Шум двигателя EP6 Ситроена C4 при холодном пуске.

Настоящий ролик информирует о характере шума прогревающегося двигателя Ситроена при холодном пуске при минус 25С.
Машинкой владел 4 года. В настоящее время авто продан с пробегом 40К. Масло заливалось рекомендованное(Тоталь инеос еск).За все время эксплуатации было 5 заливок масла. Масло не доливал ни грамма ни разу, метка стояла четко. Машинка обслуживалась в дилерском сервисе. К автомобилю за весь срок эксплуатации не имею никаких претензий. Единственный недостаток авто: продавалось 2 месяца, продал не дешево за адекватную цену. Тех кто пишет о регулировке клапанов, напомню что в данной линейке двигателей привод клапанов осуществляется при помощи гидрокомпенсаторов и не требует регулировки. В ролике запуск на холодную, двигатель исправен,шум функциональный такой как и должен быть на исправном моторе. После прогрева до рабочей температуры звук уходит и работа мотора напоминает часики. Еще один момент: этот двигатель не любит долбоебов особенно тех кто пытается на нем отрегулировать клапана)) Citroen C4 engine noise

[srvliyd]

Тоже был стук.Уменьшился в разы после заправки 98 до целого и пробега километров 200-300. Расход снизился, стала приёмистей и заводиться по утрам стала приятней. Впереди правда зима посмотрим. Пробег 50 000 км. По возможности (в городе нет АЗС с 98) буду заправляться им.

[zuyefford]

Занятно. У меня двигатель без цепи, а ведет себя точно также. И шум такой же и затихает по той же схеме.

[DedSasha]

Все четко и точно как у меня на пежо 120 лошадок одни моторы...50 тыс пройдено вчера...нареканий нет

[flying_web]

у кого шумит движок, есть охерительное решение проблемы!!! Я сделал (сам) шумку и поставил нормальные динамики с твиттерами спереди и сзади, ТЕПЕРЬ ВОБЩЕ ПЕСНЯ!!!! Рекомендую!

[ArierXxX]

Не парьтесь по поводу этих шумов это гидроконпенсаторы!
Для этого двигателя существует три основных правила:
Первое заливать бензин Аи98 Евро 4-5 Лукоил Экто Спорт или настоящий ТНК можно СибНефть так же Агип.
Второе, не топите пока двигатель полностью не прогрелся до рабочей температуры!
Третье, всегда следите за уровнем масла, обычно уже на 7000 требуется долив!
И прослужит этот двигатель вам верой и правдой, долгие годы и километры пути, без всяких негативных последствий!

[ruslanzvonskiy]

В Ситроене нравится острый руль, устойчивость на дороге в любую погоду. Довольно тяговитый мотор - с 60 до 90 ускоряется легко и сразу. Нравится интерьер, качество материалов и внешний вид. Хотя к другим моделям есть вопросы по эргономике, конкретно в этой мне все нравится - подстаканники на месте, карманы большие, места хватает. В моей комлектации нет Блутуса и USB, зато есть климат. Дорожный просвет позволяет парковаться поверх бровки, и в целом достаточный. Тормоза отличные, информативные, позволяют точно дозировать усилие. Само собой есть АБС и система стабилизации. Есть конечно и недостатки - АКПП старая 4-ст., что сказывается на расходе. Не регламентирована замена масла в АКПП, хотя понятно, что без замены к гарантийному сроку 100 тыс. км она потребует серьезного ремонта. Омыватели работают с большим расходом - подача идет 3-4 сек., меньше невозможно. В заднем аналогично, к тому же с завода нет обратного клапана (жидкость уходит, щетки трут по сухому). Причем клапан копеечный (стоит ~1 доллар от Тойоты), и установка его предусмотрена - на чем сэкономили, непонятно. По надежности тоже есть вопросы, но слава Б-гу ничего серьезного. К тому же это моя первая машина, допускаю что не все всегда делал правильно. Из того что само сломалось - вышел из строя датчик ОЖ, пришлось менять термостат (в новом сказали этот датчик уже отдельно). Каким-то образом забился радиатор печки, перестала греть (почистили). Кстати он расположен очень удобно - снять/поставить вообще без проблем (это к тому, что ремонтопригодность Ситроенов неважная - в других машинах надо разбирать всю торпеду). С другой стороны, поменять аккумулятор совсем не так просто - без Ютуба я бы не смог, плюс нужен инструмент. Были еще небольшие течи прокладок, сальников, в разное время, но это мелочи. И в заключение, что я думаю по поводу этой машины - лучше Ситроена может быть только новый Ситроен.К стати есть очень хороший сайт по двигателям Ситроен и не только- OTOBA.RU/

