РАСХОДЫ за год владения автомобилем. Сколько стоит обслуживание машины. Автокредит?

Показываю мои расходы на авто. И завтра в четвертый раз за месяц еду в сервис. Насколько машина - это пассив? Стоит ли покупать авто в кредит? Кроме процентов по автокредиту и стоимости машины стоит не забывать про стоимость обслуживания. Сколько стоит обслуживание автомобиля в год. Рассказываю свои расходы на владение машиной для не очень активной городской езды для среднего автомобиля в 2020 году. Мои расходы на авто.

Вот какие расходы ждут любого владельца:
1. Техобслуживание
2. ОСАГО (страховка)
3. Техосмотр
4. Резина (зимняя/летняя)
5. Стоянка
6. Мелочи - видеорегистраторы, огнетушители, аптечки, тросы, дворники, незамерзайка и т д.
7. Текущий ремонт + запчасти
8. Бензин
9. Колеса
10. Шиномонтаж + хренение резины
11. Развал-схождение
12. Госпошлины за регистрацию и номера, штрафы и т.д.

Поддержать канал можно по ссылке:

[GarageBiz]

Четвертый раз за месяц завтра еду в сервис - заклеивать колесо. Нашел саморез колесом :) А до этого было плановое ТО, заказ запчастей для ремонта, ремонт. И вот опять - ремонт резины. Потом надо будет переобуться на зимнюю резину и купить ОСАГО. А для покупки ОСАГО нужен техосмотр. Зимней резине шестой год. А значит через год ее надо будет обновить. Ну вы понимаете, что суммарный список расходов - впечатляет. Хотя все в пределах разумного.

[ЕвгенийПавлович.Интернет-марке]

Я продал машину и пересел на такси.
За 1 год пользования такси так привык, что так и не пересел снова за руль.
*Примерно в год потратил на такси 50-60т.р.*
А машина (Ситроен Ц4. 13года) обходилась
60тр. топливо
10-20тр. расходники
18тр. страховка
Стоянка - 30тр
Мойка ХЗ сколько . один, два раза в неделю мыть приходилось.

ИТОГО: Примерно 120тр. год.

С учетом стоимости автомобиля в 1000тр. Если их инвестировать... То получается... Если инвестировать эти деньги, то ТАКСИ ПОЛУЧАЕТСЯ БЕСПЛАТНО :).

[grik]

Мне стало страшно, когда я понял, что он будет 17 минут говорить про расходы на авто

[ВЛЮБЛЯЙЕЁСРОЧНО]

Полезная инфа. Вот бы побольше людей посмотрели. А то некоторые вгоняют себя в рабство машины...

[ZloyMikrob-rwug]

Больше геморроя с машиной. Особенно, если работаешь дома. В этом случае ты выполняешь функцию бесплатного водителя для своих родственников.

[Евгений-дъ]

В Москве авто - это пассив. До работы и домой на метро. Карта Тройка - 2200 р. примерно в месяц. И это безлимит на все виды общественного наземного транспорта и метро. Авто помимо материальных затрат требует и много внимания к себе. По сути - это еще один член семьи. Просто так без внимания не бросишь. На метро пробок нет. Выбирай разгруженную ветку метро при трудоустройстве и нет проблем.
Да. Конечно, если вы живите в регионе и вам регулярно необходимо много ездить (на работу, по делам, к родственникам и т.д.) то это конечно вещь необходимая. Общественный транспорт мы знаем как работает в наших регионах. Тут без комментариев. Конечно свобода перемещения и маневренность оправдывает покупку авто. Но живя постоянно в Москве такой потребности нет. Если пару раз в месяц (редко чаще) понадобится что-то привезти или затариться разом в магазине на большие объемы (это не обязательно) то можно вызвать такси. Обойдется все равно дешевле.
Есть еще один вариант. Некоторые люди относятся к своему личному авто как к статусу или просто любят погонять. Молодежь с телочками покататься любит. Но, если вы взрослый человек и способны мыслить адекватно, то понимаете, что хорошая квартира в Москве или ближайшем Подмосковье, региональном центре или просто хороший дом в провинции - это цель гораздо более весомая и важная.

[perekup_forever]

Это смешно в самом деле. Конечно в Москве может и нормально владеть машиной зимой, но в Сибири ты ни разу не рад, что владеешь зимой корытом. Ведь его надо прогреть, иногда скидывать клемму с аккума, иногда аккум домой заносить, а ещё хуже - дозаряжать его. Также скидывать кучу снега. Что в принципе несложно и можно привыкнуть к этому. Но по факту это не удобно. За то же самое время прогрева/чистки корыта, можно спокойно дойти до остановки и сесть в теплый бус. Пока прогреешь корыто, пока очистишь в -25/-30, одубеешь и согреешься только к концу поездки. Не в машине, а в здании где-нибудь :)

Так что вывод однозначный: такси + автобус + каршеринг. И никакого "личного" корыта. Заплатил извозчику и голова выходная, не паришься по этой корытине, при том пофиг русская она, японская или немецкая. Всё время сосёт из тебя деньги на бенз, страховку, штрафы, стоянки, ремонты, а также наипалово со стороны бЬI-дланутых сервисников.

