Двигатель 1.8(21179) на Весте и XRAY/Поиск МАСЛОЖОРА/Продолжение ЭПОПЕИ!

#АвтоСнз #МаслоЖор #Веста

Двигатель 1.8(21179) на Весте и XRAY/Поиск МАСЛОЖОРА/Продолжение ЭПОПЕИ!

Промокод: СНЗ74

Всем привет Дороге Друзья! Мы продолжаем поиск причины масложора с целью в дальнейшем от него избавиться на автомобилях Весте и Хрей! В данном ролике мы продемонстрируем какие у нас планы и наработки , какими способами будет осуществлять поиск... Каждый сам лично на свой страх и риск решил произвести это на своем авто! ВАМ ЖЕ НЕ СОВЕТУЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ, ТАК КАК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛЁТУ С ГАРАНТИИ!Опишу один из вариантов участника нашего "конструкторского бюро" - провели тест, выявили, что давление картерных газов на 1.8 двигателе гораздо сильнее, чем на 1.6 и по теории получается, что на 1.8 не справляется с этим маслоотделитель. Поставили псв клапан, огранили гипервентиляцию картера за счет меньшего пропускного сечения клапана, этим снизив скорость газов через маслоотделитель. Потом предполагая, что масло также закидывает из ванночек маслоотделителя в штуцер малого контура, т.к. он расположен ниже штуцера большого контура, решили от этой проблемы избавиться, установив тройник, чтобы обеспечить забор газов в малый контур через штуцер большого контура.Так же был установлен редукционный клапан!! Ребята этим уже занимаются, а я буду действовать юридическим путем и посмотрим к чему мы вместе придем!! Поэтому просим Вас помочь нам лайками и комментариями под видео!

Всем приятного просмотра!

Донат в проект, по желанию. Цель - Покупка ЭкшКамеры.

Карта СберБанка: 4276722207692714
Яндекс Кошелек : 410016844091882

[AutoSnz]

Всем привет Дорогие Друзья! Мы продолжаем поиск причины масложора на двигателе 1.8 (21179)! В данном ролике мы покажем, какие действия мы предприняли! Настоятельно советую не применять это на своих авто, так как можно слететь с ГАРАНТИИ!! И прошу ВАШЕЙ ПОМОЩИ - ЛАЙКИ И КОММЕНТАРИИ под видео, чтобы оно набрало много просмотров и тем самым дошло до АВТОВАЗА!! ЗАРАНЕЕ ВАМ СПАСИБО!! Пишите здесь у кого есть масложор и в каких объемов, а также укажите месяц и год выпуска своего авто и пробег, это надо для СТАТИСТИКИ!

[dmitryzheleznov]

Спасибо за Вашу работу, походу АВТОВАЗ не хочет работать

[sialexx]

SW cross 1.8. Машина куплена февраль 2019. Езжу вяло по правилам. В октябре 2019, на пробеге 6000км, менял масло. Отработку сливали в канистру - слилось 2.5л. Сожрало 1.9 получается (300гр/1тк). Буду теперь следить за уровнем. За видосы спасибо!


На "масложрущей" калине 1.4 2008г.в. проездил 10 лет и никогда не доливал.

[ПалычПалыч-ыя]

С таким расходом можно просто менять масляный фильтр без замены масла.

[ВладимирКиселев-ьч]

Как сказал знакомый моторист(делавший эти движки уже трижды)поршень этого движка меньше (т.е.юбка меньше)ход больше появляется зазоры особенно при большей скорости.Лечится заменой поршневой говорит от приоры( безвтык сразу ставить ) и вся проблема.Очень опытный человек!Говорю как объяснял человек может неточно но близко к тексту.Удачи!!!

[akkolkafirkt]

Выносной сепаратор картерных газов сангенг кайрон. Отлично предотвращает излишнюю вентеляцию картерных газов, и у него есть тонкий шланг для отвода масла которое в него попало. Всем удачи на дороге

[chinagold]

На пробеге 64000 км заметил отсутствие масла на щупе, масло менялось на 60000 км. Долил масло по уровню, начал замечать что долив требуется примерно около литра на 2000 км пробега. Обратился к диллеру. Приехал в назначенный день в диллерский центр. Начали проводить диагностику. Прогрели двигатель до рабочей температуры в течении 30 минут на холостых, далее начали газовать и фиксировать на видео. Сказали при таком масложоре должен быть сизый дым, но выхлоп был в норме. На что ме ответили, что признаков расхода масла нет... Я с этим не согласился, мне предложили сделать контрольный замер расхода масла. Также опломбировали двигатель, я проехал около 2000 км. Приехал на замер, масло слили, взвесили, расход составил около 0, 5 л на 1000 км. Также показали письмо от автоваза с допустимым расходом масла 0, 7 л/1000 км. И послали...
Через две недели я снова к ним приехал, объяснил что меня такой расход масла не устраивает и делайте что хотите...
Дилер предложил сделать замер масла как рекомендует Автоваз. Предложили залить заводское масло "Роснефеть. (До этого ездил на ZIC X9 5w40 синтетика.)
Я согласился, поменяли масло и снова всё опломбировали.
Проехал я ровно 1000 км, но перед везитом в сервис маленько схитрил. Решил любой силой откачать масло с двигателя около 0, 4 л. Долго думал как это сделать не вмешиваясь в пломбы.... И решил откачать со шланга вентиляции картерных газов который идет с блока двигателя в головку. Толстый такой шланг, его не пломбируют, стоит рядом со щупом. Снял шланг на блоке, взял шприц огромный пластиковый и шланг одел на него, откачал масло и поставил всё на место.
Приехал к дилеру на замер. Замер расхода масла вышел 1л на 1000 км. Диллер сразу сказал будем вскрывать двигатель и делать.
В итоге вскрытие двигателя со слов инженеров по гарантии показало: 1. задиры на юбках поршней 2. юбки поршней изношены 3. задиры на вкладышах коленчатого вала.
В итоге завод согласовал замену двигателя. И на пробеге 74000 заменили двигатель. А точнее в январе 2019 года!