[georgebalakin]

Это нормальная работа этого двигателя. У меня пять лет так работает и проблем нету.

[SergWarHunter]

Хрена там спец, говорил о стуке поршней)))

А так - движки шумные на старте, зато сам старт надёжен при любых условиях. Моему 5 лет, всегда стартовал сразу.

[predvital]

У меня также барабанит на холодную. Пробег 80 ткм. А Сид 12 году отроду G4FG начал стучать на холодную. Задиры, каталик. Продавать буду.

[efqxsos]

Управляемый маслонасос. На холодную идет управление на максимальное давление масла. Звук исчезает при понижении давления, как правило около 3 мин. (зависит от температуры). Нормальная работа двигателя после холодного пуска.

[nerok]

цепной мотор с гидрокомпенсаторами и фазовращателями, это нормально. у меня на холодную так же громко, когда прогреется, из салона можно не понять, работает ли мотор

[alinurov]

приветствую ребята у меня тоже Ситроен с4 2006г не давно появился шум под капотом когда едешь на скоростью, а на холостую нет шума кто знает причину скажите пожалуйста спасибо за ранее!!!!

[konstantinqq]

У меня турбовый но стучит так же, даже мне кажется громче... когда с брелка заводил седня то стоял и смотрел с балкона, все кто видел обернулись ))) все таки слишком громко он шумит пока холодный.
Ну и это ... он не "е Эр шесть " он "е ПЭ шесть" )))

[roman]

а если при плюсовой температуре и на солнце при запуске после 4-х часовой стоянки обороты около 1200, но не всегда. если сразу заглушить и снова запустить, то уже работает тише и обороты около 800

[kxqzfsf]

Я ТОЖЕ ЗАБИЛ.УТРОМ КАК ДИЗЕЛЬ.ПРОГРЕЛСЯ МИНУТКУ И ВСЕ НОРМ.

[ervinsabele]

1.4 vti, пробег 190000 км, цепь родная, я второй хозяин, 10000 на ней от ездил.Из за цепи прежний хозяин по моему не когда не менял аньтифриз, только что пришлось поменять радиатор печки, на крылся медным тазом.Промить его не возможно, там каналы около 1 мм, может даже меньше.Масло двигатель любит хорошое, пробовал заливать Eni масло, разница цены 1 евро на один литр с Castrol, при минусовой температуре один компенсатор начинает стучать, залил Castrol и при -20 нечего не стучит.

[georgebalakin]

На холодном так работает. Прогретый не шумит.

[crfvknv]

Ребята при езде свист какой то что может быть на Ситроен С4 седан ер6 автомат 2013г

[grinmoney]

У меня предыдущий C4 рейстайлинговый от 2010, я долго парился на счет этого цикающего звука, потом забил.... тьфу тьфу пока ничего не произошло.

[denisimo]

Это натяжной ролик ремня агрегатов. У самого НОВЫЙ пыж 408 с ep6 турбо. Когда запустишь двигатель в мороз в следующий раз, открой капот и обрати внимание на колебания натяжного ролика и его алюминиевого кронштейна. Вся суть в том что ремень на морозе из за своего состава дубенеет.Ps. На моем автомобиле 7т.км пробега и шум точно такой же на холодную.