Iveco Daily на метане приехал в NVA. Обзор до СВАПА.

preview_player
Показать описание
======================================================
С уважением, команда IIIINVA
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
8(926)256-99-20 Роман.
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Благотворительная помощь на развитие канала:
Сбер 4276 3800 7362 5563
4276 3801 0052 6560
ВТБ 4893 4702 7109 0976
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У Ивеко есть 8-ст. автомат ZF. С 3-х литровым дизелем готовая пушка даже под грузом. Смысл год возиться и вкладываться? Ладно газель, но тут вряд-ли удастся переплюнуть концерн.

sergk
Автор

Хозяину реально делать нефиг)).Купить фиг знает где пригнать и на свап 😅😅😅

ruslanarakchiev
Автор

На Ивеко и свой дизель хорошо бегает, зачем надо было эту хрень покупать?

_RUSZyama_RUS
Автор

35 это не обьем мотора-это полная масса

BY_reg
Автор

В газпроме все дизеля на СМЕТАНЕ ездят

Мойхозяин-тй
Автор

Блин, клево. Что-то новое и, конечно, интересное! Думаю, что Вася с командой сделают в зачет!

rogozindmitrii
Автор

чем заказчику би-топливный метаново-дизельнвй Ивеко двигатель НЕ угодил ? Это вообще моя мечта. Ресурс огромный, расход минимальный, не хватает только салона, кондиционера, КП автомата и доп, бака для диз.топлива.

ОлегКазаков-то
Автор

Самое лучшее исполнение средней базы с задним свесом он не дает заднему приводу буксовать и только на ивеко если сменить мкпп на родной zf там 8 передач у нее кпд в двое больше обзоров полно алисон с jz ни чем не выиграет ну а с метаном надо переезжать ближе к заправке тогда будет колоссальная экономия и бак бензиновый менять на спринтерах cng опция 90л

RON-eeyk
Автор

Я тоже хочу в скором времени купить Ивеко Дейли и сделать из него автодом.

mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq
Автор

Вася поставь на него мотор от камаза старого и коробку от старой скании или вольвы будет вещь😉😉

МаксБудтуев
Автор

Поднять клиренс, заменить гАз систему, машина Лучше не мудрить

s.s.v
Автор

Мотор этот действительно дизельный. Мотор не прихотливый проблем с ним нет . Цепь выхаживает 300+ электроника г-полное. Подвеска передняя торсионная очень геморойная особенно по нашим дорогам . Отвратительные суппорта закисают направляющие инженерная не доработка . Задний редуктор бывает воет с завода на 3-4й передачи, для дома на колёсах слабенький будет. Для свапа кузов в целом норм.

SergeyTenik
Автор

А смысл был покупать метановую и переделывать на пропан? Дешевле может вышла как заготовка ?

G__
Автор

15:50, при перестроении всегда включайте указатель поворота. А таксист включил, и у прерывистую перестроился. Гелики, да волчки разбаловали, Василий..😏

Nikitakrighkin
Автор

Интересно что получится, сам ищю себе Ивеко длинный или Фиат Дукато макси для автодома на метане выйти в конце недели на отдых уже стоновися туго по 1, 5 евро/литр столяры.Машины на метане делают для больших городов против загрезнения воздуха там разгонять лошадей вообще негде да и никому не надо...
Маленький бак бензина потому что в ПТСке он на метане и не платится налог как на дизеле или вообще не платят.Буду ждать ваших обзоров!Привет с Милана!

andreicecati
Автор

Кто нибудь купит у вас, поставит на газель и будет радоваться ресурсу движка и экономии !!!

M_and_Ms_EKB
Автор

Ну рас вы такие афигенные настройщики, так настройте этот мотор (практически новый) !!!! Поставьте пропан! Раз вам удобнее на нём работать

Roma_stepanov
Автор

Будет интересно посмотреть как всё поместится подкапоткой 🤔

eduardgraf
Автор

марку Ивеко произносите пожалуйста с ударением не на первую букву, а на первый слог ( на ВЕ ). Слух режет

ОлегКазаков-то
Автор

Василий первый раз к ивеко в первый класс.

Dimmaestro