VW Polo GTI (2018) 2,0L 200PS TSI Review, Kompletttest, Rundumtest, Fahrbericht, Testbericht, ZDF

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Fahrzeug: Volkswagen POLO GTI 2018 200PS 2,0L TSI. Innencheck, Versicherungs-Check, Kofferraumcheck, Verarbeitungs-Check, Motorcheck, Fahrcheck, Ausstattungs-Check, Soundcheck, Platzcheck
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Musik der Alchimisten im Video verwendet....
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Комментарии
Автор

Muss mal sagen gibt ja viele videos vom polo aber dieses ist um welten das beste sehr gut gemacht

herrderringe
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Danke für das Video, ich finde es sehr gut, dass der GTI noch einen Zündschlüssel und ein Zündschloss besitzt, altbewährt und diebstahlsicherer

Fernando-eastfilder
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Meiner ist seit einer Woche auch bestellt! Ich freue mich so krass auf das gute Stück!

entodo
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Wow !!! That was really fast through the curves !!! You really made Polo GTI shine and sparkle !

MrVoayer
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Geiles Auto! Die Sitze gefallen mir besser als die Stoffsitze... gutes Video ;)

Piet
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Die Männer haben Spaß bei Ihrem Hobby - Autos vorzustellen. Ich finde das Klasse! Dass Ihr zwei weiße Polos vergleicht, macht die ganze Sache interessant! Danke für den informativen Bericht und herzliche Grüße ins Schwabenländle!
Nachtrag: Als alter Polo-Fahrer weiß ich, dass die Batterie im Motorraum verzeilt Probleme bei richtig kalten Winternächten macht (wie alle frei stehenden Batterien - auch in größeren Autos). Insofern ist das isolierte Verstauen im Unterboden des Kofferraums aus thermischen Gesichtspunkten eine gute Idee.

qwertzism
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Die Sitze sind für mich ein No-Go 🤯 Aber das Auto ist mega 🙌🏻 Gefällt mir besser wie der 2022er..

DerSchweizr
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Cooles Review, sehr gute Fahreindrücke :). Nur paar Anmerkungen: Die hier gezeigten Art Velour Sitze haben eine andere Form als die Karo Muster Sitze und geben *weniger* Seitenhalt. Turbo nachlaufen lassen bringt wenig, weil kein Fahrtwind zur Kühlung des Turbos da ist. Viel besser 1-2 Minuten vor Ankunft am Ziel einfach mal "piano" Fahren, kein Vollgas, keine hohen Drehzahlen. Da kann der Turbo mit Fahrtwind viel besser abkühlen als im Stand, wenn der Motor im Leerlauf ist :).

airwolf
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Wirklich tolles Video überlege mir den zu holen und dein review hat mir dabei geholfen sich ein Bild über das Auto zu machen vielen Dank dafür

Buriccc
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Die meldung der offenen Tür im AID lässt sich mit der OK Taste am Lenkrad ausblenden, wenn die Zündung an ist.

FlipidusX
Автор

Ich habe mir den Polo 6c damals gekauft, weil mir der Golf zu groß war und ist. Jetzt wird der Polo noch größer und reicht an einen Golf 4 ran. Ist dann wohl so aber das bedeutet für mich, dass ich den 6c GTI noch etwas behalte, denn der neue Polo gibt mir nichts, was mein "alter" Polo nicht kann.

m.m.poloawgti
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Bis auf ein paar Faktenfehler echt gut gemacht als "Hobby reviewer". Hat spaß gemacht zu schauen.
Kritikpunkte haben andere schon erwähnt, meiner wäre: Stell Die autos auf die Straße bzw keinem Graß damit man die höhe des Autos etc besser einschätzen kann :)

ilovelol
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Bekomme meinen in weiß nächste Woche. Freu mich schon wie ein kleines Kind 😍

Saimen
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Optisch gefällt mir das Vorgängermodell an der Front besser, Heck sehen die sich so ähnlich, dass für mich beide gleich gut ausschauen. Innen schaut der Neue besser aus. Beim Sound hat der Neue auf jeden Fall die Nase vorn. Fehlende Haltegriffe finde ich von VW (als auch Ford) bei diesen sportlichen Modellen am falschen Ende gespart, denn man nutzt die als Bei- bzw. Mitfahrer halt doch. Fehlender Haubenlifter ist noch verkraftbar, ganz so oft muss man da vorne ja zum Glück nicht rein schauen.

BFDdrives
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Also ich muss ja sagen fürs Video hast du dich gut vorbereitet, aber nicht gut genug.. ^^ Der Handschalter kommt dieses Jahr noch... Spur Assistent oder auch bei VW Lane Assist genannt gibt es im neuen Polo nicht. Und die Fahrprofilauswahl kosten nicht extra nur das (Sport Select Fahrwerk) kostet extra damit kann man nur die Kennlinie der Dämpfer von Normal auf Sport stellen also ein bisschen härter. Sonst gute Vorstellung :) Lg Markus

yaxs
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Gute Überschau und tolle Umgebung für ein Test. Welchen Eindruck macht die Innen- und Außenbeleuchtung nachts?

meeahmeeah
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Danke Mario 👍 Wegen der Kosten der Versicherung bezieht sich das bestimmt auf die Ergo oder ?

Kai-trxk
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Vielleicht wäre es auch erwähnenswert, dass der Vorgänger das 7-Gang DSG hatte und der Aktuelle nur das besagte 6-Gang DSG - schade. Ich fand meinen 6C-GTI durch die Drehmoment-Begrenzung etwas zugeschnürt. Hoffentlich ist das beim Nachfolger gelöst worden.

jan-
Автор

Wie ich gehört habe soll es eben nicht der Motor aus dem Golf sein. Der Polo 2.0l hat eine Direkteinspritzung kombiniert mit Saugrohreinspritzung, der Golf nur Direkteinspritzung... Korrigiert mich wenn ich falsch liege... Grüsse aus dem Emmental

duesiish
Автор

Ich bin an einem neuen VW Polo GTI interessiert.
Nur ein Frage hätte ich noch: Ich weiß noch nicht so genau, ob ich mir das sogenannte „ArtVelours“ Paket kaufen soll (kostet 600€ und beinhaltet eine Alcantara/Leder Ausstattung)
oder doch die serienmäßigen „GTI-Muster“ Sitze.
Ich muss ja schon sagen, dass die grauen Alcantara Sitze schon sehr schön sind aber dieses GTI-Muster ist halt einfach klassischer!
Habt ihr Erfahrungen mit Alcantara Sitzen? Wie empfindlich ist ein Alcantara Sitz?

Über eine Antwort würde ich mich freuen! ;-)

korbithaler