕГО КУПИТЬ

АлБин-лх
Автор

Хосподи, какое же дно наш автопром. Турция, Китай. А где те замечательные лозунги ?! Из телевизора.

fluke
Автор

1, 5 литра турбо на 1.5 тонны, сносу не будет 🤦‍♂️

викторгончаров-ял