Перегруз - как избежать убытков?

preview_player
Показать описание
Приветствую Вас, дорогие подписчики, да и те, кто зашел на канал «Транспортный Юрист Сергей Богатов» совершенно случайно!

В этом видео «Перегруз - как избежать убытков?» я, Сергей Богатов, юрист в сфере автомобильных грузоперевозок, расскажу Вам про Перегруз - как избежать убытков.

Получите экспертные советы от профессионала в области перевозок и защитите себя от потерь и непредвиденных ситуаций.

Юридическая компания Bogatov Group c 2009 года работает в сфере грузоперевозок и транспорта. Мы накопили богатый опыт и знаем, как нужно действовать для решения вашей проблемы!

т. 8 (800) 550-64-42

Что бы не пропустить новые видео подписывайтесь на канал «Транспортный Юрист Сергей Богатов» и жмите на колокольчик, ставьте лайки, оставляйте вопросы в комментариях под видео, и мы обязательно ответим на них!

Делитесь этим видео с теми, кому оно может быть полезно.

До следующего видео, друзья! С Вами был я, Сергей Богатов на канале «Транспортный Юрист Сергей Богатов».

Давайте сегодня с вами обсудим вопрос о дополнительной оплате за перевес и вообще некоторые моменты по перевесу. Начать хочу с того, что в 2021 году произошло изменение правил перевозки грузов автомобильным транспортом, собственно в январе 2021 года данное видео и записывается.

В п. 55 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом появилось интересное положение, которое говорит, что если у вас контейнер или кузов и грузоотправитель ставит пломбу на него, то за перевозку грузоотправитель и отвечает.

На сегодняшний момент непонятно как это будет работать, мы с вами еще посмотрим, что покажет практика. Есть надежда, что за все будут спрашивать с грузоотправителя, потому что за 2020 год я насмотрелся достаточно историй, когда перевозчики по вине грузоотправителя попадают в истории, на перевесы, на штрафы и с этим не всегда что-то можно сделать

Очень больной вопрос в перевозках  это именно перевесы, так как контролировать сам перевес сложно, контролировать развесовку по осям тоже сложно, если нет весов. А с весами здесь не так, что ты загрузился поехал и у тебя весы на каждом шагу. Хорошо если есть база по пути, мобильный комплекс, где можно взвесить, но на практике, как правило, ничего подобного нет, да и у перевозчика нет желания взвешивать груз.

В этой ситуации часто возникают истории, когда перевозчик откровенно перегрузил и, понятное дело, перерасход топлива, поломка ходовой и т.п. В связи с этим я рекомендую в договорах-заявках, если это позволяет, прописать момент, что в случае перегруза, перевеса транспортного средства ставка увеличивает в такое-то количество раз, либо пропорционально тоннам, либо в двойном размере на ваше усмотрение.

В таких ситуациях можно будет до выставлять какие-то суммы, потому что было обращение уже в 2021 году, когда по такой же ситуации выяснилось, что при погрузке произошел очень большой перевес  перегрузили в 1,5 раза, перерасход топлива и вот, когда наш заказчик  перевозчик захотел выставить эти доп. суммы, здесь выяснилось, что в договоре не предусмотрено, а значит, что давай по принципу убытков, то есть считай сколько ты солярку перерасходовал, где у тебя какие убытки и все в таком духе, замучаешься считать. Простое подобное положение в договоре уже ситуацию бы поменяло. Все остальное довольно сложное доказательство расходов, честно говоря, больше мучений.

Второй момент, который я рекомендую прописывать в договорах с перевозчиками  обязанность по загрузке несет грузоотправитель в том числе по соблюдению весогабаритных характеристик, чтоб не превысить вес и не превысить параметры для того, чтоб в негабарит не попасть.

Следующий момент  в договоре дописывать, что и за развесовку отвечает тоже грузоотправитель. Конечно на практике  это из разряда фантастики, на такое не идут, но если ситуация позволят это прописать прописывайте.

Как грузоотправители грузят это всем известно. Тем не менее возникает перевес и по практике предыдущих лет вопросы задавали именно перевозчику. Будем надеяться, что в 2021 году эта практика поменяется, но на сегодняшний момент об этом судить сложно по крайней мере в п. 55 новых Правил перевозки грузов автомобильным транспортом задел есть, посмотрим, как будет дальше работать. Я в своей практике этим буду пользоваться при первой же возможности.

Итак, если у вас возникли вопросы обязательно их задавайте, пишите комментарии, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки.

Богатого Вам дня!
Рекомендации по теме