Reiseenduro Vergleich 2024 - 11 Motorräder im Test

Bridgestone hat einen wahnsinnig intensiven Reifentest auf die Beine gestellt. In der Serra da Estrela fuhren wir den Bridgestone A41, den Bridgestone AT41 und den Bridgestone AX41. Wir sammelten jede Menge Erfahrungen mit den Motorrädern. NastyNils nutzte die Chance und berichtet hier im Video von seinen Erfahrungen mit den Testmotorrädern. Er hatte die Gelegenheit die Motorräder direkt hintereinander zu fahren - auf den selben Reifen - auf der selben Strecke. Optimale Voraussetzungen für einen Vergleich.

Hier weitere Informationen:

00:00 - Intro
01:05 - Location, Reifen und Testbedingungen
08:35 - BMW F 900 GS
11:57 - BMW F 900 GS Adventure
14:16 - BMW R 1300 GS
17:56 - Ducati Multistrada V4 Rally
20:33 - Honda Africa Twin DCT
24:26 - KTM 890 Adventure Rally
28:32 - MV Agusta Enduro Veloce
31:36 - Suzuki V-Strom 800
33:44 - Suzuki V-Strom 800 DE
37:12 - Yamaha Tenere 700
38:58 - Yamaha Tenere 700 World Raid

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[ralfschmitz]

Eine 3/4-Stunde beste Nils-Unterhaltung vom Feinsten.. .. .. zurücklehnen, entspannen und genießen.. (auch wenn ich nicht jede Bewertung teile, sind die Informationen doch immer wieder sehr solide ...)..

[Asurez]

Vielleicht ist der Titel auch etwas irreführend, wenn 7 der 11 Reiseenduros von 3 Herstellern bzw. derselben Produktlinie sind. Hab dabei jetzt wirklich mehr einen weiteren Rundumschlag durch aktuelle Motorräder diversester Händler erwartet

[ravenhead]

I ❤ my Suzuki V-Strom 800DE. 4000 Kilometer und keinen bereut 😊 Preis - Leistung top und Optik ist wie immer Geschmackssache. Mich kickt es mit Zubehörtopf + Scheibe. Guter Test 😊

[kleinertester]

DesertX Rally im Intro enthalten und dann im Vergleich nicht dabei? Na vielleicht beim nächsten Mal.

[demanef]

Bin meine 800er V Strom seit Frühjahr 6000KM gefahren (Thr Wald, Bayrischer Wald, Österreich Tschechien, Harz und Weserbergland) ; absolut gutes Motorrad - absolut zu empfehlen.
Beim Design ist sicher nicht alles superschön - ist aber 2. rangig (und Geschmackssache) weil der Rest zu 100 % passt.
Lange Reisetouren mit Gepäck und auch mal Kurvenräubern /- bolzen kein Problem weil gutes Fahrwerk und richtig guter Motor.
Nach 4 (auch guten) Reisenduros meine beste Maschine, bleibt absolut auf der 1. Stelle wenn`s wieder eine neue geben sollte.

[thomaskuehn]

Erstmal vielen Dank für diesen umfangreichen und wahrscheinlich sehr aufwendigen Test. Eine Anmerkung sei mir dennoch gestattet. Wenn ihr die Tenere 700 im Test habt, dann hätte die Aprilia Tuareg 660 eigentlich auch dazu gehört.

[robert-puchner]

Die Aprilia Tuareg 660 ist wieder einmal nicht dabei 😬... Schade... immer nur die gleichen Mopeds im Vergleich

[tobiasniemann]

Toller clip. Ich habe das Gefühl das mittlerweile auch mehr "Kritik " kommt und nicht alles "super" ist. Vielleicht irre ich mich aber auch. Ich finde es jedenfalls gut. Und schlechte Motorräder gibt es m.M.n. eigentlich nicht mehr. Eher unterschiedliche Schwerpunkte... weiter so.

[everclear]

Danke Nils, gute Übersicht auch mit den Infos dies Braucht wie das BMW grosse Lücken hat, KTM top im Gelände und mit kleinen Korrekturen noch besser wird. Die details kann man sich je in den Einzelvideos anschauen… Weiter so

[chrisvodka]

Die KTM fährt man wie ne Sportenduro, nicht wie ne Reisemaschine (Thema Lenkerhöhe) Die Rally hat in diesem "Vergleich" eigentlich nichts verloren.

[googlenutzer]

Niiilllssss. Ja wo habt's ihr denn die Tuareg 660 gelassen😂?

[Mattes]

Irgendwie haben die Test und Videos an Qualität verloren.Finde sie irgendwie nicht mehr so frei gesprochen wie sonst immer.Ich hoffe, das ändert sich wieder.Das habe ich aber jetzt auch schon des öfteren gehört.Schade.

[jochenbuhler]

Toller, ausführlicher Vergleich des Meisters mit auch kritischen Untertönen👍. Die Moto Guzzi V85tt und die Moto Guzzi Stelvio teilen sich in Abwesenheit paritätisch die ersten beiden Plätze😆. Moto Guzzi forever✌.

[michah]

Ich kann das Lob für die V-Strom 800 DE nur bestätigen. ich habe meine seit Ostern und bin schon über 3000km damit gefahren. Unter anderem 1 Woche Südtirol. Sie hat mich von Anfang an begeistert und tut das noch immer. Ja, das Gewicht ist ab und an mal ein Problem. Meine hat noch Motorschutz aus Stahl, Sturzbügel und Seitenkoffersystem von Suzuki (SW-Motech). Da kommt man schnell auf 250 kg. Beim Fahren ist davon aber nichts zu merken. Selbst im B-Mode geht sie noch richtig gut. Ich kann das Motorrad zum 100% weiter empfehlen. Einfach draufsetzen und fahren. Mehr brauchts nicht.

[trostenwotan]

Super video lieber Nils aber für mich gibt es nur ein Reise Moped die Kawasaki versys ❤❤❤

[beelzebub]

Schaut doch mal bei der 890 ob es da eine gebraute gibt die mehr als 40t km drauf hat ... Es gibt nicht sehr viele die alt werden .

[zimpe]

Fahre den AX41 Adventurecross aktuell auf meiner Norden 901 Expedition! Offroad und auf Asphalt sehr zufrieden! Aber auf nassen Asphalt unfahrbar, man fährt wie auf Schnee!

[Claus_K]

Fahre ne T700 Rally und bin mega happy

[pierre-]

ich finde leider nicht sehr repräsentativ.... 😢
Gleich 2 téneres (die ist super) auch 2 verschiedene 900 gs, dafür fehlen leider komplett der Vergleich mit Tiger, Guzzi 850 oder

[funerwino]

. . . keine Moto Guzzi (V85TT), dafür andere Marken doppelt bis dreifach !
Nicht alles was hinkt ist ein Vergleich ;-(