5 цилиндров не в ряд: обозреваем уникальный мотор для Passat, Golf и других VW.

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

⚡Специальный промокод «СТРОНГ» на скидку 10% в сети магазинов АРМТЕК (Беларусь) действует до 30.03.2021⚡

❗Просто назовите промокод «СТРОНГ» при оформлении покупки❗

Скидки не распространяются на акционные товары и не суммируются. Подробности уточняйте у продавцов.

❕ Промокод не действует в магазинах ❕
Минский район, Боровлянский с/с 81-5, район д. Дроздово
г.Могилев , ул.Лазаренко, д.73В
г.Бобруйск, ул.Гоголя, 181/7-2

👍 АРМТЕК – ведущий поставщик запасных частей и смазочных материалов для грузовых, легковых автомобилей и микроавтобусов на территории Беларуси, России и Казахстана.

🛢️ Единственный официальный дистрибьютор моторных масел ELF в Республике Беларусь.

Всем привет! В этом видео мы разбираем и обозреваем совершенно уникальный двигатель от концерна VAG. Это двигатель с рядно-смещенной компоновкой цилиндров. Тот самый V5 (или VR5). Вроде бы цилиндры расположены V-образно (угол 15° между осями соседних цилиндров), но они втиснуты в один блок. Впрочем, вы увидите все подробности в этом видео. А также узнаете много полезных вещей об этом двигателе.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка

[AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[dmitry]

Отличная подача информации! Видео просто огонь! Интересно было бы увидеть двигатель VR6 3.6. Удачного развития каналу!

[batal_ov]

Очень классный подход у вас, ЛАЙК! Снимите пожалуйста видео про VW 1, 4 tsi caxa. Ну очень надо, нигде нет про него хорошей инфы, только вы с этим сможете справиться )

[utohelp]

Да, прошлой зимой делал подряд две машины с таким мотором. Гольф и Пассат+. Очень интересная конструкция, менял цепи ГРМ. Очень люблю что то новое в своей работе.

[cyocpgf]

Видосы как всегда высший пилотаж, с вами и жду Однозначно супер лайк!!!

[vigdcdw]

Я как раз две недели назад купил Passat с таким движком. Пока всё нравится. Спасибо за обзор.

[denchik]

VW 2.8 V30 (ATQ, ATX) на просторах ютуба редкость услышать про этот двигатель

[samartost]

Спасибо! Давно ждал такой детальный обзор, просто супер! Все проблемы рассказали! Мотор хорош, только б найти нормальных мастеров которые умеют его обслуживать

[zyjdmzo]

Вау, не знал про существование такой компоновки двигателя. Думал гуглить конструкцию, а потом вспомнил что будет разборка ))))

[agat]

Классный двигун, коррадо мечта юности

[eugenefox]

Спасибо за обзор! Много полезного для себя нашел, как раз смотрю авто с таким движком. Однозначно лайк! Реально профессиональные обзоры!

[up-powh]

Спасибо за видео! Столько информации в одном видео. Ждём новых, по общему любой технике главное обслуживание.

[TheStarter]

О я чуть не стал счастливым обладателем борьки с этим чудо мотором.

[_Max_]

Да, канал хорош, наверное как и хозяин всего этого проекта, а так конечно лайк, сам белорус, удачи

[snhxxui]

Хотел бы добавить: Счастья с этим мотором можно достичь, если делаешь всё сам !!!)) И это факт)

[Niko_Sau]

Ну раз появился мотостронг, ждёмс разбоку мото двигателей:) Например хонда nt650v...

[threehandretbaaks]

осталось еще r5 2.5 тди серии 1t aat ael

[Georgische]

Молодцы ребята, спасибо за отличную работу

[ndkwnmu]

Как по мне. Самый продвинутый человек в Ютуб!! Круто! Вопрос: Откуда столько знаний? Неужели сотни, тысячи двигателей, знаете наизусть? И всё равно - с наступающим Новым Годом! И!!! На какой машинке ВЫ "катаетесь" ? Интерес присутствует!!!

[vitalshumilau]

Ну, немцы - пожалели форсунки охлаждения поршней... И двигун не из дешевыйх. Но наконец то интересный двигатель - спасибо!!! А то японци да японци шли, без каких либо интересных или весомых инженерных решений. А тут - аж в душе все расцвело... Еще раз спасибо!