nextnews: E-Autos günstiger, BMW i3 Ende, Welche Wallbox? Mercedes EQT, Porsche Macan, VW ID.5

BMW i3 vor dem Aus, Wann sind E-Autos günstiger als Verbrenner? ADAC Wallbox Vergleich, Mercedes EQT vorgestellt, Porsche Macan als Elektro-Version, VW ID.5 auf der Straße,

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▬ Themenübersicht ▬
00:00 Intro
00:21 neues Modell bei Mercedes
01:34 Wallboxen im Test
04:38 E-Autos günstiger als Verbrenner
06:36 Das Ende einer Legende
09:42 Porsche Macan wird elektrisch
10:47 Erlkönigschau
11:25 neues von nextmove

▬ Links zum Video ▬

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[Ftxbu]

Freitag ist Nextmove-Tag: Volle Informationskompetenz und die wichtigsten News. Immer wieder toll eure leidenschaftliche Arbeit durch diese tollen Beiträge mit zu bekommen :-)

[marsSblack]

Der BMW i3 wird leider dasselbe Schicksal erleiden wie damals der Audi A2: innovatives Konzept, verdammt zum Kult Auto.

[peterwiersbin]

Endlich wieder Freitag... Gerade selbst gebackenes Zwiebelbrot aus dem Ofen geholt, Käse drauf und nu Nextmove.... man geht es mir gut.... Ich hoffe Ihr hattet einen schönen Vatertag und wünsche Euch ein tolles Wochenende

[tenzenzoma]

Wir brauchen mehr kleine e Fahrzeuge. In letzter Zeit werden eigentlich nur größere Fahrzeuge vorgestellt. Wann kommen denn die kleinen?

[GaudiHitByTram]

Ihr seid echt die einzigen die wirklich wissen wovon sie reden! Bei jedem anderen E-Auto Newskanal stellen sich bei mir die Haare auf!

[chrimax]

Der i3 ist das perfekt Stadt Auto! Grade durch seinen super kleinen Wende Kreis und das bmw typische Fahrwerk für schnelle Kurven. Warum müssen die Autos immer größer werden. Im i3 sitzt man so hoch wie in einem SUV ohne die baumaße eines solchen zu haben. Ich denke wenn bmw den I3 auf den aktuellen Stand der bmw Technik gebracht hätte, würde der Wagen ein Verkaufsschlager werden.

[philip]

Einfach immer Klasse, kompetent und dabei unterhaltsam. Ihr seid Schuld :-) e up und i 3 sind bestellt...

[max]

hab grade eine Tour von knapp 400km mit meinem Zoe (R110 40kW) mit Autobahn (Österreich) beendet. Mit 2x kurzem Ladestop und insg. 33kW nachgeladen kam ich auf 4€ auf 100km mit HPC laden (0, 39€/kW). Bin sehr zufrieden. Das übliche app-"gewurschtel" halt, aber es hat funktioniert. Smatrics hat gezickt. E-power (ÖAMTC) hat klaglos und schnell geklappt. Freu mich nun auf euren Beitrag!

[jurgens]

Der BMW i3 wird eingestellt? Das darf doch nicht wahr sein! Wer das Auto mal gefahren ist, ist begeistert. Freude am Fahren. Ja, das Design polarisiert, aber die weiteren Eigenschaften sind überzeugend. Ich bin froh, meinen vor zwei Wochen bekommen zu haben. Und dank des Rabatts für den BMW i3 ist der Plastik- VW ID.3 das Luxus-Auto. Und dank des niedrigeren Verbrauchs würde ein Batterieupdate auf effektive 50kWh und 100kW Ladeleistung völlig ausreichen, um ganz weit vorne zu spielen. BMW hat es technisch verpasst und versucht mit möglichst wenig Aufwand, viel Geld zu verdienen. Auch nicht verwerflich. Aber ein chinesischer X3 mit Elektromotor hinten und einem großen Loch vorne ist einfach und billig. Für den Käufer leider nicht, aber vielleicht merken die es auch noch.

[ilumos]

Die vorzeitige Einstellung des BMW i3 nehme ich BMW übel. Ich hatte tatsächlich auf ein weiteres Batterieupdate gewartet.

[fabianfeldner]

Dann muss ich jetzt wohl noch zuschlagen beim i3. Die anderen Elektro-BMW‘s sind mir nämlich zu teuer 😬 Und ein Nachfolger ist noch nicht in Sicht.

[cnxexpat]

Wie immer informativ. Kleiner Tipp am Rande: es gibt keine PKWS (und LKWS). Das W steht für "Wagen" und der Plural von Wagen ist... - definitiv nicht "die Wagens". *Klugscheißermodus aus*

[BeX]

Das Hin- und Her beim BMW i3 ist schon seltsam. Letztens in München erst wieder Versuchsträger gesehen. Die Listenpreise sind seit der Einführung der 120er-Version ohnehin reine Papiertiger. Offensichtlich wollte man den Kundenstamm nicht verprellen, und Gewinn machte man offensichtlich trotzdem mehr als zuvor.
Die Frage ist, ob BMW wirklich ein "unter der Haube" rundum erneuertes Modell anbieten will, ohne das über das Design groß zu kommunizieren, auch dürften die Fertigungswerkzeuge langsam das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. Das wäre ein hohes Investment bei geringer Außenwirkung, insbesondere weil man gerade iX und i4 pusht.

[christiangovert]

Ja wie jetzt, i3 geht raus?? Nichts hält ewig, das Auto ist gut aber technisch besonders und daher nun bald Geschichte. Danke für die Info, dann müssen wir unseren nun besonders pflegen. 😉

[vfbralle]

Hallo Stefan, wie immer Freitags versorgt ihr uns mit den neuesten Infos rund um die E-Mobilität. Dafür nen fetten Daumen nach oben 👍.
Schönes Wochenende und Konagrüße aus Hessen

[GR-M]

Keine i3 mehr? Für mich ein Auto das einen unvergleichlichen Charme hat, soll eingestellt werden - einfach nur traurig! Nur gut, daß ich mir noch einen gesichert habe.

[e-redj]

2 ID.5 in den beiden neuen Farben für MJ22, Kings Red uns StoneWashed Blue.
KingsRed ist das aktuelle VW-Rot und den ID.3 gibt es jetzt schon in diesen bläulichen Grau.
Alles besser als die aktuelle Auswahl an Helligkeitsstufen beim ID.4

[MaliMacan]

Das waren ja echte News, vielen Dank.

[possisvideos]

ich liebe meinen BMW i3/2021, es fährt wie ein Gokart. Die Gebrauchtpreise sind extrem stabil. Und schön dass es nun ein Klassiker wird. Natürlich war das Auto in der Produktion viel zu teuer, wegen der Vollkarbonkarosserie. BMW hat nie einen cent verdient.

[wjhann]

Ende i3:
Ich hab genau so wenig verstanden, wieso VAG die Drillinge eingestellt hat. Ausentwickelt, gehen wie frische Brötchen - und so was wirft man weg???? Dazu: Wo ist der jeweilige Ersatz? OK, BMW hat eigentlich keine Kleinwagen. Aber bei VAG: Schande!