Hyundai Tucson Facelift (2025) Das ist alles NEU beim SUV ab 34.990€! Fahrbericht | Review | Test

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Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2025) Hyundai Tucson Facelift. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Facelift des Tucons habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:50 Review
13:30 Innenraum und Fahrbericht
3500 Fazit

Werbung:

Historie
- 2004: 1. Gen
- 2009: 2. Gen (ix35)
- 2015: 3. Gen
- 2020: 4. Gen
- 2024: 4. Gen Facelift

Tucson:
- Kompakt
- SUV
- Name: Westernstadt USA
- 230.000 in DT
- 750.000 4. Gen ww obwohl optisch mutig

Plattform:
Wie:
- Kia Sportage
Gebaut:
- Nošovice, Tschechischen

Wettbewerber:
- Seat Ateca (4.40)
- ŠKODA Karoq (4.40)
- Audi Q3 (4.41)
- Mercedes GLA (4.41)
- Cupra Formentor (4.45)
- Mini Countryman (4.45)
- Hyundai Tucson (4.50)
- BMW X1 (4.50)
- VW Tiguan (4.51)
- Kia Sportage (4.52)
- Cupra Terramar (4.52)
- Alfa Romeo Tonale (4.53)
- Toyota RAV4 (4.60)
- Ford Kuga (4.65)

Ausstattungen:
- Select
- Trend
- N-Line
- Prime

Design
- 4.51
- 1.87
- 1.65
- 2.68 Radstand

cW
- 17 cm Bodenfreiheit
- Wendekreise
- 42 Liter (PHEV)
- 52 (Hybrid)
- 54 (Benzin)

Anhängelast:
- 1.210 (PHEV)
- 1.360 (Hybrid)
- 1.510 (Benzin)
- 1.650 (Diesel)

Kofferraum:
- 620 - 1.799 l Basis Benzin
- 558 - 1.721 (PHEV -60 Liter)

7 Farben:
- 4 Neu
- Engine Red oA
- Sailing Blue (wir, 700)

Vorne
Serie (Select):
- Voll-LED-Scheinwerfer
Option 1.000 (N-Line):
- Matrix-LED-Scheinwerfer

Neu:
- Neue Matrix LEDs
- Größere Tagfahrleuchten
- Stossfänger
- Unterfahrschutz

Trend:
* Kühlergrill
* Hyundai Logo
* in dunkler Optik

N-Line:
* Kühlergril
* Hyundai Logo in dunkler Optik
* in dunkler Optik

* N Line
* Abgasanlage mit Doppelendrohr
* N Line Embleme auf den vorderen Kotflügeln
* N Line Frontschürze
* N Line Heckschürze mit integriertem Diffusor
* N Line Kühlergrill
* Radläufe und Seitenschutzleisten in Wagenfarbe lackiert

Prime:
- Kühlergrill
- Hyundai Logo in dunkler Optik
- in dunkler Optik

Design Paket:
* Hyundai Logo in dunkler Optik,
* Kühlergrill in dunkler Optik
* LED-Rückleuchten (Brems- und Fahrlicht) in dunkel Optik
* LED-Tagfahrlicht in dunkler Optik,

Seite

Räder:
- 17 Select
- 18 Trend
- 19 N-Line, Prime

Bremsen:

Fahrwerk:
- Serie: Stahl
- Option (1000) Adaptives Stahl

- Dachreling schwarz 600
- Panorama Glasdach 1.200

Hinten
Neu:
- Stossfänger

Trend:
* Elektrische Heckklappe

Innen
Kombi:
* Zwei 12,3-Zoll-Panorama-Curved Displays

Infotainment:
* Zwei 12,3-Zoll-Panorama-Curved Displays

Neu:
- Bisschen wie Ioniq5
- Instrumententräger
- Gangwahlhebel jetzt am Lenkrad
- Neu gestaltete Armlehnen
- Neues Display für Klima
- Neue Stoffe für Sitz
- Digital Key 2.0

Select
- Stoff
- Navigationssystem mit Bluelink-Connect und Over-the-Air-Updates
- Einparkhilfe vorne/hinten und Rückfahrkamera
- 6 Lautsprecher

Trend
- Sitzpolsterung in Stoff-Leder-Kombination
- Autobahnassistent 1.5 (HDA 1.5)
- Ambientebeleuchtung mehrfarbig
- Design-Paket

N-Line
- KRELL Soundsystem
- Sportliches N Line Interieur und Exterieur
- Matrix-LED-Scheinwerfer und Head-up-Display
- Lenkrad beheizbar
* N Line
* Applikationen in
* Rot N Line Sport-Komfort-Sitze
* N Line Sportlenkrad
* Pedale in Aluminium
* Ziernähte in Rot

Prime
- Ledersitze mit elektrischer Sitzverstellung vorne und Memoryfunktion (Fahrer)
- Design-Paket
- KRELL Soundsystem
- Sitz-Paket

Assistenz Paket 800:
- Assistenzsysteme - Smart Sense
- Monitoranzeige für den Totwinkelwarner (BVM), Sicherheitsausstattung
- 360°-Kamera (SVM),
- Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion (PCA-R),
- Einparkhilfe seitlich,

Motor

1.6 T-GDI Frontantrieb Benzin
Serie: 6-Gang HS
Option: DCT
Option: Allrad
4Z
160 PS
265 Nm

1.6 CRDi Frontantrieb Diesel, DCT
Option: Allrad
4Z
136 PS
320 Nm

1.6 T-GDI Hybrid Frontantrieb Hybrid, Automatik
Option: Allrad
Benziner:
160 PS
E-Motor:
65 PS
Akku:
1,5 kwh
Insgesamt:
215 PS
367 Nm

