Электронаддув как альтернатива турбонаддуву ДВС

preview_player
Показать описание
Как работает электронаддув? Какие недостатки турбонаддува он позволяет устранить.? В чем преимущества и недостатки электронаддува двигателей внутреннего сгорания? В каких автомобилях применяют сочетание электро- и турбонаддува? Ответы на эти и другие вопросы в видео ролике.

Смотрите также:

Приглашаем вступить наши группы в соц. сетях, чтобы всегда быть в курсе событий нашего сообщества:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Четкая речь, без лишней воды, только по делу. Низкий поклон автору!

haveaniceday
Автор

Приветствую, друзья. Цель ролика не только рассказать о наддуве, но и попробовать новые инструменты 3D анимации, новый огонь, размытие движения при вращении крыльчатки. В работе еще несколько роликов. Один о насосе, два о распределителях скоро покажу несколько кадров.

Гидравликаипневматика
Автор

Помню в юности экспериментировали с турбонаддувом, пока не придумали приделать к нему кислородный концентратор минимизировав прямое попадание воздуха в двигатель. В итоге мощность двигателя возросла существенно и это было ощутимо без специальных измерений, чуть нажал на педаль и старенький опель трогался и гонял как ягуар, ну почти)))) Жаль только что движок не рассчитан работать на "спортивных режимах" обогащенного кислорода, меньше чем за час поршни цилиндров так жестко раскачались и потерлись что потеряли герметичность и выхлопные газы пошли под капот и в салон. В конце был тугой стук будто бы машина наехала на мешок с песком, и всё... тю тю - подшипник коленвала рассыпался да так что намертво заклинил вал, мы так и не смогли его вытянуть без кувалды

scubigor
Автор

Турбояма даёт секунду надежды парням на атмосфеониках))))

АнтонБрослав
Автор

Лучшая иллюстрация работы турбины! Зачёт)

calypsoflinstoun
Автор

Блин, мне бы так наглядно в универе подобные штуки объясняли ;)

IgorStepochkin
Автор

Супер канал.
Обожаю все ролики, отличная озвучка, понятная картинка.
Су-пер.

arxistochannel
Автор

Все по существу как в старые Леннаучфи́льм

КвазарРа
Автор

Ещё про механический нагнетатель расскажите...

ДмитрийСедой-юр
Автор

Подскажите пожалуйста где найти турбонаддув с электродвигателем который может работать в режиме генератора?

lakiboy
Автор

Все круто, подписался. 0:13 компрессор вращается не в ту сторону.

IGRIK
Автор

Контент супер!! Сделайте, пожалуйста, ссылкы на другие видео внутри видео или в закрепе.

oleksandrafanasiev
Автор

Цель турбокомпрессооа это разогнать поток, турбина, вал, и лопастное колесо имеют массу, а значит имеется инерция, как при разгоне так и при торможении.
Но поток газа можно разогнать и газовой струёй, и давление на выходе проще регулировать и производительность.
Например давление 6 ат, даст струю 1000 м/сек, и на выходе получиш те же самые 6 ат, но объем сжатого газа будет выше, и инерция минимальная.

СергейАлексеевич-ищ
Автор

Интересно посмотреть ролики про нестандартные системы наддува. Три, четыре турбины. Два компрессора и турбины.

riihzezttt
Автор

В своё время пытался соединить на Волге крыльчатку генератора с воздуханом. Без гаража и инструментов дело пошло никак, но мысль об этом уже более четверти века занимает вопросом почему нет. Может кто-нибудь и пытался поженить эти два узла мотора

АлексейБайбаков-жи
Автор

Такая странная схема если и приминяется то очень редко, гораздо проще и дешевле есть решения от турбин с изменяемой геометрией (разворотом лопаток рабочего колеса ) так называемый VGT, который вкупе/и даже без с распредвалами с изменяемыми фазами полностью избавляет от какой либо турбоямы, и позволяет практически с холостых оборотов и до "отсечки" получить абсолютно ровную полку момента, до твинтурбо/битурбо (у разных производителей по разному называют) где в паре работают два турбокомпрессора, один с более маленькой "улиткой"(соответственно менее инерционный и быстрораскручивающийся даже на низких оборотах ) на низких оборотах коленвала, а второй турбокомпрессор уже со средних и до максимальных с соответственно большего диаметра "улиткой" и более инерционный.

pofig-pljashem
Автор

Где брать энергию для работы электродвигателя?
Вешать генератор на ДВС?
Такая система возможна, если решить проблему смазки турбины, охлаждение электродвигателя для турбины.
Автор, а на каком железе собран компьютер для таких работ?

IgorNickolaevich
Автор

Эффективней использовать механический нагнетатель (суперчаргер) + турбина. Нагнетатель не даёт проседать оборотам в турбояме, эта концепция была применена на советских тепловозных дизелях серии 10Д100 ещё в 60 годах прошлого века

pavelkhmchshn
Автор

Позвольте но в судовых двс, как бы, давно, используют, такой род наддува, где привод от электродвигателя.

seitenseiten
Автор

Ну подобные схемы уже давно используются... И работают

РоманИсаков-их