Cuatro (4) Maneras de ARRANCAR EN SUBIDA en trancones, atascos, lo que nadie te explica al conducir

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Cuatro (4) Maneras de ARRANCAR EN SUBIDA en trancones, atascos, lo que nadie te explica al conducir.

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Este vídeo es un tutorial para aprender a manejar y en muy poco tiempo. Lo que nadie nos dice cuando aprendemos a manejar un automóvil, ejercicios infalibles que te ayudaran a perder miedo y controlar los nervios al manejar un auto estándar, paso a paso. 100% EFECTIVO.
Como despegar el carro en una subida,
El secreto de las subidas, pendientes,
El secreto de las cuestas/lomas,
Como arrancar en pendiente,
Como arrancar en subida en un carro mecanico,
Como arrancar en loma en un carro manual,
Como salir en una cuesta muy empinada,
Como arrancar en subida con carro estándar,
Como arrancar en subida sin freno de mano,
como arrancar en subida en carro,
Pasión b13,
Рекомендации по теме
Комментарии
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Lo de las subidas es el miedo de muchos, gracias por ayudarnos con eso 👏

jesicamontoya
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Gracias Vicente, había empezado con la num 3 y se me apagaba el auto. En otro video tuyo aprendí la técnica 1 y me siento muy confiada ya q se me apagó 1-2 veces y era xq me puse nerviosa pensando en el auto de atrás.
Un abrazo de Argentina 🇦🇷

mabelmaidana
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Ayer me pasó, me llené de valor y saqué el auto solo por primera vez, siempre iba acompañado de alguien que y todo bien hasta que llegue a un semáforo en subida. No podía arrancar y se me apagaba, así que lo más fácil fue sacarlo con el freno de manos, después en otra situación similar volví a salir con la misma táctica. Gracias teacher!

cristiangarciac
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Super Maestro.
Mil gracias. Bendiciones.

jannamaritzacamargorodrigu
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Gracias maestro por seguir enseñando con objetividad y con esa gran calidad que te distingue, saludos desde México

elcisneblanco
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Yo mire ese vídeo del tal punta, talón en otro canal 😅 y la verdad para para nosotros los principiantes lo mire muy complicado pero la tres son muy buena saludes desde Nicaragua 😊

p.cortez
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Muchas Gracias. Saludos desde La Habana.

tatiaferrera
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Genio! Sos el mejor profe, muchas gracias.

williamjesusbecerraserrano
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Eres ecelente maestro e aprendido mucho con tus tutoriales maestro

manuelmoran
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tenia rato q no veia los videos, ayer me paso eso mismo en un elevado pero recordé como siempre tus tips... saludos desde Venezuela!!!!

carlosv
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Muchas gracias por tus vídeos nos ayudan mucho 😊

marianagallegos
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Ayer me paso eso se me iba el carro para atras con carro nuevo, no podia encontrarte el punto de contacto en el xpander Mitsubishi q manejaba, tmb manejo un chino changan de 8 pasajeros y si encuentro rapido el punto de contacto y se detiene el carro y acelero trabquilo pero en este xpander no sentia el punto de contacto y fue horrible y penoso estar asi en la subida llena de tráfico, ,,, yo subi con confianza y sali todo frustrado hasta ahora Soy nuevo suscriptor amigo....espero me vaya bien lo malo q aca no hay muchas subidas vacias para practicar....

davidlorenzovalenzuela
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Saludos, muy buenos tus videos, tengo un problema necesito un consejo al manejar en mi ciudad no puedo distinguir bien los espacios de los lados y en mi ciudad se pegan muchos lo vehículos y nunca se cuando puedo darle mas para al lado contrario sin chocar, al usar los espejos pierdo mucho tiempo, Saludos y gracias de antemano

raymonddiplan
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Bro me veo todos tus videos son geniales.


Una consulta si usamos la técnica de soltar el embrague hasta el punto de contacto desgastamos mucho el clutch?

danielcaballero
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La N°4 me la enseñó un camionero en la línea. Esos manes van solos.
Buen video.

MasterJuan-osos
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Tengo poco tiempo la licencia, la verdad yo no uso el freno de mano en las pendientes, pero si me tomo mi tiempo encontrando el corte del embrague en las pendientes mientras voy apretando el freno, aspiro a poder salir rapido como en la numero 3

renzomainza
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Puedes hacer un video de como aplicar el punta taco en curvas a alta velocidad.. Saludos 👍

djun
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Hola, tienes un tutorial para entrar a una glorieta o rotonda por favor!

nancymilenacampoalegria
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Hola Luis, podría subir un vídeo de cómo estacionar de reversa en diagonal? Gracias, me gustan mucho sus videos 💪

josebonilla
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Bien explicado, es practicar, el problema es que no todos los coches tienen el punto de embrague igual, es cojer el punto y aprender los dos o tres movimientos bien, es jugar con los tres pedales y practicar hasta cojer el golpe.

quevivaespana