Что делать, если оборвана шпилька крепления амортизаторов на нижнем рычаге ВАЗ 2101-2107.

preview_player
Показать описание
Способы ремонта оборваной шпильки амортизатора на нижнем рычаге классики. Ремонтируем сломанную шпильку амортизатора на нижнем рычаге.

Мои плейлисты:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я просто проверил крепление к рычага, переделан по такому же варианту. Спасибо, лайк.

SergeyM_
Автор

Обрезаем болгаркой сверли отверстие 7 мм берем метчик на 8 двухпроходный и нарезаем резьбу на веки вечные после чего монтируем на место амортизатор перед монтажом мажем графитовой смазкой болты крепления амортизатора болт крепления амортизатора к кронштейну и втулку ну и шпильку амортизатора собираем все и пользуемся.

jzdsplf
Автор

Спасибо огромное за 5й вариант!)))) Снимать рычаг нет не возможности не условий.

bhjnzvw
Автор

Сколько раз была такая фигня просто приваривал амортизатор без всяких болтов и шпилек. Потом один хрен через какое то время все менять!

maximlarchenko
Автор

можно отодвинуть кольцо засунуть туда болт от крепления кардана и заварить шляпку и выравнить кольцо обратно и он вечный

vsegxox
Автор

День добрый, скажите пожалуйста 5-го варианта на долго хватит ?) Сегодня случилась вот такая беда не знаю, как лучше и проще сделать .

ivklrso
Автор

Отломил шпильку, на одном болте временно можно ездить? вторая не оторвется?

bkljeec
Автор

эти варианты хороши, но не хотелось бы снимать столько много - буду накручивать длинную гайку на оставшуюся часть шпильки, а в кронштейне чуть увеличу отверстие .

gennadiyschyschkanov
Автор

а вариант использовать болгарку если гайка не идет, а не ломать шпильки почему не рассмотрели?

BECHA
Автор

А если просверлить и в самом рычаге нарезать резьбу? вроде тела рычага должно хватить.. и уже прикручивать не на шпильки а коротким болтом.

WAZ
Автор

я тупо приварил. лень было что-то выдумывать.

cfjkixb
Автор

Болт держащий амортизатор болтается в кранштейне, купил новый кронштейн с болтом тоже самое, болтается и звенит.

dihhg
Автор

Сергей, подскажите нижний сальник рулевого редуктора 2105 реально заменить не снимая редуктор? а если снимать, то можно потом поставить обратно одному?

BECHA
Автор

У меня в ланжероне что держит стабилизатор, при выкручивании внутри ланжерона поворачивается шпилька, подскажите как вы крутить чтоб прихватить шпилку сваркой а то стабилизатор ходит не много затянуть не могу...

_obsessus_
Автор

Длина хода штока амортизатора убит 😈по конструкции завода миллиметры

babaikaizxisgini
Автор

нерационально!

остаток шпильки ~ 8 мм
на нем витков 6-7 резьбы

этот кусок шпильки может работать
и будет держать
причем, шпилька восьмерка - три витка держат 400 кг
а тут, для амортизатора, нужно не более 100/2

я взял болт 12 мм
отрезал ножку, оставил 9 мм
просверлил по оси насквозь
сначала сверлом 3 мм, плтом 6.5
накинул резьбу 8 мм

в кронштейнн аммортизатора увеличил отверстие до 12 мм

все работает!

и еще, если вы варите рычаг, то прослабляете его, он холодной ковки, может и не критично, но все же

смотрел видео, где поднимают кольцо (высверливают места приварки) и заменяют саму шпильку

ykcukeb
Автор

Почему у нас на авто всё жерез ж. Всё для людей

cqxnpjv
Автор

Поменять рычаг из за шпильки!?)).. зачем менять прогаревшую прокладку ГБЦ, когда можно на разборке купить мотор?))

wyoqbzt
Автор

а что нельзя рычаг в зборе купить и все . Он копейки стоит

rememberthebest
Автор

Купил авто 2106 и сразу возникла потребность замены амортизаторов. У меня были сломаны 4 шпили (с обеих сторон), а пластины, которая удерживают амортизаторы были намертво приварены по контуру к рычагам. Обращаюсь к тебе мой дорогой мастер, чтоб тебе руки отсохли. И еще одно, сходи к доктору и кастрируйся, чтоб себе подобных не плодил. Где-то так...

Porshe_PS