Fluido de freio: o que são os DOT? Posso Misturar? - Alta RPM Explica

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Afinal de contas, qual é a diferença entre o fluído de freio DOT 3, 4 e 5.1? O Fluído DOT 5 é diferente? Possos misturar? Clique no play e entenda tudo sobre o fluído de freio do seu carro!

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#altarpm #fluidodefreio #dot
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Комментарии
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O engraçado é que o Murta postou o vídeo relacionado a freio
Um pouco antes de eu ficar sem freio, estava chegando em casa e estourou a mangueira do freio na frente do portão parece até que o vídeo era pra eu ver 👍

huldneyxavier
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Nota ao editor: tira o efeito de som da transição. eu to usando fone de ouvido e achei que tava ficando maluco, que tava ouvindo coisa

Rafaelinsuela
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Troquei recentemente o fluído do meu (a cada revisão é feita a verificação da contaminação e agora precisou trocar) e eu tava acostumado com o freio do carro (como o próprio Murta falou, o freio vai perdendo a eficiência progressivamente). Quando peguei ele da oficina quase dei de cara no volante na primeira freada haha a diferença é surreal.

guiluismelo
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No final vou continuar a por o DOT 4 como tá no manual... Dirijo há 10 anos e sempre troco fluído a cada 2 anos, nunca tive problemas em descidas de serra e ate hoje nunca perdi os freios

magichatake
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Parabéns pelo excelente trabalho Murta. Te assisto a anos! Estou iniciando um projetinho com um Ford Ka 1.6 2013. Muito baseado nos seus vídeos. Muito obrigado pelo seu conteúdo.

benaiaicm
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Murta, Por favor, se puder faça um vídeo sobre o sistema de direção hidráulica! Seria muito informativo! Também fale do período de troca desse óleo! Grato pelo excelente conteúdo que acho que só tem você no BR que faz isso!

gabrielv.
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Pode falar uma lavagem com álcool 70.?

agostinhofigueredo
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Bacana o vídeo.

Outros pontos em relação ao fluído de freio é que dependendo do carro ele também serve para acionar a embreagem.

Dependendo do sistema ABS ele pode exigir um tipo específico, inclusive versões "LV" que são de menor viscosidade, a atuação do ABS quando pulsada em frequência muito alta também pode provocar bolhas.

Como o colega comentou abaixo, existe diferença nas vedações dos sistemas que usam Dot 5, então não dá pra garantir que você pode trocar de um para o outro e vice versa.

O Dot 5 dura muito mais que os outros, mas custa muito mais caro também. Aqui no Brasil o uso mais comum é em veículos militares, mas eles usam uma especificação MIL ao invés de Dot.

brenodangelo
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Muito obrigado murta, seu canal é extremamente necessário pra mim

joygor
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eu trabalho em auto peca, quando algum cliente me pergunta onde fica o fluido de freio eu falo q tem q saber o dot do carro, pq se usar um dot diferente vai ficar sem freio.

e teve uma vez q o mecanico colocou um fluido vermelho no meu carro, ficou um lixo ai voltei pro amarelo, mudou da agua pro vinho

nando-
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Excelente vídeo! Conteúdo técnico muito importante e de extrema qualidade, parabéns!

DoutorTurbo
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Mais uma dica; JAMAIS coloque dot 5 em qualquer carro ou moto que não especifique seu uso, a não ser que queira trocar todas as borrachas do sistema de freio dentro de um mês.

johnybenx
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Like deixado, lógico 😉. Baita vídeo, bem esclarecedor👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

reginacherubini
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Salve Murta. Tenho um fusca 1973, eu fiz esse upgrade do dot3 pro dot4. Fiz exatamente isso, fiz bastante sangria pra ter certeza que não tinha mais residuos do ultimo fuido (mas tambem havia trocado flexiveis e tudo mais na mesma manutençao)

lolegm
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Seria legal tb um teste no dinamômetro pondo um pouco de óleo 2 tempos na gasolina em veículos movidos somente a este combustível. Quanto a corrosão, que tal colocar palha de aço em um vidro com gasolina E35 e com gasolina E35 + óleo 2T, numa proporção de 1:250 p.ex.

cesareduardoferragina
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Em muitos carros eu vejo que a indicação de uso (DOT 3 ou DOT 4) vem escrita na tampa do reservatório, então facilita bastante. E muitos carros possuem uma derivação no reservatório de fluido de freio dedicada ao atuador hidráulico da embreagem (nos sistemas onde NÃO se usa cabo para o acionamento da embreagem), então também convém sangrar essa tubulação quando fôr mexer nessa parte do freio.

leonardoritter
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Rapaz troquei o do Corsa aqui que e dot4 vem escrito no próprio reservatório, não pode misturar e tem validade com o passar do tempo ele vira praticamente uma lama e o pedalo de freio vai lá embaixo perde o freio

diegocosta
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Fluido de freio geralmente é trocado a cada 10 mil km ou 2 anos o que ocorrer primeiro, dependendo do uso do carro

Alexandre-qoos
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tive problema em um equalizador no classic dos trambores traseiros que deixou o carro praticamente sem freio quando cheguei na oficina já parecia um fusca aperta solta e bomba kkkk

JPGamer
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Video bom so pra me lembrar q tem uns 6 anos que não troco o oleo do carro aqui

joygor