[makssimy]

Лайк по-любому!!! Ждём продолжения .👍👍👍

[АнатолийНовгородцев-юи]

На счёт презика, у 1.8 ход поршня больше чем у 1.6, видимо по этому он быстрее надувается. Ну а в целом прикольный эксперимент, натянули по полной😁

[РоманИванов-еы]

Веста SW 1.8 январь 2018 г. пробег 19500 . За весь пробег в общей сложности долил 200 гр. масла. Двигатель больше 3000-4000 оборотов стараюсь не крутить. Масло Роснефть магнум ультратек 5 на 40. Либо мне повезло, либо мое время еще не пришло.

[nikmaster]

Проще взвешивать фильтр перед установкой и после пробега 1000км

[nikolaitatarinov]

Привет всем, у меня лада веста 1.8, заливаю масло лада ультра (роснефть), самое дешевое, оно и прописано производителем автоваза, указано на крышке заливной горловины, примерно на 8000 км пробега доливаю 0, 5-0, 7 литра масла, не вижу не чего страшного, хотя и не приятно, новая машина выпуск Ноябрь 2018г. К этому минусу добавлю еще два; завывает первая и пятая передачи, трясутся зеркала на скорости от 80 км/ч и выше, дилер не заменил зеркала, показали пункт в эксплуатации авто что вибрации допускаются, а что в зеркала на скорости смотреть нельзя мало кого волнует. Зеркала до работал сам, теперь все норм, есть ролики людей как это сделать. Спасибо что снимаете.

[ПавелПавел-шз]

У меня 1.8 45 тыс.пробег. Лью liqui moly molygen 5w40, масло зелёного цвета. Расход на 7500 пол щупа, не доливаю. Главное покупать в фирменном магазине

[ВладБендалов]

Ремонтировал два на пробеге 69тыс. Причина в поршневой. С завода было 12соток(это просто.. Ах.. Еть). Расточили, шлифанули. Отханинговали. Ремонт встал в 70т. руб. Сейчас всё прекрасно

[СвойТут-рх]

Как и борьба с ветряными мельницами, эту проблему такими способами можно решать вечно.

[ИванИванов-бпч]

1, 8 собирал себе 5 лет назад. Качественные поршни (ковка), правильный зазор в шпг, качественные кольца наборным маслосъёмным. Расточка блока с платохоном. Отъездил 3 год и 150 тыс км без масложора. Когда поршни стали подстукивать на холодную от замены до замены (10000 км) уходило полщупа. Стиль езды не спокойный, частенько крутил к отсечке на 7200 об.

[Ant....]

Мдя! С 1, 6 проблем не знаю, планировал следующую брать с 1, 8. Но, видимо, ну его нафиг!

[МихаилОглезнев-шк]

Браво!!!! Нужно потентовать новый способ проверки давления карьерных газов. Срочно, пока конкуренты АвтоВАЗа не спалили!!!!

[АлексейБаканов-ец]

немного расскажу свою историю.случилось всё на 60 т.км.имею весту 1.8.так вот, сначала померли клапана в 3ем горшке, решил менять сам у своих ребят, т.к. таксую и ставить на месяц машину к дилеру не было возможным.прикинули, за вечер справимся, но не тут то было.запчастей нет нигде, от слова совсем.нашёл в столице тазопрома, ехал и думал, ну вот и настал опять ссср)клапана по 850 каждый, купил два и уехал.заменил проехал 5 км и вклинил выпускной вал.сняли, пришлифовали обе поверхности, 5 минут работы и опять клин вала.хрен с ним, еду на свалку и беру там 124 бошку.ставим, отшиваем лишние датчики и о чудо, машина поехала лучше чем с фазиком.езжу неделю и замечаю что весь зад в масляных каплях, и т.к. гарантия мне уже не светила, еду опять делать к своим.разбираем, вставляем кольцо в гильзу и наблюдаем картину маслом, зазор при сжимании кольца не менее 3 мм.это хвалёные хромированные кольца.взял стразу поршня безвтык, кольца приму и накатал уже после этого ремонта 100+.полёт нормальный, масло не есть.и это мои первые и последние жигули.не хочу ничего иметь общего с этой маркой, зачем я сделал эту ошибку даже ответить не могу.как тазом были так и остались, только симпатичным.

[AVMMail]

Желаю вам удачи в этом полезном деле.
У меня - пока не ест, но я тоже в группе риска с 1.8, св кросс, июнь 2019.
Буду следить за новостями.
ЗЫ: Если будете писать претензию, можно аргументировать не предоставлением информации потребителю о расходе масла. В инструкции про масло сказано на странице 104. Непредставление информации - это повод к расторжению ДКП.