1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Plug-in-Hybrid, Automatik
6-Stufenautomatik
2.015 Kilo
Benzin:
160 PS
265 Nm
E-Motor:
98 PS
304 Nm
Insgesamt:
252 PS
367 Nm
8,1 s
186 km/h
1,2-1,3 l 18,3-19,4 kWh
6,8-7,1 l bei entladener Batterie
WIR: 9 liter

Akku, Reichweite, Laden
13,8 kWh
62-65 Kilometer
2,3 kW: 6,5 h (10-100%)
7,2 kW: 1,7 h (10-100%)

Front PHEV soll folgen

Fazit
Preis
34.990,00 EUR Select 1.6 T-GDI Frontantrieb Benzin, 6 HS
50.150 Euro Trend, 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Plug-in-Hybrid, Automatik
54.750 Prime PHEV wir

Marktstart
Garantie
5-Jahre
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Комментарии
Автор

Das Teil zieht mit Lichtgeschwindigkeit am Tiguan vorbei.

Alleine Infotainment und Haptik sind der neue Massstab. Geiles Auto.

SebastianFehlach
Автор

Guten Morgen und vielen lieben Dank für das Vorstellungsvideo (Review), ich finde ihn ganz ansehnlich nur der Blinker hinten stört etwas ! Ich wünsche noch einen schönen Sonntag!

kayerwinbichlmaier
Автор

Der Tucson mein Favorit. Ich fahr zur Zeit nen 2017-er. Nächster wird auch wieder einer werden

jorgfuhrmann
Автор

😀😀😀😀😀😀wie immer witzig und detailverliebt !!

stefanlausen
Автор

Tolles Review. Stolzer Preis. Tolle Gegend mit schöner Aussicht, bin dort auch öfter und natürlich gut erklärt.

nobsie
Автор

Die Einleitung zum Video, MEGA Jan! 🤣👍🏻
IX 35 fährt mein Kollege auf Arbeit.
Tolles Video wie immer, weiter so Ihr beiden. 😎👍🏻

rk
Автор

Ein super informatives und strukturiertes Video wie immer. Vielen Dank.❤

florianrubner
Автор

Beste Überleitung ever…vom übermäßigen Traubenkonsum bedingten Durchfall zum Tucson! Überragend!😂👍🏻

torsta
Автор

Ihr seid einfach die Besten!
Macht weiter so!
😘

shahinnajatifard
Автор

Cooles Video. Kann man die Kameraeinstellungen beim rückwärts fahren mit der Außenkamera einstellen dass die immer sofort angezeigt wird ? Oder muss man da vorher immer drauf drücken ?;

haui
Автор

So schönes auto aber die blinklichter etc hinten, soweit unten ist ein no go. Unsicher und sieht alt aus. sollte schön in die lichter oben integriert werden. Klavierlack finde ich ebenso nicht gut gewählt.

selsin
Автор

Das ist einer der wenigen gut und schick designed "billigeren" PKW ausserhalb von BMW, Audi, Mercedes usw. Der hat nur etwas wenig PS. Aber sieht gut aus

michaelschneider
Автор

Den Blinker hinten sollte man verbieten

UnsichtbarerChristian
Автор

Hallo ihr beiden Hübschen, ich habe euren Kanal jetzt seit einem halben Jahr abonniert. Ihr macht das wirklich super, aber leider muss ich feststellen das immer fast nur die Topmodele der jeweiligen Fahrzeuge vorgestellt werden und meistens auch noch mit Automatikgetriebe. Ich würde mir wünschen, dass ihr in Zukunft auch mal die Modelle vorstellt welche auch aus meiner Sicht bezahlbar sind und auch mal bitte mit Schaltgetriebe. Nicht alle haben mal eben 40 000 Euro oder mehr um sich einen neuen Wagen zu leisten. Liebe Grüße aus dem Südharz.

MatthiasClaus-gl
Автор

Dass man den Tankdeckel manuell öffnen kann ist spätestens dann ganz wichtig, wenn die Zentralverriegelung defekt ist. War bei meinem BMW so, dann ist der Tankdeckel nämlich verschlossen. Viel Spaß an der Tankstelle sag ich nur. Mein BMW hat aber auch ne manuelle Lösung 😊. Elektronik ist nur so lange klasse, so lange sie funktioniert, danach wird es bitter!
Grüße Werner

wernerkobsch
Автор

Ich hoffe noch auf ein Video vom Hybrid oder Benziner 🍀N Line wäre schick 😉👀

GreyOwl
Автор

Warum geht man denn am Heck von LED Blinkern, wieder auf Glühbirnen?

martingropietsch
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In keiner Ausstattungslinie finde ich die 360 Grad Kamera - von all den unnötigen extras das einzige für mich bombenwichtige Feature.
Gibt es den nur im Pressewagen oder bin ich schlichtweg zu doof den zu finden?

Leo-nuuc
Автор

Ich habe den Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid vor 3 Monaten gekauft, ein sehr geiles Auto, was da Hyundai bietet.
Hut ab. Alles dabei keine großen Pakete als bei den Deutschen Marken Sorry es ist nun mal so.
Und bekommst dennoch 5 Jahre Garantie, warum bin ich nicht früher darauf gekommen, dass Hyundai Super Autos baut.

abteillung
Автор

Danke für den Test.
Wird immer professioneller, man merkt die Routine.

T.R.