Отказываясь от личного корыта человек перестаёт быть рабом и дойной коровой страховщиков, безмозглых гаишников, криворуких сервисников и прочих паразитов-прихлебателей. Живёт в своё удовольствие и думает о разном, а не о повседневно-логистическом.

Маркер отпетого рабского б ЬІ д л а:
"Ну ты же мужыг, должен тачки любить!"

Все разговоры мужчин уровня интеллекта ниже среднего о пиве, футболе и та-да - четырехколёсых корытах.

[dmitriyfan]

Посчитав (сначала - в экселе), потом в калькуляторах стоимость проезда на моей неприхотливой машине (Вышло 6 рублей/км, всего--то, вроде. Авто - Логан 2010 года, без КАСКО, без ДТП, минимум ремонта, расход около 8.5л/100 в среднем) на работу (50км в день), до родителей (140км пару раз в месяц), на дачу (166км 10 раз в год) и на юг (3800 км только туда-обратно до бабули, плюс еще 2000 км суммарно путешествия по всему югу), я просто обалдел от нереальных чисел на экране.
На работу - 300 рублей, к родителям - 800, на дачу - 900, на юг там просто космос - 30.000. Быстро стало понятно, что даже самая дешевая и надежная машина, обходится в кругленькую сумму, одни нервы (а езда на ней достала меня уже к пятому году) и необходимость (было не доехать на общественном). Зато теперь переехал ближе к метро и на авто за последний год пробег за год 1500, но это когда я хочу и позволяет дорога, а не каждый день в любую погоду

[JackBoom]

ого-го, кто-то решил разнообразить контент! ;)

[cvbnrr]

Редкое информативное видео с подробным описанием, однозначно подписался!

[oleglove]

Всё верно. После жизни в Питере задумался о продаже авто.

[dmitriyfan]

Вы еще не учли важные для нового авто параметры: потеря в цене и упущенная выгода (как если бы вы не купили бы на эти деньги авто, а отнесли бы их в банк под проценты)

[evgeniygrinevich]

Мойка 150-200₽ минимум, пару раз в месяц, качественная мойка салона 3-4 раза в год(около 5 тыс.) пахучки в салон, полироли, смазки для резинок эта мелочевка набирает ещё ок15к в год ещё

[syromonoooed]

Всё очень просто. Моё владение машиной обходится 7, 5р за 1 км, туда входит всё ( ТО, бензин, мойка, платные парковки, ремонты, расходники, налог и страховка). В СПб стоимость 1км такси 36р... Вывод, своя машина выгоднее! Умейте считать. Понятно, что все поездки не будете заменять такси, но всё же. Со своей машиной, можно подрабатывать в такси на выходных или после работы. Когда я еду в дальние поездки, то беру пассажиров на бла бла кар. В общем учитесь считать. Плюс из-за того что рубль падает из года в год, машина практически не теряет в цене, я брал за 480к 3 года назад, сейчас могу продать за 450к. Авто С класса.

[ilnurmustafin]

Челны Приветствую!Кстати заметил что в Челнах люди очень хорошо считают деньги, умеют экономить, но мне так показалось и это хорошо.Насчет машин полностью согласен.Как раз думал о смене авто, и деньги есть и ипотека.Кстати может будет видео о том куда лучше распределять деньги.

[style]

Немного видно, что уж не твой профиль, да и цены твои актуальны скорее для больших городов, и то уж не обижайся, но транжира ты в этом плане. ТО после 10000км 80% людей и не делают, что экономит значительную часть бюджета. Официалы дурят постоянно и цены у них конские. Про АвтоВАЗ отдельная тема вообще. Многие своими руками их фактически обслуживают. Конечно, обслуживание съедает значительную часть бюджета, уж не по наслышке знаю, но все же есть там варианты, как значительно сократить на это расходы, а в регионах во много раз дешевле обслуживание. Для примера в Тамбове парковок платных особо и нет, камер не так много и топлива уходит тоже не так много, хотя это естественно от машины зависит и того как часто ездишь, но все же пробок тут особо не бывает

[alexd]

Нельзя так подходить к вопросу : выгоднее или не выгоднее. Женится тогда точно не выгодно, ходи в бардель и найми кто тебе раз в неделю готовить будет...дешевле, но человек не животное. Иметь машину важно тому кто любит быть независимым от общества и хочет быть наедине с собой, сам себе хозяин.Кто не любит ждать, такси даже ждёшь, впрыгнул в тачку и рванул. Кто любит гибкость в возможности быть там где желает. Вы такси в лес не вызовите. Поэтому машина это для удобства и удовольствия а не подсчёта денег, деньги не приносят удовольствие материального мира, только товар, поэтому вы спросите себя зачем вы их вкладываете под процент ? чтобы что с ними делать?
И да, объясните кто сведущ, если у меня нету машины а я хочу с женой проехать по России по городам то как без своей машины это сделать? В аренду разве будет дешевле чем свою иметь ?

[NikitasMartyras]

Тем, кто уверен, что машина даёт ощущение нормальности человека в обществе, любые расходы не важны. Важны понты.

[СергейКлим-жу]

Переезжай в Деревню и купи коня, выгодно!

[ВячеславЛатухин]

Сколько стоит номер 300 у вас в Татарстане?